Calidreaming ha scritto:
penso che le mandi in centralina e la stessa poi dica al tachimetro cosa scrivere, alle contamarce cosa indicare calcolandolo insieme ai giri motore ecc. ecc.
ok sono curioso.
quindi se il segnale parte "pulito" dalla ruota non funziona qualcosa nella parte del calcolo della velocità in quanto il
delta di errore A ME sembra aumentare con la velocità stessa. (tipo 50/53 -- 90/97 --- 130/140) sono esempi ma non credo di andare lontano..
Ma essendo un segnale digitale.. secondo voi perchè ?
Potrebbe influire la gomma nuova\vecchia e magari anche la differenza tra una gomma e l'altra ?
Quello della gomma pero' mi pare strano, perchè essendo praticamente i segnali presi dal moto di rotazione all'interno del cerchio dovrebbe essere precisa al km l'indicazione.