la St1200 è l'unica valida alternativa se cerchi questa caratteristica, ma la ktm secondo me è ancora meglio.
Certo se consideriamo che la ST ha il cardano il risultato è davvero notevole.
La Stelvio di serie è secca, ma mettendo l'ohlins e regolandolo bene si migliora parecchio, ma alla fine non arriverà mai ai livelli delle 2 moto sopra citate. La BMW GS (anche l'ultima 2017) è sullo stesso livello della Stelvio con Ohlins.

ha ragione perche' in tutte e due le stelvio avevo messo hollins...miglioro' parecchio ma qui siamo su altri livelli.

Anche io ho avuto sempre la stessa sensazione ma solo nelle lunghe percorrenze,.... provando anche altre moto sono giunto alla conclusione che il "problema" sia.....la gamba lunga.

si il problema e' quello piu' o meno siamo simili di stazza ( circa 193cm ) ma sulle ktm non avverto alcun problema nemmeno sulle lunghe percorrenze e stessa cosa sulla st.
ci sono moto con una distanza sella pedane piu' ottimale per noi.
la quota 1000 era una di queste infatti aveva la sella altissima.

Infatti ora su un'ipotetica moto nuova guardo'l sempre la distanza sella-pedane e le ktm in questo senso sono messe bene...mi ero trovato bene anche sulla sella del gs adv...

si anche io come postura sul gs adv non sto' male ma e' una moto che proprio non mi attira per niente....certo con la modifica per le vecchie bialbero ad aria wunerliche con il 21...davanti...ma il telelever cozza con mio uso della moto e anche con il feeling che non trovo con quel tipo di sospensione.