Buonasera, prima di scrivere ho cercato eventualmente ci fosse qualche topic aperto, ma non ne ho trovati, dunque vi vengo a rompere le scatole...

Per caso qualcuno ha sostituito i faretti antinebbia di serie delle NTX con questi ?

SW-Motech HAWK LED :

http://www.bikerfactory.it/it/Fanaleria ... no=1062920

Nel qual caso mi sapete dire se vanno apportate modifiche all'impianto oppure è una semplice sostituzione ?

Grazie in anticipo

Giovanni

Credo si tratti solo di sostituirli...però quelli sono prezzi da butique. Costano meno quelli da giesse che consiglia Pauldaytona.

ciao, anche io sono prossimo alla sostituzione degli originali, il montaggio è semplice, devi solo collegarli al posto degli originali.
Personalmente non ti consiglio i faretti che hai indicato, probabilmente sono molto ben fatti ma costano una cifra spropositata ed oltretutto non sono omologati.
ci sono molte valide alternative,
i faretti a led della BMW, dovrebbero costare circa 200 euro e credo siano omologati
viewtopic.php?f=16&t=10536

Givi s320, a led da 14w e omologati ma costano cari (comunque meno degli SW motech)
http://www.amazon.it/Faretti-Antinebbia ... 937&sr=8-1

cellularline, a led 10w, non omologati, molto ben fatti (visti dal vero), fanno un sacco di luce e sono compatti
http://www.amazon.it/Faretti-proiettori ... B00YSKMJXY

ci sono i lampa WL-8, sempre led da 10w non omologati, più economici
http://www.amazon.it/LAMPA-WL-8-faro-au ... 154&sr=1-1

probabilmente i migliori in termini di rappoto qualità/prezzo sono i 4x led, non omologati
http://4xled.com/moto-aero/
ci sono il modello moto3 (la bellezza di 40w) e il modello supermini molto piccolo ma con ben 3 led da 5w

infine ci sono alcune cineserie tipo i carchet con led da 12w, ovviamente non omologati,
li ho visti dal vero e non sono malaccio anche se non molto compatti come ad esempio i cellularline o i supermini
http://www.amazon.it/CARCHET%C2%AE-Lamp ... dp_p_img_6

hai l'imbarazzo della scelta

Grazie Renzo, anche per tutti quelli che hai gentilmente riassunto vale il discorso che si adattano all'impianto già in essere sulla NTX?

Mi faccio gli affari tuoi... Tu quale hai sceltro tra questi?

Grazie ancora

Giovanni

l'installazione é sempre la stessa, li colleghi al posto degli originali,
io non ho ancora scelto ma propendo per i givi o i BMW

Grazie Renzo, anche io penso di orientarmi verso i Givi, però si tratta di capire se il suo attacco si adatta solo al tubolare o in qualche modo posso sfruttare l'attacco originale. Sulla rete non ho trovato nulla al riguardo

Saluti

Giovanni

anche io sto cercando di capire la stessa cosa, girando in rete ho trovato foto che fanno pensare che sia possibile sfruttare le staffe originali,
resta il dubbio però se poi i faretti potranno essere un po' direzionati per poter orientare il fascio di luce correttamente.
Devo vederli dal vivo per capire se si può fare, altrimenti prendo i BMW (che forse sono anche più belli) e mi faccio tornire due nottolini per metterli sulle staffe originali

Io consiglio sempre gli originali...oppure gli equivalenti cioè gli Hella MicroDe:

http://www.myhellalights.com/index.php/ ... logen-fog/

https://www.speedup.it/auto/fanali-auto ... 06582.html

Ci mettete una bella lampada Osram Night Breaker Plus ..:

http://www.amazon.it/BREAKER-Lampada-al ... B0047N0B4G

e siete a posto...

Buongiorno!

Vi prego non sputatemi in un occhio per la domanda ignorante che vi sto per porre

Alla fine ho acquistato i faretti a LED della Givi (trovati a porta portese a 200 €). Tra l'altro vorrei dire a Renzo che si adattano perfettamente ai supporti della stelvio senza utilizzare i morsetti a corredo della confezione.

