E' chiaro che non lo prendo di peso. Siamo a 240 scarico, figuriamoci se posso tirarlo su a morte. Ma in 20 anni di VFR, so come fare. Il solo peso pilota non basta, o perlomeno il mio.
Ci vuole un ulteriore slancio.

Con quale gamba ti poggi sulla leva del cavalletto?

Possiedo moto da oltre 40 anni questo cavalletto non é che non sale ma molto faticoso, la tecnica spero di conoscerla

Allora è stato mal montato o è difettoso. Fallo vedere dal concessionario.

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Forse sarebbe ora di imparare la partenza dall'acqua, altro che sollevare la vela con la cima....

infatti , ma nn nasci imparato e anche i buoni a volte cadono in mezzo al mare, ricordatelo

Ho conosciuto tanti Stelvisti che guidavano moto da anni che per mettere la Stelvio sul cavalleto centrale hanno dovuto imparare come fare...
A dire il vero conosco anche qualcuno che si è dovuto far insegnare dal carroattrezzi la tecnica per togliere la moto dal cavalletto laterale!

So bene che nessuno nasce imparato, men che meno in uno sport tecnico come il windsurf..
Ci vuole pazienza e perseveranza, ma poi da quando impari bene la partenza dall'acqua anche se caschi in mezzo al mare (come dici tu) ce la fai sempre con qualsiasi condizione di vento e mare a ripartire, cosa che sarebbe impossibile da fare tirando su la vela da sopra la tavola..

Te lo dice uno che sul windsurf non era niente male, tanti e tanti anni di vero divertimento, è lo sport che più mi è piaciuto fare nella vita..
Ma ora sono un po' diversamente giovane, amche se la moto sul centrale riesco tutt'ora a tirarla su, ma non so per quanto ancora

...benvenuto nel Club...

Se il tuo Nick è indicativo, hai 64 anni, corretto? Direi che ne hai ancora tante e tante di tirate sul cavalletto. Vai sereno l'importante è divertirsi.

della serie datemi una leva e ti solleverò il mondo, per mettere la V85tt basta il peso del corpo poggiato nel giusto punto di leva del cavalletto, è ovvio che serve anche una leggera spinta indietro ma la giusta tempistica delle due manovre da la buona riuscita della manovra, se mentre spingi indietro nel contempo non sali sulla leva molto difficilmente il mezzo salirà sul cavalletto, vero è anche il contrario, quindi la buona sincronia delle manovre da la buona riuscita della manovra, la mia riesco a metterla pure su una piattaforma spostabile con le ruote che alza il mezzo di oltre 15mm quindi non vedo dove siano i problemi, spesso quasi con una leggerissima manovra in indietro va sul cavalletto, c'è però da dire che io non sono poi leggerino, so oltre 90kg....., comunque anche nonostante i 15mm di rialzo sul cavalletto non ho mai problemi a metterla, l'importante come dicevo è riuscire contemporaneamnte a spingere indietro e salire di peso sulla leva

ho provato a mettere sul centrale quella di un amico giusto un paio di giorni fa e devo dire che non l'ho trovato particolarmente difficoltoso, anche se magari piazzare il perno un pelo avanti avrebbe bilanciato meglio il gioco della leva e di conseguenza l'operazione, ma grazie alla mia forma da caciotta per 185 cm riesco agevolmente a far leva sulla "leva"

70 kg oppure 100 fan differenza.

115 poi ancora di più

e allora .....

Salire sale ma resta poco agevole poi la presenza della borsa laterale non aiuta

Raccontaci un po’ le tue impressioni dopo due mesi di uso della moto, sei riuscito ad usarla con il bel tempo a Roma a novembre?

Attento a come scrivi ciò che scrivi... qua è pieno di invidiosi..

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Comprata usata con 22mila kilometri e per il momento direi che mi piace molto. Non ci ho trovato nessuno dei difetti che normalmente si leggono in rete....io addirittura l'ho comprata a distanza, pagata ancora prima di vederla e provata, ma venendo dal mondo Guzzi, conosco questi motori e so cosa aspettarmi, infatti non ho avuto sorprese, tranne quelle piacevoli.

La guzzina non si discute si ama