Tranquillo.....è un problema anche mio e di qualcun'altro......

Ma si!
Fatto 30 facciamo 31, no?

Nn si riesce proprio a scrivere i propri pensieri rispettando quelli degli altri? In questo caso sarò io che ho un problema ma nn capisco. A me l idea v85 è piaciuta da subito giocata male secondo me per ora ma rientra in un idea di più basso profilo di una maxi e per me potrebbe funzionare. At per creare la prima alternativa credibile al GS ha creato davvero una alternativa senza alcuno scontro frontale e questa v85 potrebbe essere la motoguzzi giusta per raccogliere bene me lo auguro fermo restando che nn è nelle mie corde.

....non si parla di diritti, ma di negatività...è bello vedere chi gode delle piccole cose...meno piacevole, ascoltare chi non perde l'occasione per deridere il prossimo!
Se adesso non c'è la Stelvio, mi compro un'altra moto....amen.
Le aziende non sono enti astratti...sono persone che fanno scelte...a volte le si ritengono sbagliate, ma non si posseggono tutti gli elementi per giudicarle.
Confidiamo che nel tempo le cose cambino, soprattutto per l'azienda "Italia", che con tutti i suoi difetti, rimane il posto dove mi trovo benissimo e per nulla al modo cambierei.
Oh, riesco a fare anche ragionamenti meno seri eh

Sarà che per me i bicchieri sono sempre mezzi pieni!

Scusa presidente, permettimi di controbattere. Nun te incaxxa', eh?


Perché tu pensi che tutto il giro della manutenzione della moto e dei relativi ricambi sia roba da quattro lirette? Credi davvero che ad una officina ufficiale Guzzi gli tiri su il chicchero di avere l'officina invasa da "vetuste" Nevada o Griso?
Körner Motorbikes qui a Monaco è ben contento di avere tanta clientela, sia che guidi una vecchia V65 che l'ultima Bobber. E la Guzzi non si è mai lagnata di dover vendere tanti ricambi (alcuni non sono proprio economici, eh?).
Oggi i soldi si fanno nella manutenzione e nei ricambi. Vale sopratutto per le auto, ma anche per le moto.


C'é gente in India che fa il giro dell'Himalaya con la Royal Enfield 500 da 24 cavalli (vedere l'ultimo video degli australiani di MAD su youtube).
L'idea che per viaggiare serva necessariamente una moto "grossa" (di cilindrata e di dimensioni) è una convinzione tutta tua. Poi magari uno non riesce neanche a farla scendere dal marciapiede. Ah ah ah!
La tua idea di moto ideale da viaggio la rispetto, ma non la condivido.


E questo chi l'ha detto? Lo ha confermato Lambri anche nell'intervista su Motociclismo: la v85 NON è l'erede della Stelvio e non lo vuole essere.
Magari se leggi t'incaxxi di meno, hi hi hi

(Buono sto' Bigi bianco di Orvieto, c'é scritto "amabile". Va giù che è una bellezza )

P.S. ho fatto un casino con i quote, chissà perchè? Ah ah ah! - adesso aggiusto.

Chi lo conosce sa bene che ch-zep, sotto la scorza ruvida, è un micione.
Ciao Giuseppe!

Io mototopo ti rispetto e anche condivido ma rispetto anche chi ha un modo diverso di sperare che mg si risollevi.. soprattutto se nn è un parlatore da tastiera ma un vero motociclista che tra l altro di Guzzi ne ha comprate diverse.

cioé intendi dire questa piccola é in aggiunta alle due V85, stradale e simil ntx?

Caro freno, ma tu davvero sei convinto che i possessori di MG anni 70/80 per i ricsmbi si rivolgono direttamente a MG? Si vede che abiti lontano da Mandello.

Certo che puoi viaggiare con qualsiasi mezzo. In un viaggio in Marocco mi è capitato di incrociare un gruppo di ragazzini con degli scooter 50 e si divertivano come matti. Peccato non aver più 20 anni.