Ma vengo al dunque:

Voglio utilizzare i cavi e connettori originali della stelvio ma volevo capire come accopiare i colori.

Dalla moto esco con un filo blu e uno nero, dal faretto della GIVI esco con un blu/rosso e un nero

Mi saete dire come accoppiarli o se è indifferente ?

Grazie

devi rispettare la polarità altrimenti non si accendono.
Ora non ricordo nel dettaglio ma mi sono 'scornato' con questa cosa perchè li avevo collegati al contrario: se non ricordo male il nero che esce dalla moto è il positivo, che devi collegarlo al rosso del faretto. Ripeto: 'se non ricordo male'..

P.S. mi fai una foto di come li hai attaccati ai supporti originali? Restano orientabili? Io ho usato il braccialetto e li ho attaccati al tubone, più che altro per metterli un po' più in alto.

Bravi.. Anche io vorrei fotina.. Se poi mi date anche i 200 euro per comprarli siete veramente gentili..
Anche secondo me comunque il nero è positivo, però io ho fatto ragioneria, pertanto prendetemi col dubbio..

Inviato da Xperia Z1

Provvedo subito per la foto...

Ad ogni modo, il problema è che il faretto non ha un filo rosso... Ha un nero e un blu/rosso

Dunque ?

Cioa

Rosso positivo, blu negativo.. Però per sicurezza aspetta chi ha più dimestichezza di me.. Io al massimo cambio le lampadine,stacco la batteria e gonfio le gomme..

Inviato da Xperia Z1

Semplice, basta usare un tester..

Dallo schema elettrico scaricabile dal sito ho visto che per tutti e tre gli schemi consultati (non so che modello hai tu) è sempre riportato:

Fili del faretto originale Guzzi ("Fendinebbia"):

N = Nero = positivo
B = Blu = massa

Il filo blu del faretto va quindi sempre sul filo blu del connettore, ovvero massa con massa.
L'altro filo del faretto (quello che porta i +12V) va sull'altro filo del connettore che ho visto variare di colore a seconda dei modelli (nero/grigio o nero/giallo).

Almeno questo è quello riportato sugli schemi elettrici.

Buongiorno, ti confermo che dalla moto (la mia è una my2011) esce fuori un BLU (dunque la massa) e un GIALLO/NERO. Fino a qua ci siamo...

Il problema è che il faretto della GIVI ha un filo NERO e un filo BLU/ROSSO

Provo a allegare le foto che ho fatto:

Come promesso questa è la foto del faretto montato. Ho fatto un piccolo cuscinetto composto da due rondelle di gomma sovrapposte e chiuse tra due rondelle in acciaio, così da fare un po' di spessore e contemporaneamente scaricare un po' di vibrazioni. La vite passante non è quella in dotazione perché troppo lunga, dunque ne ho comprata una uguale (da 6) ma più corta. Il faretto è orientabile su tutti gli assi:

Oooops! Davo per scontato che da quanto sopra si evince che:

filo nero faretto GIVI = blu sul connettore Guzzi
filo blu/rosso faretto GIVI = nero/grigio (o nero/giallo) sul connettore Guzzi

Supponendo che il filo nero del faretto indichi la massa (almeno in tutto il mondo di solito è così).

Ottimo sei un grande, come al solito. E io molto ignorante :(

Grazie 1000

Interessante.. Molto..

Inviato da Xperia Z1

M i Givi led fanno più luce degli originali?


Inviato da Xperia Z1

In caso in questo video sembrano sparare forte:

https://www.youtube.com/watch?v=6Fw74yKrdl4

Confermo !!!

Montate, funzionanti, fanno una luce assurda!!!

Grazie per l'aiuto ricevuto

Giovanni

monterò anche io i givi, sto apsettando mbe di verona x vedere se si trovano a 200 scosse altrimenti li prendo online (220 circa).

domanda: ma il connettore andava bene con l'originale oppure hai dovuto fare delle modifiche?

Assolutamente no... Ho riutilizzato l'originale tagliando il cavo e facendo una giunzione con il nuovo, poi ho avvolto il tutto in un nastro autoamalgamante

Ciao