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Una moto che divide
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Autore:  Calidreaming [ lun 30 gen 2023, 17:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Una moto che divide
nei camion superare il milione o più milioni di km non è cosa anomala, tenete conto che mediamente in italia si percorrono sui 10.000 km mese per avere una buona resa economica, se non di più quindi i 100.000 km/anno sono facilmente superabili.
In 10 anni spararsene quindi un milione o superarlo non è nulla di che anzi
Nelle auto io ho raggiunto e superato con due citroen i 300.000 senza particolari problemi, cambiate per convenienza economica dell'azienda la prima e diverse necessità lavorative la seconda, ma andavano ancora eccome.
Come giustamente dice Brosima semmai il problema sono i contorni, carrozzeria, interni ecc. cedono molto prima.
Autore:  svarzi [ lun 30 gen 2023, 17:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Una moto che divide
vero, ma tanti caamionisti mi dicono che superati il milone di km, il cambio comincia a dare problemi, ho dato via un Vw T4 con motore Audi 2500 cc 102 cv con 430000 km e andava come un gioiello.

Calidreaming ha scritto:
nei camion superare il milione o più milioni di km non è cosa anomala, tenete conto che mediamente in italia si percorrono sui 10.000 km mese per avere una buona resa economica, se non di più quindi i 100.000 km/anno sono facilmente superabili.
In 10 anni spararsene quindi un milione o superarlo non è nulla di che anzi
Nelle auto io ho raggiunto e superato con due citroen i 300.000 senza particolari problemi, cambiate per convenienza economica dell'azienda la prima e diverse necessità lavorative la seconda, ma andavano ancora eccome.
Come giustamente dice Brosima semmai il problema sono i contorni, carrozzeria, interni ecc. cedono molto prima.
Autore:  lmammin [ lun 30 gen 2023, 19:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Una moto che divide
Ci sono in giro per la rete diversi post del tizio che ha superato 800,000 km con il GS800 adv basta cercare.
Autore:  guzzienduromassimo [ lun 30 gen 2023, 20:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Una moto che divide
I km dipende come li fai. Se fa la linea un camion ad un milione è quasi nuovo se fa distributore è già da revisionare. Le moto che fanno tanti km fanno km belli per la meccanica poco stop and go.
Autore:  Brosima [ lun 30 gen 2023, 21:28 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Una moto che divide
guzzienduromassimo ha scritto:
I km dipende come li fai. Se fa la linea un camion ad un milione è quasi nuovo se fa distributore è già da revisionare. Le moto che fanno tanti km fanno km belli per la meccanica poco stop and go.


...come non essere d' accordo...i motori vanno rispettati...e mantenuti ( inteso come fatta adeguata manutenzione )...ed il cambio, come il differenziale, la scatola dello sterzo, l' albero di trasmissione, non sono esenti...la frizione, avvicinandosi agli ottocentomila, è decisamente al limite e, quindi, andrebbe cambiata...a meno che tu non voglia cambiare mezzo per avere qualcosa di più fresco...

:byee :byee
Autore:  Calidreaming [ mar 31 gen 2023, 17:15 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Una moto che divide
ha risposto GEM anche per me, dipende dall'uso, per la linea un milione di km è nulla (alla fine lavorano solo le marce alte in autostrada e poco altro) e anche il resto se ben tenuto dura ben oltre il milione.
Se si fa anche distribuzione è ben altro discorso chiaramente, ma su tutto prevale sempre il modo di tenere i mezzi, se vengono trattati bene durano tutti, se ci metti gli autisti cani che spesso si vedono a giro non ti regge manco i 3 anni qualunque mezzo.
Ci son di quei cani a guidare, auto camion e moto eh, che ci vorrebbe il cilicio per punizione ^_^
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