Ciao cari,
ho deciso di togliermi la batteria al litio.
Secondo me per la Stelvio non è sufficiente e quindi, in questo luogo, non me la sento di consigliarvi di prenderla per montarla sulla vostra cinghiala.
Io l'ho pagata 94 euro;

Per una batteria al litio che va bene per laStelvio si devono spendere circa €.150
Io l'ho montata da circa un mese e posso garantire che funziona benissimo.

Potresti specificare che marca e modello di batteria hai montato.

Mille grazie in anticipo.

Boh, non lo so. Funziona benissimo e pesa meno di 1Kg contro i più di 5Kg di quelle normali
Comunque me l'ha montata Ube, senti lui

Da quello che si legge sul sito di chi le vende sembrano identiche .... Quindi delle due l'una o quella di cammello e' tarocca o quella del presidente e' l'eccezione che conferma la regola

La SKYRICH YTX14BS dovrebbe andar bene per motori di cilindrata inferiore, la sigla di quella che ho montato io pare essere SKYRICH HJTX14LFP-S.
Almeno penso

La sigla hjtx ecc. è il codice prodotto della skyrich, mentre ytx14bs è Il codice normalizzato che indica forma e dimensioni, almeno credo... ovvero qualsiasi marca produrrà una ytx14bs avrà stessa foggia e dimensioni...
Credo

ad esempio anche Shorai produce ytx14bs è ytx20ch ma i suoi codici prodotto sono differenti da quelli di skyrich o yuasa.

Ad ogni modo, la mia batteria è proprio quella, presidente!

Ma allora che problema ti crea, visto che sulla mia funziona benissimo?

Grazie il problema è solo uno: quando accendo la moto, a freddo, si spegne tutto, il voltmetro scende a 8.2 volts, la moto parte con un po' di fatica e stenta a tenere il minimo con le luci e il cruscotto che varia l'intensità con la rotazione del motore (hai presente le luci che tremano?). il difetto è questo.
con le batterie al piombo di solito significa che di lì a poco resto a piedi
magari è difettosa la mia.
ma nell'altro thread ho visto anche comolake con lo stesso problema... boh...

Io l'ho montata prima di partire per la Corsica ad inizio di ottobre ed al momento, pur lasciando sempre accesi anche i faretti supplementari, non ho avuto nessun problema del genere, anzi trovo l'avviamento molto più rapido.
Non può essere la batteria difettosa?

... si, può essere...

non è che vi hanno inc.....o con l'annuncio su ebay??

sul listino Skyrich i codici corrispondono a due batterie diverse, simili come dimensioni ma diverse per prezzo e prestazioni

la mia è questa:


http://www.skyrichbattery.com/Lithium-I ... _info.html

Anche la mia batteria arriva da Mandello.

Come dice cammellomongolo da problema solo a moto fredda e con temperatura sotto i 10 gradi se la tengo in garage anche dopo alcuni giorni parte che è una scheggia.

Ma non la avevano testata fino a -20 gradi ...... Non è' che in caratteri microscopici sulla scatola ci sia scritto : non usare d'inverno?

Boh...
potrebbe anche essere una "partita" difettosa... magari una delle celle interne non "lavora" come dovrebbe...

ho inviato un MP con richiesta di chiarimenti a Ube, vediamo che dice

Domani rientro in possesso della mia Stelvio che è stata esposta all'eicma.
Nel frattempo le temperature sono decisamente scese (la mattina siamo attorno allo 0°) quindi avrò modo di testarla.
Secondo Ube, potrebbe essere un problema al motorino di avviamento e non problema di batteria.
Vedremo

Uhm... potrebbe essere.
Ma, in questo caso (almeno nel mio) dovrei avere lo stesso problema con la batteria al piombo, no?

Comunque ho notato una cosa: ieri, smontando la batteria, ho notato che il "tester" integrato della batteria indicava solo due led su tre, come a dire "beh, la batteria è carica, ma non è proprio nella sua forma migliore".
Questo dopo una settimana di fermo.
Ripeto, può darsi che sia la mia batteria difettosa

Non e' che te ne hanno rifilata una tarocca?

Non saprei da cosa riconoscerla... a me pare identica a quella del sito del produttore...

Se la batteria ha un difetto penso che possa essere richiesta la garanzia, almeno chi la vende a mandello da la garanzia.



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Bonjour !
La HJTX14LFP-SKYRICH S.pour La stelvio ???
C non è amperaggio troppo basso

l'amperaggio corretto ?
HJTX20CH-FP-S
http://www.stockmoto.com/pieces/allumag ... h-fp-s.htm

... è la mia ipotesi...

Cambia il motorino avviamento.

Io sono quattro mesi che uso la skyrich che montiamo sulle stelvio, montata sulla macchina: bmw 320i, 170cv, benzina, 6cilindri, 2200 cc.

D'origine monta una 80A AGM con 800AH di spunto.

Con la skyrich 14 ecc per la stelvio parte alla perfezione

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