Ho fatto 11000 km con le Anakee Adventure di cui sono pienamente soddisfatto su strada e completamente deluso fuori.

Vorrei passare a qualcosa che abbia un minimo di trazione anche su fondi sdrucciolevoli (tipo breccino/erba- per il fango so che ci vuole il tassello tosto). Insomma qualcosa appena piu' off delle Anakee Adv.

La rumorosita' su strada e' un fattore, la durata no.

Sono indeciso tra le Anakee Wild e le Pirelli Scorpion Trail. Qualcuno le ha provate? Ci sono millemila recensioni online e non ci ho capito una mazza un semplice parere sarebbe piu' di aiuto.

Per mia esperienza sulla V85tt posso solo consigliarti di NON montare le Metzeler Karoo Street: sembra che la moto perda maneggevolezza e sono molto rumorose.
A me piacciono molto le Dunlop, TrailMax o Meridian, c’è chi predilige le Mitas…non saprei proprio come consigliarti…

tkc 70...avute sulla V85...silenzione e con gran tenuta sullo sporco

Trailsmart le monto ora...sono abbastanza stadali...non so quanta trazione in più tu voglia sul brecciolino... ma curva tengono da paura: arrivi prima a gettare le pedane che sentire che sei al limite (l'asfalto nuovo nuovo della ss205 Amerina nello scorso weekend ne ha risentito!)
Le scorpion Trail se non ricordo male le avevo montare sulla XT 600 usata sempre e solo in città...ma anche lì io volevo prediligere l'utilizzo su asfalto....


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Totalmente d'accordo con mototopo... 5 coppie sulla Stelvio, finora, per circa 14.000 di durata media... eccellenti su strada sia col caldo che col freddo, incredibilmente efficaci sul bagnato. Secondo me sono delle 80/20.

Io mi sono trovato benissimo con le Anlas Capra R, ottima gomma su asfalto e bagnato, non rumorosa, da un buon grip anche in off-road leggero.
Con una guida abbastanza dolce ho percorso oltre 16000 km, adesso monto un secondo treno.
Rispetto alle Metzeler la mescola è più morbida, quindi con una guida più aggressiva penso che arrivano a 10k massimo.

Perché confronto tra Trail 100% asfalto e una gomma 20/80 fuori e asfalto? Metti le Scorpions str ma se vuoi trazione uguale avere rumore altrimenti tkc 70 o capra Roma sempre poca trazione off. Trazione e timore decente? Capra x

Per una gomma 100% asfalto invece cosa consigliereste? Non è che guidi la mia aquilotta al limite, tutt'altro vado tranquillo, ma le anakee di serie mi danno l'impressione di non comunicarmi quel che fanno la sotto. E poi da stradista 100% ho una avversione viscerale per le michelin, sempre tra le peggiori gomme in assoluto che abbia mai montato. Probabilmente è anche un fatto mentale, ma mi han fatto cagare sotto più di una volta.
PS: non me ne frega nulla della durata: meglio un cambio di gomma in più di una sdraiata

Vú vai tranquillo con le trailsmart di serie sulla euro 5... Twin87 è testimone della loro tenuta...ancor più se non spingi a toccare con le pedane...



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Io mi sono sempre trovato bene con le Marangoni Explorer. Squadra vincente non si cambia.

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Non ho mai strapazzato la mia V85 e mai ho strusciato sue pedane o altro. Ho comprato la V85 per fare un cambio d'uso radicale della due ruote e sono felice così, se cercassi altro venderei subito la mia V85. Invece mi pare di capire tu sia un belligerante... occhio che ti banno dai giri in strada come Twin87!

Ok Capra R o le TKC70 allora.. non mi aspetto miracoli ma che almeno non finisca di traverso su stradina bianca in discesa come ieri l'altro.

Grazzzziee

...l' importante è che tu non ti sia fatto nulla...poi la moto di traverso si tira su, in qualche maniera...

Se vuoi una maggiore confidenza e trazione su fondi sconnessi rispetto alle Michelin Anakee Adventure (che avevo di primi equipaggiamento,ottimo pneumatico)
c'è il Metzeller Karoo Street che sto usando da 1000km circa ed è fantastico, con un battistrada decisamente artigliato da una confidenza ed una tenuta
su asfalto asciutto davvero notevole quasi al pari del Dunlop Meridian che usavo prima e nel fuori strada è superiore per grip rispetto al Michelin.
Con strada bagnata non posso dire nulla non avendolo ancora testato.
Per contro un po di rumorosità c'è ma per me è assolutamente accettabile vista l'estrema polivalenza e prestazioni del pneumatico oltre ad una
estetica decisamente accattivante la linea della V85tt viene decisamente valorizzata

Io mi trovo non bene, ma benissimo con le pirelli scorpion trail 2. Le avevo sulla ducati multistrada 1200 enduro e al primo cambio le ho montate sulla v 85 tt.

Manca ancora del tempo a finire le anakee ma se non cambio idea quelle o addirittura le angel GT sono in cima alla mia lista

No, lassa perde le Angel GT!

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In realtà mi allettava l'idea delle angel gt2 che assomigliano molto ad una rain stradale, ma non fanno le nostre misure quinfi pensavo che le GT fossero la naturale evoluzione stradista delle trail2 invece? Troppo turistiche e sono di legno? Non ho mai avuto una trail o una angel

Mah...Vú...le ho avute su un'altra moto...e non ricordo di aver avuto un buon feeling...ecco il perché della mia "uscita"...
d'altro conto però è pur vero che la gomma riguarda lo stile di guida che uno ha: io una tkc70 non la metterei mai, ma perché, col V85TT che me lo permette, mi diverto a grattare le pedane per cui capisci che preferisco avere più grip "sulla spalla" , viceversa con un'altra moto sotto il cuxo magari mi divertirei in altro modo...

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@vt85spqrstsdhdashdha lo faccio per capire e far tesoro di esperienze altrui, non per mettere in dubbio. Anch'io cerco maggior grip possibile su asfalto e sulla spalla, ma non per velleità piegaiole, quanto per aver più margine di sicurezza in caso di errori.

Io mi sono trovato benissimo con le Metzele SPORTEC M7 RR - 101% stradali
Poi ho seguito anche io Valgrana e sono passato alle Marangon, meno esasperate ma per come vado io molto più adatte. E lavorano bene anche se non caldissime

Mi dispiace fare il bastian contrario ma pur essendomi trovato benissimo anche io con le Marangoni exp, finché non si decideranno a distribuirle in maniera più capillare, i miei soldi li vedranno col binocolo.
E resto nei paraggi del TKC70 o Capra R.

le marangoni le consiglio solo se si fa' off puro.

Le marangoni sono delle ottime gomme,del resto sono uscite quasi 10 anni fa e sono ancora apprezzate.

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Io sono d’accordo con CP, qui nella Capitale le Marangoni non hanno una distribuzione capillare, forse hanno deciso di concentrarsi nel ‘ricco’ nord. Quindi per ora sto bene con Anlas.