Ho scelto una sezione a caso ma pur sempre in tema impianto elettrico, ho una domanda che mi pongo da quando quasi tutte le moto ormai sono dotate di strumentazione tft/lcd/o roba simile....
Quanto potrebbe durare uno schermo del genere e cosa costerebbe nella sfortunata ipotesi che possa rompersi definitivamente? Ho sentito parlare di circa 3000 euro per un ricambio su moto cinese a marchio CF moto ma mi sembra esagerato....
Ovviamente a prescindere da tutto preferisco sempre l'analogico....ma ormai si trova solo su determinati modelli classici.

Se costa 3000 euro ti conviene prendere una moto nuova

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In teoria dovrebbe durare per tutta la vita della moto. Un 'altro dubbio : ma se dovesse veramente costare 3000€ quello di una moto cinese quanto costerebbe quello di una BMW o Ducati? Non oso pensarci.. [emoji16][emoji16]

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Quello dell africa twin vista circa 3000 ma parliamo di un prodotto top. Costa 3000 come ricambio vuol dire che ha un costo industriale di circa 60/70 euro. A me si è rotto uno schermo di un macchinario visto ricambio 5500 poi iva. L ho smontato e letto la sigla dietro messa su Google...trovato uguale a 220 euro....in Canada.

3000 per un TFT di una moto “cinese” mi pare davvero esagerato, sarebbe la metà del valore della moto…
sulla KTM 1290 che avevo io (2018) il ricambio costa 1500€ (comunque tanto…)

Circa 3000 euro sarebbe il prezzo riferito al tft della CF MOTO 800 MT EXPLORER, acquisto di un conoscente molto soddisfatto a quanto pare del mezzo, ma ,quando mi ha dato questa info ho avuto delle perplessita', avevamo gia' affrontato tale argomento ma rimango dubbioso sulla durata dei tft in generale, se davvero questi display durano 3/4 anni in media ed i costi dei ricambi sono questi e' follia pura.....mi auguro di sbagliarmi altrimenti saro' costretto a comprare moto classiche o roba usata con "vecchi" e sani cruscotti analogici.

Sicuro sicuro che costino davvero cosi tanto? Io mi informerei bene presso chi vende quelle moto. Mi pare quasi impossibile che un ricambio, seppur caro, possa costare quasi la metà del prezzo della moto…

Infatti mi pare eccessivo....non vorrei mi abbiano raccontato minchiate.....

Un TFT che costa come un portatile MAC. Non si finisce mai di scoprire novità

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il TFT del mio bestio ha percorso 63mila km in 6 anni e ha sempre funzionato bene,
sinceramente non vedo il problema “durata”

PS mi sa che ti hanno detto una cazzata, su aliexpress lo trovi a 800, metti che su canali ufficiali
possa arrivare a 1200/1500 (anche se ultimamente mi é capitato di vedere su aliexpress oggetti
più cari che sul circuito ufficiale)

@Renzo 74
Infatti molti ricambi di moto cinesi si trovano su ali express, la mia è solo curiosità e credo che mi toglierò lo sfizio di chiedere ad un rivenditore ufficiale di CF il costo reale di questo particolare ricambio perché anche a me è sembrato esagerato nonostante il proprietario della mt800 abbia fatto tale affermazione presumibilmente dopo essersi informato.

facci sapere che a ‘sto punto sono curioso
magari i produttori cinesi sono disposti ad avere un margine risicato in fase di vendita
e poi bastonare con i ricambi, anche se credo che il gioco durerebbe poco

Ti volevo tranquillizzare, a listino il ricambio originale cruscotto TFT per la Guzzi V85 costa (2D000446)costa 498,31 euro compresa iva, non è poco ma siamo ben lontani dale cifre che ho letto. Un cruscotto TFT aftermarket costa intorno ai 180/200 euro.

Questo mi sembra un prezzo tutto sommato ragionevole. Sperando non sia mai necessario sostituirlo.
Credo che il motivo principale per sostituirlo potrebbe essere a causa di un incidente.
Malfunzionamenti precoci verrebbero sistemati in garanzia, se funziona è difficile che dopo N anni smetta di funzionare per usura.

Sono pienamente d'accordo con te, salvo incidenti è difficile doverlo sostituire senza poterlo riparare o intervenire in garanzia.

Bon di, scusatela domanda. Ma se io cambio tft , i km della moto? Revisione , eventuale vendita? Si può fare? Grazie ciao.


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…dipende da chi esegue il lavoro. Con il meccanico “di mio cugggino” si riparte da zero km, con un meccanico serio si tara il pezzo nuovo con i dati riportati da quello vecchio…direi.

dipende anche dal tft. alcune molto salvano i km e il resto in centralina non sul tft.

Penso che i dati siano salvati nella ram ( o come diavolo si chiama ora.. dio quanto sono vecchio ) della centralina, non sul display...

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@Mauleo
Grazie per l'informazione, devo dire che mi conforta molto nel caso prendessi un mezzo con strumentazione tft, questi sono prezzi ragionevoli e collimano con ciò che pensavo.
Il rivenditore di CF moto di zona, tra l'altro non è stato capace di trovare il prezzo del ricambio e ha glissato sull'argomento in maniera superficiale.