Potevo per caso astenermi dal primo "problema"?
Dopo 24 ore e 100 km, ho trovato una chiazzetta di olio zona sotto gli sfiati.
Allora: ci sono 4 tubi: 2 trasparenti e 2 neri.
I due trasparenti hanno il tappo, i neri no.
Uno dei neri era svolazzante e si è parzialmente arrostito sulla y della marmitta.
Apparentemente è tutto asciutto sotto la moto.
Da dove viene? è successo ad altri?

Può essere che ti hanno messo qualche ml in più di olio. Ricordo che anche a me quando l'ho presa puzzava di olio bruciato e lo ha continuato a fare per un paio di giorni. Non ricordo se ho trovato chiazze d'olio a terra, ma il problema era troppo olio.
Appena scende il livello vedrai che non lo fa più...

Per caso hai fatto il pieno prima di metterla in garage sul laterale?
Perchè li sotto c'è anche lo sfiato del troppo pieno del serbatoio.

Avevo fatto benzina (non il pieno) ed infatti da uno degli sfiati (tubo nero) "geminava" leggermente la benzina. Pero' quella a terra non era benzina ma olio.
Boh, ho controllato bene tutto, il motore è asciutto sia sopra che sotto (ma bello pieno di grasso ovunque)

Non sono un meccanico, ma se gli sfiati ci sono si vede che ogni tanto servono, per cui secondo me sta funzionando tutto bene. Se è uno sfiato comunque mano a mano dovrebbe smettere da solo di sfiatare, discorso diverso se fosse una perdita strutturale.
Fossi in te starei proprio tranquillo, a tempo perso andrei in officina a dirgli: "ehi guarda, l'altra volta da li perdeva un pò d'olio, è normale? Da cosa è dovuto?"

Tranquillo, dovrebbe essere l'olio in più che ti hanno messo ... aspetta che si rimetta a livello e vedrai che smettera di sfiatare ...

Ok, grazie ragazzi. Era solo per stare tranquillo....non mi era mai capitato con nessuna moto. Ma nessuna moto è come la Guzzi, quindi....

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