Sabato mi son fatto un giretto per prendere la mano con il nuovo mezzo, con cui mi trovo già da subito molto ma molto bene. A parte tutte le buone qualità elencate su più topic e post, mi è piaciuto molto il cambio, rapido e preciso, ma soprattutto senza il "clonk" (vedi GS).
Si sciroppano le marce con estrema facilità, tanto che in alcune occasioni avevo il dubbio sulla marcia inserita.
C'è un modo empirico di capire in che marcia stiamo? mi spiego meglio, nel V-Strom in base alla posizione delle lancette di Tachimetro e Contagiri si capiva la marcia inserita, nella Stelvio sapete se si può fare la stessa cosa? Più che altro perchè mi è capitato di cercare la 7a.
Sicuramente devo un attimo abituarmi e dopo la cosa non accade.
Ma è una curiosità.
Grazie

Ciao

Cris

qualcuno l'ha messo chiedi ad agostini di mandello.
a me e' sempre sembrata una stronzata...nel senso che con la stelvio era come in tutte le moto facilissimo...dopo un po' sapevo che a 4000 giri in 5 ero a 100 in 6 a 110 in quarta a 85 etc.....ora non me le ricordo di preciso ma usando la moto dopo un po' mi abituo...

in sesta c'è un rapporto vicino a 3 ovvero a 3000 giri/min sei poco sotto i 90 km/h.... esattamente con la millona suzuki
Il modo migliroe comunque è quello di ascoltare il suono del motore, dopo poco inizia a parlarti

Per le Stelvio con ABS il contamarce di Agostini è un pò complicato da impostare.
Lo devi fare in movimento e inserire di volta in volta le marce sul display.
Non l'ho trovato pratico,per farlo ti conviene farlo su strade non aperte al traffico e il pulsante è molto piccolo.
Sarà pure un accessorio superfluo,come ripete qualcuno,ma io sono sempre a mettere la 7 marcia.Forse per il fatto che sull'ALTRA è di serie e quindi sono portato a non farlo ad orecchio.
Sulla 2011 potevano pernsarci.

se ne può montare uno a "pallottoliere"..quando metti dalla 1° alla 5° sposti le palline verso destra..quando scali il contrario..se le fai colorate col numero sopra è spiù facile capire sempre in che marcia ti trovi

...e se dicessimo che se il motore gira bene vuol dire che é inserita la marcia giusta?
Magari dopo 10km no, ma dopo aver percorso i primi 1000km, e con un minimo di sensibilità, si dovrebbe capire se si sta viaggiando con il rapporto giusto: ne troppo corto ne troppo lungo, semplicemente quello giusto.

Con una "sofisticatissima" combinazione tra... orecchie, occhi, contagiri e tachimetro, riuscirai a capire quale marcia hai inserito...

Si ma io non voglio montare il contamarce, lo ritengo abbastanza inutile, almeno per me.
Volevo solo sapere se c'era un modo di capire la marcia inserita con altri parametri. Che poi con l'abitudine tutto venga assimilato senza troppi problemi è nella natura delle cose.
Ciao

Cris

vedi sopra

Due cose mi mancano di BMW:

Le manopole riscaldate "vere" ed il contamarce.

..scusate ma a che ti serve sapere in che marcia 6?..
anche a me è capitato, a volte, di cercare la settima marcia....senti che non entra e allora?, non si rovina mica niente....poi sapere se sono in terza, quarta o sesta....l'importante è che il motore giri bene!

Beh insomma non è che sia un'eresia sapere con che marcia stai avanzando, terza quarta o sesta non sono proprio la stessa cosa, questo almeno per come sono abituato a guidare io.
Ciao

Cris

Sì, ma se uno confonde la 3. con la 5. o la 6. marcia, ...forse deve cambiare sport.

Tralasciando il fatto che piaccia o no averlo,visto che la Stelvio -nelle intenzioni della Guzzi-deve essere l'alternativa ad altre marche quantomeno deve offrire gli stessi accessori presenti sulla concorrenza.
Un motivo ci sarà se girano tante GS e che fanno pagare anche bei soldini.

eh ma c'è anche da capire che chi è cresciuto a variatore e pc (o a cambio robotizzato in auto) non la vedo poi come un'eresia...

per togliersi ogni dubbio, comunque, basta salire o calare una marcia... altrimenti l'alternativa è quella di zep...

e se lo scrivo io che non sono un manico...

non serve sapere che marcia sei

tieni il motore tra i 3000 e i 6500 giri, se sei a meno di 3000 scali una marcia, se sei sopra i 6500 sali di una.

se sei a 220kmh ... dajedergasseeeeeeeeeeeeee.... le marce sono finite......




ube

se ube non ci fosse bisognerebbe inventarlo!!!!!

Ehehehehehe, questo è un ottimo suggerimento....ahahahaha
Cris