...esatto, parlo proprio di questo...se non l' hanno fatto è molto probabile che l' intervento sia stato fatto a metà ma segnalato in Guzzi per intero...

Quotone...[emoji3166]

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Lunedì mi sa che c'è da discutere parecchio.....[emoji848][emoji848]

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che poi è il dubbio che ho io per la mia, difatti quando mi sono ripresentato dicendo che il problema sussisteva non si sono fatti problemi a dirmi che faranno tutto il necessario per sistemarla se serve ricambiare tutto ovviamente a zero euro per me. cosa che fa venire quanto meno il dubbio che il lavoro non sia stato fatto a mo' de verso..... vabbè ...
domani dovrei andarla a ritirare salvo maltempo, completa del tagliando 20.000 anticipato di 1000 e del centrale e vedremo cosa fare da domani in avanti, i meccanici non mancano di certo

vi aggiorno, moto aperta e frizione in mano..... un disastro! la frizione si è disintegrata.... vi allego le foto, a voi i commenti e le considerazioni. La casa madre mi ha risposto che la frizione è un organo soggetto ad usura, ma quì non si tratta di usura!

minkia!!!!!!!!!!!

Chiaramente dalle foto si vede che non si tratta di usura. Come pensi di procedere?

che la frizione e' soggetta ad usura non c'e' dubbio.
ora ce' un attimo da risalire all'indietro?
questi che hanno aperto sono anche quelli che ti hanno venduto la moto?
sono ufficiali?
perche' noi ci interfacciamo con i concessionari\officine e spesso capitano cose allucinanti proprio a causa loro.

Mi sa che qua qualcuno ha ciurlato parecchio nel manico. In altro intervento esprimevo compiacimento per l'esito positivo della tua disavventura con la frizione; adesso direi che il sentimento è del tutto opposto: roba da chiodi !

Nel senso che il primo cambio frizione è stato eseguito male?
…o non eseguito con i pezzi giusti?

Io la moto l'ho portata solo in concessionari ufficiali,Lucca, Parma ed ora quella più vicina in provincia di Pisa. La prima frizione me l'ha cambiata in garanzia la concessionaria che mi ha venduto la moto. Ora ho fatto un reclamo ufficiale presso la casa madre ed il concessionario che me la sta riparando ha aperto un ticket per vedere se si può ottenere qualcosa. Guzzi mi ha già risposto dicendomi che la garanzia è scaduta e che gli dispiace dell'inconveniente. Nient'altro. Dire che sono deluso é poco, tra l'altro vedere la moto quasi completamente smontata a 15000 km mi fa venir voglia veramente di cambiare marca dopo 30 anni [emoji35][emoji35][emoji35]

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Sono pienamente d'accordo con te. Oggi, tra l'altro, ho trovato un numero di serie scritto sulla campana della frizione, vedrò se con quello sì riesce a risalire al lotto per capire cosa effettivamente è stato fatto al primo intervento.

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Non so se eseguito male o non eseguito proprio.... Potrebbero aver cambiato solamente il disco con il ferodo e via! Non so perché non mi è stata rilasciata fattura......

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Cambiare marca intanto non è poi così male...te lo dico io che lo faccio spesso. Per il resto tienici aggiornati tutto fa pensare ad un lavoro non fatto bene perché due volte in così pochi km non è normale affatto.

Comunque la fattura del lavoro devono rilasciarla per forza solo quello varrebbe una denuncia tale da avere ogni lavoro gratis ora.

io ho visto il disco frizione e il volano smontati dalla mia e il volano era come il tuo con delle calde qua e la anche se perfettamente liscio è stato comunque sostituito, il disco frizione invece era un po' segnato ma nulla di che.
la tua che serie è ?

l'unica cosa che ci siamo detti con il conce è che probabilmente si trattava di parti fallate (volano, dischi vai a sapere) che cedevano perchè fatte male.
Ora ho tutto nuovo, volano compreso, e devo dire che il cambiamento anche alla leva si sente tutto, con una corsa precisa e rigorosa, seppur sempre morbidissima.
L'unica cosa brutta è che mi hanno montato la leva del cambio di una riga più alta di prima sul millerighe e quindi fatico a scalare e a salire con se uso le scarpe leggere, ma si tratta solo di regolare la leva.

La mia è una euro 5 immatricolata a luglio 2021, ti allego l'immagine del lotto frizione....

è un po' piccola come foto...

Hai ragione, la riposto....

ecco la nuova immagine

questo è il coperchio non penso serva a valutare eventuali danni, più utile la foto del piatto del volano su cui lavora il disco frizione che come nel mio caso mostra evidenti segni di calde così a occhio.
a mio avviso è un problema di ricambi fallati ....

Si, non serve a valutare i danni, ma sopra c'è scritto il numero del lotto, sarebbe interessante sapere se anche la tua era dello stesso lotto....
Inoltre nel mio caso mi serve per sapere se è quella montata in origine oppure se è quella cambiata la prima volta in garanzia.

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Vi aggiorno, moto ritirata oggi pomeriggio, la frizione mi dà una sensazione di progressività e stacco che prima non mi dava. Anche appena sostituita la prima volta già da subito mi è sembrata molto molto morbida.... Questa invece è un po' più dura ( non molto) ma la progressione è sempre uguale.... Tra l'altro io ho fatto come San Tommaso, nel senso che in esposizione avevano tre v85 nuove e mi sono messo a tirare la frizione di ognuna per vedere se era uguale alla mia..... e niente non c'ho capito una mazza ma va bene così [emoji1787][emoji1787][emoji1787] la mia comunque ora è nuova e spero di non doverla cambiare più....
Poi tornando verso casa mi sono fatto un 50 km così per starci sopra un po'...... E mentre guidavo sembrava mi dicesse "dammi un'altra possibilità" e io che sono letteralmente innamorato di lei mi sa che cederò di nuovo..[emoji12] . L'unico dolore è stato quello al portafoglio, che però passa presto..... Scusate la lungaggine ma avevo voglia di rendervi partecipi delle mie sensazioni e del mio stato d'animo.[emoji112][emoji112][emoji112]

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Speriamo che sia la volta buona, perché la moto merita.. daje

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ok ma alla fine dei giochi, di quanto ti hanno alleggerito le tasche?

Tra tutto ho speso 800 euro....[emoji16]

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