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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 19 nov 2020, 18:11 
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Quoto @imammin sono interessatissimo anche io...

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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 21 nov 2020, 17:43 
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Ciao a tutti, qualcuno ha provato i prodotti di questa ditta?

Producono una centralina aggiuntiva IAT che permette di regolare la miscela aria / benzina


https://www.nte-centralina-aggiuntiva.c ... moto-guzzi

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Ciao, Lucio


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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 21 nov 2020, 18:36 
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Ho trovato anche una invervista su Motospia


https://www.motospia.it/nte-centralina- ... e-con-app/

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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 21 nov 2020, 18:42 
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Lucio ti sei scatenato ???

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Un uomo ha il diritto di guardare dall'alto in basso un altro uomo solo per aiutarlo a rimettersi in piedi. (Gabriel Garcia Marquez )


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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 21 nov 2020, 20:59 
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Ciao,non te ne pentirai...il catalizzatore originale io l ho conservato nell imballo del mass,ho provveduto a mettere semplicemente la plastica millebolle all ingresso e all uscita del pezzo rimosso e stop.Anche io aspetto delucidazioni sull arricchitore, anche se onestamente al momento non ho mai riscontrato nessun problema, ma sono curioso. Un ultima cosa,in prima marcia,aprendo con la coppia giusta ,senza strappi ,la moto tende a staccare l'anteriore .Mi è successo, non l ho cercata,ma mi sono sentito un po come ai tempi della Vespa.Impensabile con il California, magari normale per la Stelvio, ma onestamente non immaginavo per la v85tt. Saluti a tutti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 24 nov 2020, 11:40 
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Vi racconto un po’ di cose che ho imparato parlando con tante persone in questi giorni:

Decatalizzatore massmoto, anche il meccanico di fiducia su Roma (2G moto) me ne ha parlato bene, ha detto che è un buon prodotto e la ditta é gestita da persone serie ed affidabili. Quindi anche lui è d’accordo con questo upgrade.

Circa la necessità di arricchire la miscela queste sono finora i miei ragionamenti. Insieme al meccanico abbiamo concordato che montiamo il catalizzatore della Mass e vediamo come va la moto per qualche migliaio di km, nella sua esperienza le moto a iniezione sono un po’ grasse quindi potrebbe non essere necessario nulla. Faremo un’ispezione visiva dello stato delle candele per vedere se è necessario arricchire la miscela, nel caso lui conosce altre 2-3 tipi di centraline oltre a quella della NTE che possono essere prese in considerazione, ma lo vedremo in futuro.

Tornado al capitolo centralina aggiuntiva: il sensore IAT (inlet air temperature) comunica la temperatura esterna alla centralina (ECU) per calcolare quanta benzina serve in camera di combustione. A temperature più basse l’aria è più densa, serve quindi più benzina pur mantenendo un rapporto stechiometrico di 14.7:1 in peso tra aria e benzina.
Con la centralina NTE si imposta il rapporto aria benzina (esempio 13,5:1) e la centralina aggiuntiva corregge il valore della temperatura esterna da mandare alla centralina (in poche parole fa risultare una temperatura esterna più bassa di quella reale) così che la miscela viene arricchita.
Ho letto anche di possibili danni al catalizzatore se la miscela è troppo grassa (intorno a 12,5:1). Il tizio della NTE ha detto che dalle prove da loro fatte se non si scende sotto il 13:1 non si ha alcun problema e si superano anche i test di controllo emissioni.

Alcuni hanno chiesto come entra in gioco la sonda lambda in questo complesso esercizio di fissare il rapporto di miscela. Sembra che la sonda lambda (quella che si vede sui due collettori di scarico della V85TT) interviene a gas costante e sotto i 3500 rpm, fuori da questi parametri la ECU usa le proprie mappe basandosi sul valore di temp esterna, quindi avvalorando il buon contributo di una centralina aggiuntiva.

Io continuo a studiare, la cosa mi affascina non poco, intanto quando arriva il nuovo catalizzatore Mass lo monto e comincio a fare esperienza. Vi tengo informati, scusate se il messaggio è stato un po’ lungo.

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Ciao, Lucio


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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 24 nov 2020, 16:06 
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CONCORDO

Anche io sono in attesa di ritirare V85TT nuova, a cui ho fatto installare il DECAT. MASS + ARRICCHITORE, su consiglio del Conce.
Penso sia interessante e utile, far girare le informazioni-esperienze, rilevate direttamente sulle nostre moto.
Sarò più esaustivo appena avrò effettuato i primi riscontri.


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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 24 nov 2020, 19:21 
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Località: chiasso-svizzera
Poi fatemi sapere quanto avete speso davvero (no sconti del cuggggino, dell’amico dell’amico, ecc) e quali sono i veri benefici (peso, calore, prestazioni, consumi, rumore).
Ricordandoci sempre il vecchio adagio: a una mosca si può soffiare nel c..o, ma non diventerà mai un elefante... :smoke01

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v85tt & GW1800
Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 26 nov 2020, 20:14 
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Giuseppe, l’obiettivo non è certamente far diventare un missile la V85TT. Cerchiamo di ridurre il calore che arriva d’estate ai polpacci e di far lavorare un po’ meglio il motore (a temp più basse) a causa della ridotta contro-pressione del nuovo catalizzatore.

Se dovessero esserci dei vuoti di funzionamento oppure la miscela si smagrisce troppo adotterò una centralina aggiuntiva per ottimizzare il tutto. Alla fine avere una moto che si comporta allo stesso modo come prestazioni ma con meno calore percepito sarebbe un bel passo avanti.

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Ciao, Lucio


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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 28 nov 2020, 21:23 
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Località: Roma
Oggi arrivato il catalizzatore Massmoto, installato in circa 1 ora in garage, da domani si inizia a fare esperienza.

http://www.youtube.com/shorts/Jlt9LGf9HeI

Totale costo finora, inclusa spedizione, 333€.

Speriamo non serva niente altro... wait and see.

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Ciao, Lucio


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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 28 nov 2020, 22:57 
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Ciao, non serve nulla altro che la strada,più ci cammini e più lo apprezzerai come piacere guida...il cambiamento c'è...


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 Oggetto del messaggio: Re: Terminale di scarico MASS
MessaggioInviato: 29 nov 2020, 0:51 
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lmammin ha scritto:
Oggi arrivato il catalizzatore Massmoto, installato in circa 1 ora in garage, da domani si inizia a fare esperienza.

http://www.youtube.com/shorts/Jlt9LGf9HeI

Totale costo finora, inclusa spedizione, 333€.

Speriamo non serva niente altro... wait and see.
Montato da solo? Ammazza che bello il vuoto li sotto....

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