Ciro Ntx ha scritto:
pierfa10 ha scritto:
Ciro Ntx ha scritto:
Ho avuto anche io questo insopportabile problema del seghettamento ai 3000 che per poco non mi ha portato alla vendita dedlla moto per tornare su Triumph...ho sentito di per4sone che quasi lo accettano 
io mi chiedo come facciano...è INSOPPORABILE!!!!!!
Cmq guareschi a Parma è il primo che ha migliorato le cose intervenendo su C.O. anche se la moto comunque non era a posto...
Successivamente lo stesso Guareschi mi ricontatta proponendomi un centralina in fase sperimentale che MG ha ideato per risolvere il diffussissimo e odioso problema.
Vado li, 10 minuti, e via....problema sparito TOTALMETE
PERO'...EH EH EH
C'è sempre un PERO'
..la moto ha dei consumi ingestibili..lasciando perdere quello che dice il computer di bordo, credo che chi lo abbia proggettato dovrebbe dedicarsi ad altro..la moto fa 13.5 con un litro in autostrada ai 130km/h indicati...e in citta viaggia sui 12.5 con un litro.
Spero che arrivi l'ennesimo aggioornamento che la renda piu umana nei consumi.
Cmq tutte queste cose mi hanno un po raffreddato, troppe noie, ed è anche per questo che frequento meso il sito....
io mi chiedo come facciano...è INSOPPORABILE!!!!!!Cmq guareschi a Parma è il primo che ha migliorato le cose intervenendo su C.O. anche se la moto comunque non era a posto...
Successivamente lo stesso Guareschi mi ricontatta proponendomi un centralina in fase sperimentale che MG ha ideato per risolvere il diffussissimo e odioso problema.
Vado li, 10 minuti, e via....problema sparito TOTALMETE
PERO'...EH EH EH
C'è sempre un PERO'
..la moto ha dei consumi ingestibili..lasciando perdere quello che dice il computer di bordo, credo che chi lo abbia proggettato dovrebbe dedicarsi ad altro..la moto fa 13.5 con un litro in autostrada ai 130km/h indicati...e in citta viaggia sui 12.5 con un litro.
Spero che arrivi l'ennesimo aggioornamento che la renda piu umana nei consumi.
Cmq tutte queste cose mi hanno un po raffreddato, troppe noie, ed è anche per questo che frequento meso il sito....
Diffusissimo ????? Non mi sembra ... ciao
Fidati..non diffuso ma DIFFUSISSIMO...io ho conosciuto tre persone con la Stelvio 2011 e tutte lo hanno..cìè da fare un'altra considerazione: ci sono quelli che pur avendo la problematica non lo dicono per motivi a me ancora oscuri!!!
L'unico modo di cominciare alla risoluzione di un problema è denunciarlo.
MG ha toppato alla grande con questo seghettamenmto ai 3000, la mia NTX del 2010 non lo faceva ed è incomprensibile che un modello che è alla maturità totale sia afflitto da tali problematiche.
Adesso la moto va bene, ma mi tocca fare i 13 con un litro, ed anche questo è INACCETTABILE.
Quando deciderò di vendere la Stelvio penso che avrò chiuso con MG.
Ciro senza offesa ma mi auguro che tu riesca e decida di venderla " ieri " la tua moto ....
anche perchè non ci sarebbe un senso continuare a seghettate per niente 
scusate... non ce la facevo a fermarmi.... 
dopo la seconda Stelvio ho chiuso!!!!