Comunque giusto per non guardare fuori dal nostro orto, questa settimana 4 frequentatori del forum hanno cambiato moto. 2 hanno acquistato la nuova AT ADV, 2 la Multistrada. Cosa accomuna questi 4 tizi? Sono tutti appassionati del marchio MG, nessuno dei 4 si è recato in un concessionario MG perché certi di non trovare il mezzo a loro consono. Per fare viaggi seri la V7, il V9 e la California forse non sono le moto giuste.

Quanti clienti perderà MG prima che escano con qualcosa di serio?

E vi ostinate a chiamarlo Moto Guzzi Stelvio forum? Comico...

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Le STELVIO hanno solamente cambiato proprietario.
Salvo casi eccezionali, per raggiunti limiti di Km percorsi sono ancora tutte in giro, non sono state demolite.

Chiamiamolo Anima Guzzista Stelvista !!!!

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Beh, almeno qui si crea PIL, in altri forum del marchio solo miseria

Pensa che a me i migliori ragionamenti vengono coi bicchieri completamente vuoti

Sono due cose diverse sperare che Guzzi si risollevi e denigrare per consolidata abitudine con un vetusto sarcasmo sempre nella stessa direzione.
Qui non si giudica la persona ma i modi discutibili che troppe volte sono tollerati in virtù di cosa? Delle 8 guzzi possedute? Dell'essere un " vero motociclista" ? Sei così sicuro che si possa catalogare ed identificare un vero motociclista? E da cosa si evince caro Max?
In questo e in qualsiasi altro forum credo si possa parlare solo di motociclista esperto o meno , più vecchio o più giovane.......ma questo non giustifica tutto il resto.
E i parlatori da tastiera? Lo siamo tutti e nessuno, che dici cataloghiamo pure quelli?
Ogni tanto ci si dovrebbe ricordare che la liberta' di opinioni è sacrosanta ma un po' di umiltà e coerenza non guasterebbe.
Capisco il senso dell'equilibrismo diplomatico per ovvi motivi, ma non si può dire forza juve quando sei col juventino e forza napoli il giorno dopo perché ceni in una pizzeria napoletana, senza offesa naturalmente.

Soprattutto straquoto la frase che ho detto tantissime volte anch'io: " Non si posseggono tutti gli elementi per giudicarle".

Io nn mi offendo di certo ci si confronta.
Naturalmente come ovvio che sia anche virtualmente ci sono simpatie e antipatie.
Io nn conosco la diplomazia nn fa per me ho conosciuto di persona zerponio e l ho trovato piacevole di persona che zep altrettanto piacevole mi dispiace per i tanti che intervengono ma nn ho mai avuto il piacere di conoscere. Il forum il club vivono grazie alle amicizie vere che sono nate..se poi mg ci dà la moto bene ma si va avanti lo stesso

...mio cognato nigeriano dice, invece, che è il mio inglese a migliorare quando i bicchieri si sono svuotati...

Esatto.


Scusa, ma io vedo spesso persone che, alzandosi l'età, si rivolgono a mezzi più piccoli ed agili. Tu sei un caso controcorrente!

Freno qui ti sbagli...roberto ha preso una moto con 50 kg in meno....

Come dimensioni siamo lì, è sempre una moto "importante" ed impegnativa.
Io ad un certa età credo che mi orienterò su roba come la Himalayan, il GS310 o roba simile. O forse una bassa café racer su base Guzzi/Ducati.

Quando sarò pronto per il reparto geriatrico te lo farò sapere, al momento viaggiare in moto, possibilmente stando comodo, mi diverte ancora.

Ok, ti tengo un posto libero accanto al mio. Ah ah ah ah!

Ecco, forse la parola rispetto, delle idee altrui e in generale, è quello che ci vuole. Della "piacioneria" sento un po' meno il bisogno. Grazie Massimo!


Freno, a tuo modo sei un grandissimo!

Forse a qualcun altro è sfuggito che sono più che intrigato da quello che faranno con la V85 e che ho scritto, più di una volta, che l'idea è piuttosto interessante. Spero solo che la messa in pratica, cioè la moto finita e prodotta, non sia un altro delusione visti i tempi di realizzazione.

Questa è da campionato mondiale!