Salve, ho paura nello scrivere questo post, ma sopratutto mi spaventano quelle che potrebbero essere le risposte.
Premetto che vengo da una esperienza disastrosa sulla mia precedente moto, che dopo un anno, sono stato costretto a espatriarla per liberarmene visto i guati continui dopo l'acquisto.
Un mese fa compro la mia Stelvio 2010 ntx, bellissima e con 32000 km.
In queste ultime ore mi sembra di percepire un ticchettio continuo, che si manifesta sopratutto sui 2600 giri, poi non lo percepisco più.
Mi sembra sia più evidente sul cilindro di sinistra.
La moto funziona regolarmente.
Mi devo preoccupare????????

sono pigro per le risposte serie...

http://youtu.be/ntm1YfehK7U

Lo sta facendo anche la mia.Secondo me,almeno per quanto riguarda il mio caso,è da registrare il gioco delle valvole.
Un'oretta scarsa di lavoro da un bravo meccanico

giusto per non levarti tutti i tormenti ti dico che al 99% è il gioco valvole

Aggiungo che con le temperature del momento....i ticchetii tendono ad aumentare: se hai 32.000 km, la registrazione valvole dovrebbe risalire a 2.000 km....ma se il tagliando non è stato fatto come si deve....rapido controllino alle punterie .

Visto le temperature è più facile che "picchi in testa" al momento che senti il "Ticchettio" prova a parzializzare un pò l'accelleratore e vedi se lo fà ancora! Se non lo fà più "daje er gasssssee"

Gioco valvole al 99%.
Se hai un minimo di manualità in questo forum trovi un post con le istruzioni per il fai da te.
Cerca "regolazione gioco valvole".
Nulla di grave, comunque...

Dimenticavo!!! prova con moto senza trazione, se non senti il ticchettio "picchia in testa" se lo senti è il "gioco valvole"

Secondo me sarebbe meglio che la facessi vedere da un buon concessionario. Potrebbe essere una anomala usura dell'albero a camme che fa aprire e chiudere le valvole. E' successo anche a me e ora sta dal conce per la sostituzione del pezzo che pare la guzzi lo sostituisca senza spese anche se la moto non fosse più in garanzia.

.. se fossero i Bicchierini????
Tipicamente partono prima quelli di sx (così fu sulla mia)
Sperem di no.

ho provato la moto di pablo un mese fa e non ho rilevato rumori strani.... per me era il normale ticchettio delle valvole; l'orecchio di un meccanico è sicuramente migliore del mio quindi gli consigliai di tenerla sotto "orecchio" e di farlo presente al prossimo tagliando

Con i ticchettii ci si deve convivere,con il tempo non ci farai piu' caso
Tanto,che siano i bicchierini,o le valvole da registrare,la musica sempre quella e'.
Con una Guzzi o sei fatalista,o ti tira scemo,( meglio fatalista)
Ciao
Andrea

la mia lo fà solo a gas spalancota e se parzializzo smette. quindi ci dò del gas?

ciaooo

Ci dai del gas appena appena parzializzato

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Io ci convivo dall'acquisto con il ticchettio dal cilindro sx...
sperem in saint meccanic al tagliando dei 20.000

p.s: ma.... non e' possibile che la guzzi ticchetti di proposito per dare una voce all'orologio digitale altrimento muto e triste?
Vabbe' vado subito a

Un bel scarico bello aperto che copre tutti i rumorini, tappi nelle orecchie quelli arancioni della 3M casco integrale di ottima qualita' e non ci saranno più rumorini a cacarvi la uallera

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Come già scritto, invito tutti a farsi un bel giro nei tunnel del ring di monaco con la moto in 5a marcia a 40 a l'ora... tremano anche le pareti di calcestruzzo!!!
goduriaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

Io il "ruggito" guzzi lo amo, il problema è che quando entri in città dopo una bella sgroppata a 160 di media sulla autobahn (si, qui le autostrade finiscono direttamente nelle città, senza caselli) al primo semaforo accosti l'orecchio e senti sdling, sdling, sdling, sdilidling! allora nell'unico neurone ti scattano due ipotesi:

ipotesi a) hai speronato una vecchia e quello che senti sono le bigiotterie che sfrollazzano perché la vecchia è incastrata sotto la marmitta

ipotesi b) hai messo sbadatamente una manciata di monetine da 1 centesimo nella testata pensando che portino fortuna (un pò come la fontana di Trevi, sapete?)

Ube ti serve un corso di napoletano cacarvi il cazzo o scassarvi la uallera...hai fatto un curioso mix!

Ops dimenticavo il classico schiattarvi la uallera

noblesse oblige...

quante chiavi hai sul postrachiavi..guarda che a volte i ding dring arrivano anche la mazzo di chiavi..la chiave del bauletto e valige suona meglio di un campanello..hahahah

...quoto.....anche per me il ruggito cupo della guzzona in quinta marcia a 40-50 km/h lo trovo unico....ed è uno dei motivi per cui vorrei rimanere un cliente Stelvio (se MG me lo permetterà...).....

PS: beato te che in autobahn puoi fare certe sgroppate.....a me i limiti italiani in autostrada non infastidiscono in moto, ma in auto a 130 mi addormento letteralmente...........

Eee si... Io son straniero... E ho coniato un nuovo terrmine...

Ube, polenta e tapulone o polenta e baccala' , ma alla fine ci andrebbe il miglior caffè' del mondo e lo trovi solo ai piedi del Vesuvio


La Stelvio scampanella, tikketta, smonetina?

Fagli un upgrade, regalagli mastercard

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PS: beato te che in autobahn puoi fare certe sgroppate.....a me i limiti italiani in autostrada non infastidiscono in moto, ma in auto a 130 mi addormento letteralmente...........[/quote]

Per questo che almeno una volta all'anno 4 o 5 giorni in Germania li faccio obbligatoriamente...

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ma te ube stai li vicino......per me è un po' più dura.......