Niko Giordano ha scritto:
Il problema a detta dell'officina di Mandello è la pompa dell'olio...
Il motore è stato preservato ma la spesa 1330 euro....
Mi sembra assurdo una pompa olio azionata da ingranaggio in plastica che debba costare uno sproposito
Cmq amen
Ciao,
da quanto descrivi sembra esattamente lo stesso sintomo che un paio di anni fa ho riscontrato anche io sulla mia NTX del 2015 con circa 120'000km.
Alla fine me la sono smontata completamente...ma proprio tutta (nel frattempo ho acuistato la Mandello).
Non sono riuscito a capire quale fosse stata la ragione.
MORALE: Rimontata l'intera moto e non ho mai piu' riscontrato il problema percorrendo altri 10'000km.
Ovviamente non sono un masochista e prima di decidermi di smontarla ho fatto tantissime prove e ad ogni riavvio, il rumore di ferragglia a SX (tipo che si stesse tritando tutto) rimaneva inalterato.
Raffaele
PS: Nel caso sentiamoci a voce.