Abituato alla vecchia RT che si issava sul centrale senza sforzo sono rimasto molto ma molto male con la Stelvio .... dopo ripetuti tentativi sono riuscito nell'impresa ma distrutto nel fisico e nel morale .... c'è qualche trucco/sistema per tale operazione o è proprio fatto male? Inoltre guardando bene i particolari plastici ho notato un assemblaggio non esemplare specie i pezzi speculari, secondo vostra esperienza c'è margine per sistemarli? Grazie.
loris

È il tuo peso che ti può aiutare...........spingi con il piede sul cavalletto verso il terreno, con poca forza della mano dx riusciari a tirarla su
per l'assemblaggio non perderci tempo.........tanto la smontano completamente ad ogni tagliando

ciao , io faccio così e non ho grandi difficoltà :
abbassa il cavalletto e fai in modo di sentire i due piedini che toccano il suolo , spostando la moto
lateralmente , in questo modo non rischi di far caricare l'intero peso della moto su di un solo piedino rischiando oltretutto di danneggiarlo ; questo punto sali con il piede sul cavalletto caricando tutto il tuo peso ed aggrappandoti al maniglione posteriore tirandolo verso di te. Vedrai che la manovra è decisamente semplice.

auguri ! Ciao

Esatto.
Tutto qui il segreto. Se toccano tutti e due i piedini è sufficiente il peso del corpo.
Prova.

Punta del piede rivolta verso il posteriore..spingi con la punta del piede e vedrai..naturalmente le staffe del cavalletto devono toccare entrambe..

Punta verso il posteriore? Mi pare una posizione innaturale ma proverò come avete detto .... con la Rt era di una semplicità disarmante e si che di chili ne aveva diversi in più!

Questione di abitudine... certo pesare 67 kg non aiuta

Personalmente non azzarderei posture strane... se lei non sale, scendete in due

Gli assemblaggi della mia Stelvio sono molto buoni.

Ciauz

...contatta ed affitta un cinese di grossa/grassa corporatura ed utilizzalo per mettere la moto sul centrale: ce ne sono tanti e si trovano a buon prezzo!...

segui il consiglio di Leo ...
piedino con la punta verso il culo della moto ...

Fossi un moderatore ti cancellerei solo per aver denunciato il tuo peso corporeo.
Non hai un minimo di tatto....

Bannerei tutti quelli che pesano sotto gli 80Kg
P.S MG non dovrebbe vendergli la Stelvio

quando la presi non riuscivo nemmeno io,poi due miei amici scooteristi senza pensarci troppo la misero sul centrale, quando hai trovato il sistema va su da se senza troppo sforzo

visto che alzi spesso la moto sul cavalletto centrale, hai modo di verificare se la moto ha fatto il richiamo del cavalletto?! i vecchi cavalletti si spezzavano proprio nella parte della stampella, e sono stati sostituiti con quello rinforzato

casomai riuscissi a pubblicare una foto vediamo quale monti


ho fatto una prova di accavallettamento della RT ed effettivamente sale da sola, merito del maniglione e del baricentro basso

Siete dei razzisti...

Ciauz

è solo una questione di immagine

Loris, è stato un vero piacere conoscerti di persona e vedere il tuo nuovo acquisto! ca@@o è veramente nuova, complimenti!

Il piacere è stato mio e stasera tocca a Marcello .... vediamo se anche lui cambia moto come le camicie
Loris

ti sto aspettando a braccia aperte

è stato un vero piacere conoscerti ... sai dove trovarmi

Certo e due chiacchere si fanno sempre volentieri se in buona compagnia.
PS: mi sa che non la cambia ... è come passare da Belen alla Pivetti (Irene) ... anche se un po più plasticosa ha una carica ....

eh dopo aver sentito la tua, e guardate bene entrambe ... si si ho deciso la Stelvio rimane con me ... certo che m'hai fatto 'n paragone tra Pivetti e Belen che nun regge proprio ... la Pivetti spesso passava qui da queste parti ... comunque non mi piacciono nessuna delle due, ne Belen ne Pivetti eheheheh

Marcellino caro,
non discuto assolutamente le tue scelte, anzi ti vengo incontro e ti offro di togliertela dai piedi qualora si trovasse anche lei a passare dalle tue parti, salvandoti da improvvisi conati.
I numeri sono in firma, non esitare a chiamarmi H24.

E aggiungo che una "barenatura" non si nega a nessuna, nemmeno a quel cofano della Pivetti....

va bene CiP ti terrò presente

Pivetti I. precisina e freddina come la tedesca e come lei sotto sotto non male.
Belen calda e focosa come l'italica con qualche assemblaggio così così.
A me ispirano ambedue.
Loris