un dubbio, sulle supersportive dicon massimo 16000km e poi revisionare o cambiare il mono.. sulla stelvio? ho letto massimo che scrive 50.000.....

ciauz

dipende da tanti fattori se vai da solo in due...temperature etc..
in linea di massima per l'uso turistico un buon mono per 50.000km ce la fa'..ma attenzione se lo revisionate ogni 10\20.000 non farete niente di male...anzi..

Il mio ha superato i 26000 e in effetti ho la sensazione che sia un po' stanchino; il fatto è che non riesco a capire se sia il mono oppure il mollone ad aver perso lo 'smalto' della gioventù...

direi entrambi...poi il mono 2008\2009 era diciamo decente...( meglio della media della concorrenza) e credo che 30.000km siano gia' tantini...
il mono 2010\2011 secondo me i 50.000 puo' farli ma in ogni caso prima si revisiona e meglio e'..
se la molla e' stanca e va' ricalibrata a quasi 30.000km non ha senso non cambiare l'olio e altre piccole cosine dentro...

Perfetto, allora aspetterò il tagliando dei 30000, visto che se riesco a risalire in sella per qualche giro decente non dovrei metterci molto a raggiungerli

basta che non segui l'avvocato ..con lui non e' facile...

Ma no, dai... con l'avvocato è facile perdersi e fare tanta strada...
Vorrà dire che al limite lo precedo invece di seguirlo

precedere i prelati sempre..

az a me sembra gia scoppiato ora...

è che sti 300 € preferirei spenderli in benzina..

grazie massimo della dritta

io sono interessato fatemi sapere se riusciamo ad arrivare al numero previsto ciao a tutti

facciamo cosi copiare ed incollarsi alla lista
1) massimo interessato

facciamo cosi copiare ed incollarsi alla lista
1) massimo interessato
2) Luca NTX interessato...prima però voglio tutte le info

1) massimo interessato
2) Luca NTX interessato
3) Guzzometro interessato



P.S.- ove possibile gradirei avere info e costi sul kit molle-olio anteriore. (50mm).

arriviamo ad un tot di interessati poi preparo una mail con tutte le richieste ad andreani.
per ora chiedo foto e specifiche del mono e prezzo kit forcelle.

Ok grazie

1) Massimo interessato
2) Luca NTX interessato
3) Guzzometro interessato
4) Riccardo (ricarc) interessato

Massimo ma sei direttamente in contatto con andreani ??

Dai uno sguardo quì... non credo sia proprio l'ultimo modello, ma su un gruppo di acquisto discreto, forse si strappa un prezzaccio.

Modello: 46PRCLS
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0114426222

Ma costa un fottio!!!!

Si Luca hai ragione, ma di quelle cifre si è parlato fin dall'inizio...

Come si dice : "come spendi mangi", gli ohlins costano un botto, ma bisognerebbe provarli per dire se sono soldi spesi bene.

Io non ne ho mai avuti, ho montato però WP.

Ora ho quello originale modificato ORAM, e già va bene, ma se tanto mi dà tanto... vorrei provare.

Hai ragione...xo mi sa che a questo punto mi orienterò per quello originale modificato...sperem xkè nn posso spendere 1000€x un ammortizzatore dai!

il modello ha noi dedicato costa circa 1400 euro.
sembrano tanti ma non sono tanti se provi e capisci la differenza tra un prodotto standard e uno al top.
ora io so' che se ci devo farci tanta strada e tante revisioni ( seriamente un mono sarebbe da revisionare ogni 20\30.000) alla fine i soldi mi tornano..ma capisco pure che non sia da tutti e per tutte le visioni come spesa.
la mia recente 2009 con il vecchio modello hollins cambio' in maniera' totale..ma sulla 2011 non credo ci possa essere questo step appunto perche' il mono e' gia' di se migliorato.

Salve a tutti.

Vedo che l'argomento sospensioni sta interessando molti.

Informo che sto trattando una nuova convenzione con una ditta romagnola specializzata in questo campo ed è anche presente nel mondo delle competizioni.

Vi terrò aggiornati.....

Mitico

Scusa PFelicioni, ma ci stiamo dando alle spese folli ultimamente? Nordkapp, Ohlins... ohhh? guarda che c'è la crisi!!

Sicuri che valga la pena spendere ca.1500€ per modificare forcella e sostituire amm. per un uso prettamente stradale? Secondo me, per esperienze fatte, il miglioramento (tangibile!) non vale comunque QUEI soldi.