Oh ma con moto gia' in consegna ancora non si e' visto su alcuna rivista uno straccio di prova al banco...

I valori di coppia e CV max non servono a granche' se non mi dici che succede prima e dopo quel picco.

MG molto restia su questo aspetto e non capisco perche'. La moto va bene e ha successo perche' per le specifiche vere bisogna sempre aspettare la foto presa col telefonino a testa in giu' sott'acqua di uno scarabocchio dettato per telefono dall'amico della parrucchiera di Mandello?

magari fanno il solito evento per la stampa in cui gli fanno trovare le moto ed un resort tutto incluso in Sardegna in Aprile, insomma i giornalisti vanno tenuti ben lubrificati

OT (forse)
A tal proposito riporto quanto ascoltato in alcune interviste, che poi posterò per chi vuole, fatte a personaggi del settore.
Aliverti, Ungaro e vari tester di Motosprint, InMoto e Superwheels asseriscono che le mega presentazioni, alquanto dispendiose per le case, non avvengono più. E comunque sembra che siano state tagliate di brutto molte delle gioie alle quali si riferisce Enzo, tipo hotel, cene di qua e di là ecc ecc
Fine OT

Dilettanti allo sbaraglio?
Che ignorino l’A B C della comunicazione?
Che abbiano paura di dire “...sì, ha qualche CV in meno ma va meglio...”?

una bella iniziativa per il centenario un viaggio che arriva a mandello durante le giornate guzzi.
https://theclan.motoguzzi.com/travel/mo ... _aprile_IT

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Visto che molti di voi non hanno intenzione di andare ho un motivo in più per partecipare....

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Caponord per andare a caponord è una cagata pazzesca. La Norvegia invece è un paradiso in terra ma se hai tempo per goderti la vita.

Con 21 gg ci vai "giusto, giusto". Io lo feci in 28 gg, ed effettivamente ebbi il tempo di visitare con la giusta calma. La zona merita tutta. Una volta che ci sei, approfitta per esplorare/soggiornare senza "ansia da rientro".

Ero molto contrario al concetto...ma per fortuna per giudicare provo. Dopo aver provato ad andare in Islanda partendo da casa con la moto e poi riprovato spedendola mi si è aperto un mondo. Questa estate se non avrò da lavorare in Islanda ad agosto vado in Norvegia e se sarò solo vado fino ad Oslo con il Doblò tiro giù la moto rmi giro la vita ed evito 4500 inutili km alla stessa. ho un rimorchio che ne può portare 8/9 volendo se lo attacco al Daily posso portare 12/13 moto ho investito l anno scorso su questo rimorchio poi col covid è lì a prendere polvere da un anno.

Guarda inizialmente avevo preventivato di fare 1ma tappa a Francoforte e seconda in Danimarca prima di imbarcarmi il terzo giorno. Onestamente visto il programma di Guzzi sto rivalutando la prima tappa a Innsbruck per poi andare in treno con moto al seguito di notte, fino ad Amburgo, da li come seconda tappa arrivare fino a Hirtshals per poi visitare il faro di Rubjerg Knude. Traghettare il giorno dopo oppure prendere il traghetto della sera ma anzichè la cabina (costa una fucilata) fare il passaggio con poltrona. Ma è tutto in discussione e analisi.