Circa 3 mesi fa ho dovuto sostituire il paraolio forcella sx che perdeva. Il mecca me li ha sostituiti entrambi....be' poche settimane dopo ho cominciato a vedere i classici "anellini" neri sullo stelo della forcella dx (quella che era sana)...la situazione perdura, ma senza scolature di olio...devo preoccuparmi?

Controlla che non ci siano segni/rigature sullo stelo.

Nessuna rigatura....

e allora riportagliela.

Facile che ti siano capitate due guarnizioni nuove ma un po’ troppo “stagionate”. Fai rifare il lavoro...

Anche la mia la dx mi sono accorto l'altro giorno che perde olio, anche se non riesco a capire come può dopo 16000km e 2 anni di moto perdere olio una forcella !! Bo... Misteri....

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Ritirata la mia 2014, portata al box dopo 5km e un paraolio già pisciava......

anche sulla mia 2014 ho avuto un paio di perdite dalla forcella da nuova, ho risolto mettendo i paraoli SKF verdi. Più visto alcun trafilamento negli ultimi 40mila km.

idem

Ma la mia al tatto non ha alcun segno di olio ne sgocciolamenti..lo stelo e' asciutto...solo un paio di anellini neri che compaiono dopo aver pulito gli steli...mi chiedevo se fosse solo sporcizia senza rischi di rottura o fosse un segno di una rottura prossima a venire...

Se non ti resta bagnato o umido di olio il dito non è niente di grave ma solo sporcizia. Io sento propio l'olio sul dito.

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Leggermente OFF topic: ma di base (intendo moto in configurazione originale) la Stelvio MY 2008 usciva con le forcelle sfilate?!
sì? - di quanto?
no?
ho visto che nella mia sbucano dalla base di sterzo di circa 60/80 mm….
pura curiosità, grazie!

La mia se non ricordo male era sfilata in origine di una decina di mm. Altri 10 li ho aggiunti io in seguito!

60-80 mm?? Hai gli steli a contatto col manubrio??

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hai ragione…!! scusami!!
volevo scrivere 6-8 mm! ad occhio…
può essere che siano 10 mm come i tuoi.
ma altri 10 personalmente non li aggiungerei, anzi, semmai levo anche quei 10 e li porto a ZERO, per alzare l'avantreno….
Tu da 10mm a 20mm hai notato molte differenze (immagino avantreno appesantito, ma più preciso e maneggevole….)?

In OFF la usi molto?!

Preciso che non ho più la 2008 ma un NTX 8V,quindi devo far ricorso alla memoria..

Avantreno appesantito non direi,moto più maneggevole sicuramente sì! Io ti sconsiglio di alzare, ma essendo un'operazione reversibile puoi provare a farlo e vedi come ti trovi!

No off non ne faccio..

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dopo soli 38000 km lo stelo SX della forcella ha mollato di colpo e perde olio.... come si fa a limitare la perdita per arrivare fino dal meccanico? la pinza freno e' sporca di olio, quindi probabilmente anche le pastiglie possono essersi sporcate. L'olio e' presente sul cerchio e sulla spalla della gomma, cosi come e' arrivato sul motore...

Ma di solito non cominciano a trafilare e poi mollano progressivamente? puo' essere il freddo ad aver indurito le gomme??

Il freddo e il sale forse...
Pulisci bene tutto e vai subito dal meccanico

metti un pezzettino di stoffa attorno alla forcella, legato con una fascetta, e vai.

Confermo. Ci ho fatto mezza Tunisia...

Successe anche a me....ci ho fatto quasi 7 mesi...straccetto antiestetico alla base della forcella e vai!

Mauro tra l'altro la tua e' Stelvio, se e' quella della foto, e' identica alla mia: volevo provare a sfilare il parapolvere e a pulire li sotto, non si sa mai che sia sporcizia che solleva un po il paraolio...

Successe anche a me....ci ho fatto quasi 7 mesi...straccetto antiestetico alla base della forcella e vai![/quote]

Mauro tra l'altro la tua e' Stelvio, se e' quella della foto, e' identica alla mia: volevo provare a sfilare il parapolvere e a pulire li sotto, non si sa mai che sia sporcizia che solleva un po il paraolio...[/quote][/quote]

Si la mia e' quella della foto..rossa/telaio nero...sfilare il paralolvere non e' cosi' semplice...

Mi ricollego a questo argomento : moto parcheggiata sul centrale, bloccasterzo inserito con manubrio girato a sx.
Oggi ho trovato una bella macchia d'olio sul pavimento garage in corrispondenza della forcella sx, pinza freno sporca d'olio.
Credo sia partito il paraolio.
Guardo dietro e vedo altra macchia corrispondenza cardano, perde olio in maniera visibile.
Qualcuno sa dirmi il costo dell'intervento per i paraolio forcella? Chiaramente a questo punto faccio fare entrambi gli steli anche se a dx non perde ancora.

Fatto fare 2 anni fa mi avevano preso 150 euro per i paraoli delle forcelle. Per il cardano non saprei.

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Grazie Alberto, era una curiosità per capire a cosa vado incontro.
Il cardano mi preoccupa meno, probabilmente non hanno messo la guarnizione giusta alla brugola esagonale, ma comunque mi aspetto un tagliando bello corposo