La verità è che me la sono sempre fatta andare bene, vorrà dire che continuerò a farlo.

ad oggi ho percorso circa 1500km. dopo rimappatura e confermo quanto già scritto: va davvero bene.
I consumi alla fine sono molto simili a prima (ultimo pieno ho fatto 17km/lt).
Sono stati i soldi meglio spesi su questa moto da quando l'ho presa, esattamente 1 anno e 23mila km. fa.

mi riquoto se qualcuno potesse mandarmi una segnalazione interessante, grazie

Io a suo tempo avevo preso questa:

http://www.ebay.it/itm/NTK-Lambda-Sensor-O2-Sensor-NGK1710-OZA591-BB2-/161406097765?hash=item25948d9965:g:YCgAAOSwBahU01C8

Rispetto all'originale migliora un pò l'erogazione

grazie , gentilissimo, ma ne vale la pena? l'originale dove lo trovo da sostituire? grazie

http://www.stein-dinse.biz/advanced_sea ... s=32727010

Dovrebbe essere questa l'originale.

no no, intendevo dove trovo posizionata la sonda lambda? è quella sui collettori ? scusate l'ignoranza..

Sì, è dove da due tubi passa a uno! Fondamentale: prima si sgancia il connettore poi si svita la sonda!! La nuova il contrario!!

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grazie ancora per la dritta! stasera guardo meglio!

Riprendo questo post per chiedere se qualcuno ha qualche feedback in piu' sulla sonda in questione? La mia pur avendo di recente aggiornato la mappatura scoppietta troppo in rilascio (discese a mitraglia)...vorrei fare qualcosa per migliorare la cosa che e' per lo piu' fastidiosa...acusticamente
Non ho particolari problemi di erogazione se non la naturale ruvidezza della 4V.
Avete qualche suggerimento che non sia la rimappatura completa (anche se so che e' la soluzione migliore)?

Stefanone sai dirmi qualcosa in piu'? Hai risolto gli scoppiettii con la sonda nuova NGK?

Non ho mai avuto problemi di scoppiettii,almeno con lo scarico originale! La sonda l'ho cambiata perché mi appariva l'errore sul cruscotto,cosa che si era risolta, ma dopo poco l'ho venduta..
Per lo scoppiettamento direi piuttosto una messa a punto come si deve e poi,eventualmente,cambiare sonda! (anche se,se hai su l'originale,con l'ngk andrà un pelo meglio)

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La moto e' fresca di tagliando (500 km)...e nei primi 300 Km non mi scoppiettava cosi'...pero' e' vero che sta parecchio ferma (sono spesso all'estero). La marmitta e' originale e la sonda quella di primo equipaggiamento...ho letto in qualche post che le originali talvolta hanno ritardi nel dialogare con la centralina e questo puo' provocare minore fluidita' dell'erogazione, anche se il mio problema non mi sembra quello...
Cmq grazie Stefano...seguiro' i tuoi consigli. Per ora sono fuori e non sono potuto andare dal mio meccanico per parlagli di questa cosa. Lui cmq mi sapra dare qualche soluzione

non è che si sregola a stare ferma eh..si sregola perchè cambiano le condizioni meteo in cui opera (temperatura, umidità, altitudine ecc..) e il sistema sonda/sensori/centralina non adegua correttamente la carburazione.
La soluzione è l'esclusione della Sonda, con eventuale rimappatura. Tutto il resto son palliativi che possono funzionare per un tempo più o meno limitato

Grazie rsvsteve...scusa la domanda "ignorante"...se si esclude la sonda e si rimappa, potrebbero esserci problemi in caso durante la revisione della moto? Non credo...ma chiedo.

Se scoppietta non è colpa della lambda, anzi per esperienza se la lambda parte(senza dare errori inizialmente come a me) la moto beve di più quindi non scoppietta perchè grassa.
La sonda di ricambio per chi ha una sonda sola:

Bosch LSH24 cod 0258003805(cavo lungo 30 cm)

Grazie Alberto...

Per esperienza.....non sempre i meccanici al tagliando puliscono i corpi farfallati. Se la moto non tirnr il minimo e scoppietta, facile che siano sporchi.

@IZ1PSJ: Infatti credo che l'inghippo sia proprio quello...ci metterei firma!

non ho mai fatto una revisione quindi non so rispondere. Di sicuro nel mio caso non avrò problemi.

Pulite pure tutti i CF che volete, ma se parliamo del motore 8V con doppia sonda dopo un po' la carburazione si sregolerà comunque. Se volete che vada sempre bene dovete farla girare in open-loop (sonde escluse) con mappa adeguata.
Non ho provato a escludere sonde e usare mappa standard, magari andrebbe bene già così...sarebbe da provare, magari regolando x bene il Co.