Comunico agli stelvisti che e' in fase di approntamento un kit by CORMAS MOTORS , risolutivo x lo sterzo della stelvio , comprende , piantone di sterzo in acciaio C40 - cuscinetti a rulli conici , boccola di riduzione , per i fuoristradisti c' anche il kit con l ' inclinazione diminuita di 1 grado .

A breve manderemo foto e prezzi .

chi fosse interessato mandi mail a staff@cormasmotors.com

.. Perché l'originale non va bene? Questo cosa ha di miglioria?

I nostri cuscinetti sono conici o a sfere?
Se a sfere, ingabbiate o meno?

Personalizzazioni di questo genere sono sempre belle cose!!!
Bravi Cormas Motors

Peccato solo dover sempre fare i conti con il bilancio famigliare

Riuppo la mia domanda anche se ho capito che di conico non c'è nulla nei cuscinetti di sterzo
...ma 'ste sfere sono ingabbiate o no?

Si sono ingabbiate

I cuscinetti a rulli conici danno una migliore precisione di guida, maggiore resistenza all'usura, più facile e più precisa registrazione, ecc ecc.

Passare dai cuscinetti a sfere a quelli a rulli conici e' un notevole miglioramento.

Vale sicuramente la pena

Sarebbe fattibile in fai da te?
Tanto per cominciare servono dei cavalletti per l' anteriore o si riesce a lavorare (ne dubito) con il cavalletto centrale di serie?

Cavalletto centrale più tacco in legno sotto la coppa.

Per montare il kit CORMAS va sostituito il perno canotto di sterzo, ma puoi smontare da te la base ed andare da chi e' adeguatamente attrezzato.

Poi per montare e smontare i cuscinetti dal canotto ci va un po di attrezzatura