Forrse intendono "in treno"...

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Giuro che mi piacerebbe vederle delle gomme che hanno fatto 17/20000km su una endurona da oltre 260kg.
Probabilmente ha ragione YaYa, ...in treno.

............Giuro che mi piacerebbe vederle delle gomme che hanno fatto 17/20000km su una endurona da oltre 260kg.
Probabilmente ha ragione YaYa, ...in treno. [/quote]


Egregio ,
giro spesso dalle sue parti ,quando vuole le posso mostrare la mia gomma anteriore con 15.000 km (se si fida del kilometraggio ) quella posteriore ne ha circa 9.000 , (ho dovuto sostituirla preventivamente causa taglio laterale procurato da uno spuntone di roccia ) Ho un xtz 1200 bianco .

I 20.000 km sono sicuramente un illusione, ma i 17.000 no. Montate a 64.000 ora ne ho 81.000. Se siete curiosi vi faccio una foto.

Enviado desde el mio bicilindrico Mandelliano

Perche' no, una foto spiega meglio di una descrizione lo stato di usura a fine vita.

Egregio ,
giro spesso dalle sue parti ,quando vuole le posso mostrare la mia gomma anteriore con 15.000 km (se si fida del kilometraggio ) quella posteriore ne ha circa 9.000 , (ho dovuto sostituirla preventivamente causa taglio laterale procurato da uno spuntone di roccia ) Ho un xtz 1200 bianco .

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Volentieri. Non ho mai visto una gomma di moto che abbia percorso 20'000km. E per tutto c'è sempre una prima volta

Con il 1000 SP arrivavo a non vedere i solchi.

Enviado desde el mio bicilindrico Mandelliano

Ma quando le hai montate ? Io giovedì monto le roadsmart III al posto delle tuorance next che con 12000 km dietro erano al limite...soprattutto in centro ( io curva sterzo non piego ) . Un anno di onorato servizio. Cmq non sono mai arrivat oltre i 10000 / 13000 km con qualunque modello.

Le ho montate, mi sembra marzo 2015.

Enviado desde el mio bicilindrico Mandelliano

... Dicci la verità... Usi le termocoperte e non sempre le togli vero?

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Ok, capito.
Fossi in te le cambierei

Infatti sabato pomeriggio vado a cambiarle.
Tuttosommato, anche se qualcuno potrà storcere il naso, giovedì tra le stradine dei colli Monferrini si sono comportate egregiamente.

Questione di manico, se guidi con attenzione le gomme possono arrivare tranquillamente anche a 17000 senza essere pericolose, ma lo sanno tutti, i guzzisti hanno una marcia in più.....sempre

Allora se monto le pilot 4 vado tranquillo considerando che il bagnato non mi piace

Sí, vai tranquillo. Sono ottime sul bagnato.

Allora se monto le pilot road4 vado tranquillo considerando che questo è il primo cambio gomme e che ho un certo rispetto del bagnato aspetto un consiglio grazie

Montale. Eccellenti su tutto. Mi pento solo di non averle messe prima. Oltre ad una durata incredibile che confermo

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Trail davanti e standard dietro oppure Gt

Lamps a tutti, scusate, ma qual'è la versione delle pr4 la più morbida per le misure 110 davanti e 150 dietro ? voglio viaggiare e curvare sereno anche senza arrivare a 10000 km di percorrenza.

grazie
ciao

Le Pilot Road 4 GT sono fatte per le così dette moto pesanti, quelle senza la specifica GT per tutte le altre moto. A te la scelta.
Io monterei le Dunlop Road Smart 3 , sono meglio in tutto, secondo me.

notevole le Michelin in foto...io a quel livello di usura ci arrivo dopo 3mila km...

@Fornai: a quale versione di Road Smart ti riferisci?

Ciao a tutti, vorrei montare le mich pilot road 4 sulla mia ntx del 2010.
Mi paredi capire però che non esista il posteriore da 150. È corretto?
Buon Natale a tutti

Ciao a tutti, vorrei montare le mich pilot road 4 sulla mia ntx del 2010.
Mi pare di capire però che non esista il posteriore da 150. È corretto?
Buon Natale a tutti