ciao ragazzi, nel weekend ho fatto un po’ di passi tra romagna e toscana con un po’ di amici, circa 850km (sono arrivato a circa 6000km), domenica sera mi sono trovato la ruota anteriore ridotta così:







secondo voi è normale?
il gran caldo (domenica sono arrivato a leggere 37º)?
la posteriore è sostanzialmente a posto, anche molto meno consumata...

Il kappa ha un anteriore granitico. Il peso della moto grava tutto sull' anteriore... aggiungi il gran caldo... ci sta..
Ma che gomme monti ? Prese con i punti della lidl ?

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Ne ho viste tante di 1290 così
Tutto normale super freni super motore è super caldo insieme...

sono le scorpion trail 2 di primo equipaggiamento,
dovrebbero essere gomme all’altezza...

che faccio le butto?

Sotto gonfiaggio?

Che pressioni tieni?

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Per esperienza sulla Stelvio le ST2 sono ottime gomme ma non particolarmente longeve: l'anteriore va giù velocemente ai lati , dopo 6000 km tengono ancora ma si arriva sotto al mm nella zona fatta con la mescola morbida.
Però fenomeni come quello da te riportato non l'ho mai riscontrato, poi ė anche da un lato solo: che sia un difetto di produzione?

Renzo ma quelle sembrano le gomme di Rossi quando ha terminato la gara di Moto GP !!

Pressione e temperatura di esercizio le "strappano" molto probabilmente al posteriore stavi bene di pressione....per questo non te lo ha fatto.

Buttale perchè sono arrivate, non perchè si sono "strappate"

grazie ragazzi per le risposte,
la pressione la controllo regolarmente ed è quella del libretto 2,4 anteriore 2,9 posteriore a freddo, poi ovviamente andando la pressione si alza con la temperatura, ogni tanto lo verifico sul quadro
la gomma si è deteriorata in tutti e due i lati di più a sinistra la posteriore è ancora buona secondo me ha almeno altri 2500/3000 chilometri da fare

sono indeciso se cambiare solo l’anteriore e continuare con le SC2 oppure trovare un’alternativa anche più stradale, ma non è facile trovare una gomma non eccessivamente sportiva con codice velocità W

a quanti km sei? lo sfogliamento dell'anteriore sul k è un difetto gia noto delle st2 a parecchi le hanno sostituite in garanzia

ho percorso circa 6000 km
proverò a sentire il conce

si, giusto; anche perchè googolando qua e la sui forum K ho visto che questo inconveniente sulle anteriori Pirelli c'è stato anche su altre. Sembra che su quelle "D" invece non si presenti, tant'è che suggerivano di montare le "D" e non le "K" proprio per questo motivo.
Aggiornaci su quello che ti dice Guido che la cosa è interessante (almeno per me) ...

... io ho tolto da poco le Dunlop Roarsmart3. Non ti dico quanti Km ho fatto perchè mi vergogno a scriverlo, però devo dire chele gomme sono state ottime. Molto meno sportive delle Pirelli, ma veramente un bel prodotto. L'unica "pecca" è che l'anteriore è moooolto progressivo e quindi bisogna farci l'abitudine, se poi ti piace la moto che si butta in curva allora forse è meglio altro, però inverno, bagnato, nevischio, estate piena, acquazzoni veramente ok.. e poi la durata appunto ...

non sono andato da Simonelli perché non avevo tempo, l’ho portata dal centauro dorico,
ma il mecca mi ha detto che con quella percorrenza non le passano....
ha avuto casi simili ma a 2000km non a oltre 6000... domani provo ad insistere
penso di rimettere le ST2, ma quale è la differenza tra K e D?

Pressione anteriore deve stare a 2,5/2,6


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fatti un giro pure qua ...

http://www.myktm.it/viewtopic.php?f=101 ... 9&start=80

già le Roadsmart sono un mito; avevo le Roadsmart 2 e mi sono sempre trovato bene, anche nel pessimo acquazzone del raduno di Mandello