Dovendo cambiare le pastiglie freno anteriore non saprei se vale la pena mettere quelle sinterizzate.
c'è qualcuno che può aiutarmi nella scelta?

Vanno bene entrambe, sia quelle organiche che le sinterizzate. Le ultime forse hanno un pò più mordente....

non è assolutamente vero.

forse quelle racing uso solo pista.


ma le stradali assolutamente NO.


soprattutto le carbone-lorraine....


ube

io mi riferisco sempre e solo alle NOSTRE motoguzzi.

l'africatwin per me ha un impianto frenante di MERDA per cui non lo prendo manco in considerazione.

Meglio le "SA BREMBO"....o le SBS Road Racing?
Grazie!!!!!!!!!!!

io consiglio le carbon lorraine sinterizzate stradali.



ube

Ube io oggi ho cambiato le pasticche posteriori ed ho messo le Carbon Lorraine... ma erano marcate Vbrake della Vicma... ho preso una sola?

altri consigli?

Dove si possono acquistare le Carbon Lorraine Sint per il freno posteriore della Stelvio?

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Quanti km fate mediamente con le sinterizzate all'anteriore ed al posteriore??..

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Sulla Stelviona monto delle RMS: poca, ma poca spesa, tanta resa... si trovano sulla baya.

Con le anteriori percorro circa 20000km, con le posteriori quasi 30000

Ciauz
PS Made in Italy

Ciao Falco potresti indicarmi esattamente il modello? Vanno bene per la versione ABS?
Grazie!

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io recentemente ho montato le SBS sinterizzate sia anteriore che post, non perché fossero consumate ma per avere una frenata più decisa, ed in effetti sono molto meglio!

...anche io davanti ho le sbs 706 sh ( se non ricordo male la sigla ) e vanno benissimo....

La mia con le pastiglie standard frena pure troppo!
Se la frenata è spugnosa stai sicuro che c'é dell'aria nel circuito freni. Chissà da quanto tempo il precedente proprietario non faceva lo spurgo e/o cambiava l'olio dei freni (potrebbe aver assorbito dell'umidità).

Io proverei prima a cambiare l'olio freni (con relativo spurgo). Poi, in seconda battuta, mi preoccuperei delle pastiglie se il problema persiste.

Quoto Frenostanco!
Ma in totale quanti km ha percorso la moto? Oltre a cambiare il liquido freni, davanti e dietro, farei dare un'occhiata anche alle pastiglie e, se fosse il caso di cambiarle, metterei o le originali o le sinterizzate (secondo me vanno bene tutte per un uso stradale).

L'officina alla quale mi appoggio per le pastiglie anteriori con ABS esclusivamente le originali specifiche. Senza ABS ant e post a libera scelta.
Sul perché non saprei, alla richiesta la risposta è stata che è una raccomandazione di Casa Madre. ?!?
Ciao

Io ho le carbon Lorraine ma non mi trovo bene, decisamente meglio le brembo di primo equipaggiamento. La frenata mi sembra più debole di prima, probabilmente impiegano troppo a scaldarsi e con guida turistica non lavorano mai a temperatura ideale. Tornerò sicuramente alle brembo

sultano prova le sbs

Le provo sulla tua moto quando ci rivediamo

non c'è problema, non puoi essere peggio di CP

se poi decidi di tornare alle brembo ti regalo volentieri quelle che avevo su io,
devono essere ancora da qualche parte in garage...

Se vi preoccupate dei freni forse e' meglio che vi limitiate alla playstation e lasciate la moto ai bambini un po' piu' grandi.

PS @Renzo, non ti e' bastata la suonata che ti ho dato Sabato scorso?

non so CP, ad un certo punto sei scomparso dallo specchietto

Ringrazia la Panda di quell' indigeno ed il fatto che la Stelvio a 8000 taglia se no, col ciufolo che mi davi due curve......

Tiro fuori questo post per un consiglio:

http://moto.brembo.com/it/detail/07BB19 ... front/SC/0

http://moto.brembo.com/it/detail/07BB19 ... front/SA/0

http://moto.brembo.com/it/detail/07BB19 ... front/LA/0

Vorrei montare una pastiglia che NON lavora solo a caldo (uso pista), ma una che migliori le OEM