rsvsteve ha scritto:
se è stato cambiato al tagliando questo di mesi ne aveva 2.
Evidentemente NON è stato cambiato...
Comunque ora lo cambierò più spesso, tanto si fa in pochi minuti e lo spurgo col tubino che sale nel sottosella è facilissimo da fare.
X l'olio freni, essendoci di mezzo il circuito ABS, ci sono accorgimenti particolari o spurgo normalmente una pinza x volta come su un impianto tradizionale?
Te lo sei trovato in fattura????Se fosse così lo fare notare a chi ha fatto il tagliando, magari dicendogli del problema e che se ha messo il liquido nuovo magari ha usato una partita di "liquido" andato a male
