Sera a tutti!
Con la stelvio da una settimana ho gia fatto un migliaio di km. Stupenda.
Ho avuto un occasione da nn perdere, per meno di 200 euro un cerchio post di un ntx (gomma da 150) con disco e tutto il necessario con solo qualche graffio (per una 50ina d'euro torna nuovo). Ora, avendo un 2008, vorrei chiedere l'iter per avere il nullaosta e la relativa omologazione sulla moto.
Ho fatto il tutto perche le gomme col 150 al post sono tantissime, mentre la ciombinazione 180 post 110 ant è scarsa, e le sync si fa fatica a trovarle!
Qualcuno ha fattoq uello che sto facendo???
La guzzi è veloce nella pratica?
Pecunia necessaria?

Grazie a tutti!


Matteo

..ad occhio e croce fai prima a comprarti una NTX

Lamps

Non so quanto costi l'iter ma visto che il cerchio nuovo costa sui 1000 euro non dovresti essere messo male... Io sentirei per i costi della pratica.

magari i costi non saranno inquietanti ma quanto tempo per ricevere il nulla osta dalla casa?
se non hai fretta puoi provarci (in alternativa dai retta a gatto e fatti la Ntx ).

mi è giunta notizia dal nostro forum che le sync sono nuovamente in produzione . Per il nullaosta della Guzzi avrei dei dubbi .

Ma la Sync posteriore da 180 non è la stessa che monta la Multi 1100?

Lamps

Il nullaosta lo mandano in pochi giornie a costo zero, lo ha gia fatto il mio amico Michele...
Basta che scrivi all MG sul sito e loro ti danno le istruzioni

Penso che lo sbattimento maggiore sia far aggiornare il libretto
se qualcuno che la conosce ha voglia di scrivere per bene la procedura
sarebbe molto bene accetta

IO ho il nullaosta .... ma dall'Aprilia, che si occupa delle pratiche Guzzi .. si va su internet e si trova la pagina da compilare, si paga 20 € ed il certificato arriva in pochi giorni...
Poi qui in Svizzera finisce li visto che sul libretto non sono indicati i pneumatici da montare.. per l'Italia credo che ci sia da fare un giro alla motorizzazione.
In ogni caso se qualcuno ha da vendere un cerchio da 150 per 200 €.... lo prendo subito !!

c'è (ci dovrebbe essere almeno) uno sportello dove, una volta presentato il nullaosta della casa, viene aggiornato il libretto.

quando mi successe di dover aggiornare la misura del post della V35 da pollici a cm (per la revisione) la modifica fu fatta molto professionalmente a penna con successivo timbro... fui tentato allora di "taroccare" quel 130 in 180 ma poi la vecchietta chi la muoveva

il nullaosta dalla guzzi/aprilia me lo hanno mandato in giornata via e-mail stampabile costo zero gli devi comunicare al momento della richiesta il n telaio e altre cosucce,poi con questo vai in agenzia pretiche automobilistiche fai richiesta per collaudo così ti danno appuntamento in centro revisioni dove l'ingegnere di turno provvede a fare test e pratica aggiornamento,devi però presentarti con il cerchio 150 già montato altrimenti non ti passano,tutto l'iter richiede una settimana circa e 150 euro circa,io ho preparato tutto ma al momento di andare in fondo mi sono fermato perche il cerchio dovevop farmelo prestare da un amico,poi il definitivo non l'avevo e avrei dovuto acquistArlo a circa 800 euro ecc ecc quindi........se pero hai il cerchio la cosa e veloce e relativamente poco costosa. ciao

Bene...la ruota+ disco+ viti l'ho presa a 160 euro spedizione inclusa.
Con 50 euro il carrozziere la rivernicia (è solo graffiata).
La pratica tramite agenzia è 80 euro, se faccio da me sotto i 50 mi pare.
Alla fine per 290 (alla peggio!!!) ho ruota e omologazione!
Penso che per un ntx avrei dovuto spendere molto di piu!

Inoltre dallo stesso utente (guzzi.de, gentilissimo e iperdisponibile) ho preso sempre un po da sistemare (e con la carta vetrata, bomboletta e olio di gomito sono venuti PARI AL NUOVO) paramotore, supporto fari, paracoppa NTX in alluminio e protezione CARC tutto spedito 95 euro!
Questi gia sono tutti montati e perfetti!
Alla fine penso che meglio di cosi non poteva andare!!!

Ora, a pratica avvenuta non so se mi conviene vendere il cerchio del 180, che è perfetto....

Matteo

ottimo allora, hai in pratica una NTX con la doppia mappatura della '08!!!

il 180 é un bel dilemma ma considerando effettivamente la scarsa disponibilità di gomme...

Ciao Matteo, hai poi cambiato il cerchione? io ci sto pensando. Scusa potresti dirmi dove hai comprato il kit? grazie e saluti.