CAPOTTATO!

Sabinia. Inside !!!!!!

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Tipico!!


In effetti hai ingrassato il perno dorato che ha l'unica funzione di spingere il tastino di consenso alla messa in moto con marcia inserita e non il perno!Credo comunque che vista l'abbondanza un pò sia finito anche lì!

Si, stefanone, credo che anche il perno sia stato smerdato, comunque era bello oliato dal precedente montaggio della leva di albetobia.
Comunque il perno dorato tiene anche il dito spingi-pistone ed è bene smerdarlo bene perché ruota anche lui (anche se di poco) in quanto il dito non fa un percorso rettileneo quando spinge.

A proposito, addesso ho la leva di albetobia in più, se qualcuno vuole sperimentarla gliela posso mandare via posta. Se non sento nessuno la presto a qualche crucco che abbia voglia di provare.

Quasi quasi...se proprio non ti serve..

@niccap:

TEST PASSED.
150 km di uso cittadino
410 KM in un giorno per il Franken-Bayern Treffen.

La nuova leva Bolcato è semplicemente stra-meglio dell'originale. Mi sono assuefatto alla sua presa più squadrata e più la uso e più mi piace.
Mi ero affezionato a quella di Albetobia, ma questa è decisamente meglio (ovviamente direi, essendo un prodotto studiato).

Direi che in un centinaio di km max (ma proprio max) si fa l'abitudine alla corsa aumentata ed alla maggiore regolabilità dela distanza manopola-leva. Dopo non si vuole più tornare indietro.
Soldi spesi bene, la consiglio a tutti.

Ricapitolando, cosa devo comprare per avere il tuo risultato? Grazie

Inviato da Xperia Z1

Scrivi una mail al gentilissimo Sig. Stefano (Bolcato) specificando che vuoi acquistare una leva fissa comprensiva del "raccordo a sforzo ridotto".
Ad esempio:

Vorrei acquistare una leva frizione fissa inclusiva del "raccordo a sforzo ridotto" per la mia Stelvio anno 20XX.

Colore della leva: giallo-oro.
Colore del pomellino di regolazione: nero.
Codice prodotto: LM001 CG 301.

I vari colori (ed i relativi codici prodotto) li trovi qui http://tinyurl.com/p3htjnl , mentre l'indirizzo email è stefano@bolcatomeccanica.it
Dopodiché puoi pagare con bonifico alle coordinate che ti invierà Stefano.

Costo del tutto?

Inviato da Xperia Z1

Grazie

Inviato da Xperia Z1

76,50 + spese di spedizione.
Vista la qualità e la precisione del prodotto mi sembra più che giustificato per un pezzo in piccolissima serie.

Se comprì la leva originale in concessionario costa attorno 140 euro

Inviato dal mio easyteck zefiro utilizzando Tapatalk

Apperò... costosette, comunque in giro si trovano a meno.
A questo punto la Guzzi potrebbe ordinarle direttamente da Bolcato (uno sconto glielo farebbe di sicuro)

p.s: ma montando la Bolcato su una Stelvio 2013-14-15 che succede? Già le frizioni di quelle serie sono ottime, con la Bolcato diventerebbero super-super soft???

Freno un paio di domande:
la leva Bolcato è lunga come l'originale o un po' più corta?
nell'origonale il dito di ottone che preme si può regolare avvitandolo o svitandolo (c'è un piccolo grano da allentare)
per modificare la corsa della leva, è così anche la Bolcato?
a me è stato utile perchè la mia in origine aveva quasi metà corsa a vuoto prima di iniziare a spingere sul pistone
e quindi ad azionare la frizione con il risultato che se non premevi bene fino in fondo a volte non staccava bene,
specialmente se tiravo il collo alla moto...

grazie!

Leva senza pistolini €20.

In effetti non le ho misurate al millimetro, ma a me sembrano della medesima lunghezza. Non sono leve corte, tipo racing per smanettoni per intenderci.


Non c'é alcuna regolazione per il "dito" spingi-pistone, la sua lunghezza è fissa. Presumo che il motivo sia perché con la rotellina puoi regolare meglio la corsa utile della leva.
In ogni caso puoi utilizzare il dito originale Guzzi sulla leva Bolcato se lo vuoi, il diametro del foro è identico.

Mi pare di ricordare che a richiesta può farle di lunghezza diversamente lunga, vari colori disponibili, e persino ci puoi far scrivere sopra qualcosa, un mio amico ci ha fatto scrivere il nome suo da una parte e della morosa dalla'altra, pero se la morosa lo molla poi deve trovarne un altra che si chiama uguale oppure cambiare la leva....

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Oggi ho ricontrollato a vista: la Bolcato e l'originale a me sembrano della medesima lunghezza una volta montate. Strizzandole toccano la manopola nello stesso punto.

ok Grazie!!

Mi girano, con me la Bolcato non ha funzionato; la moto è ancora in lavorazione, deve ancora arrivare la frizione da mamma casa, dovrebbe in questi giorni; speriamo che il lavoro sia fatto bene e che poi possa godermi (ormai il prox anno) stà moto!!!!!
Freno: mi fa piacere che tu abbia risolto................

non ci rimane che la frizione "Lourdes " !!!!!

......e speriamo che il miracolo avvenga! Direi che con la sostituzione non ci dovrebbero più essere problemi! Grat...grat....

Mi sa che la provo poi l'anno prossimo, la frizione non è ancora arrivata, si presumi che la consegnano per fine ottobre, poi il lavoro........
L'unica moto che mi ha dato problemi, non per colpa sua poverina , speriamo che poi non nè abbia più e.....