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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 15 gen 2020, 23:32 
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Come era freno...se è Guzzi non è bello ciò che vende se è KTM invece non vende quindi cacca...trova una linea ..

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 9:54 
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ringraziando, in ritardo :ansia , Leo x usuale inserimento classifica (fa sempre molto piacere leggerla) ed altri x successive integrazioni su Francia e su Germania (Freno, riesci a mettere tutto? non stralci?), una considerazione su Francia

nessuna Ducati (neppure Multistrada e Scrambler) nelle migliori; strano, no?

:byee

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Vespino 50, MBM 50cc, Simonini 125 cc regolarità, Vespa PX125 (ancora in uso), Ducati 350 Sport Desmo, Moto Guzzi 1000 SP, ora Stelvio NTX my 2011


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 10:01 
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x GEM
No. Nessun giudizio sulla qualità delle moto in classifica, in questo thread si parla di numeri e basta.

Dico solo che per KTM (il primo od il secondo costruttore europeo di moto, non ricordo bene) i risultati della KTM 790 sono sicuramente insoddisfacenti se rapportati alle dimensioni del gruppo.
Qualche numero di seguito,

Data di lancio/disponibilità:
Guzzi V85 TT = marzo 2019/ aprile 2019
KTM 790 ADV = marzo 2019/marzo 2019

Vendite Italia:
Guzzi V85 TT = 1203 pezzi
KTM 790 ADV = 487 pezzi

Vendite Germania:
Guzzi V85 TT = 812 pezzi
KTM 790 ADV = 1041 pezzi

Totali Italia-Germania:
Guzzi V85 TT = 2015 pezzi
KTM 790 ADV = 1528 pezzi

Se questi risultati vanno bene per una "fabbrichetta" come la Guzzi, mi sembrano un pò miserelli per una ditta come la KTM che ha investito parecchi paini sul progetto.
Tutto qua.

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 10:46 
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Località: montecosaro scalo
Il problema che ti sfugge cara amico e' che la partita si gioca sul mondo non e' su italia e germania...e se un modello e' un successo o meno non ce lo dicono in ogni caso i freddi numeri ma tante altre cose che non possiamo sapere...ma se un po' mi interessa che moto guzzi venda quante moto vende ktm assolutamente non me ne frega un tubo..poi c'e' da dire che si aspettavano un 80% di S e 20% di R mentre il mercato italiano e' fatto di grandi piloti quindi in giro leggo di gente che sono 6 mesi che sta' aspettando le R e quindi nel 2020 sara' ordinato uno stock con un bilanciamento diverso.
ktm ha investito su una piattaforma non su un modello...moto guzzi v85 ora e' una moto...ktm c'e' duke 790, ma tanti pezzi in comune pure con le 125\390, adv S e R poi arriveranno le husky..insomma non e' finita qui..

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 11:10 
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guzzienduromassimo ha scritto:
Il problema che ti sfugge cara amico e' che la partita si gioca sul mondo non e' su italia e germania...

Io ragiono sui numeri che ho, non sulle ipotesi. Al momento abbiamo solo i dati di Italia e Germania, sulla Francia non ho nulla.
E questo vale sia per la V85 TT che per la 790.


guzzienduromassimo ha scritto:
e se un modello e' un successo o meno non ce lo dicono in ogni caso i freddi numeri ma tante altre cose che non possiamo sapere...

Scusa ma non ti seguo. I "freddi numeri" dicono invece molto se parliamo di quattrini (non se la moto mi/ti piace o meno).
Se fossi un gigante come KTM e vendessi meno di Guzzi io qualche in calcio in culo ad un pò di manager lo darei eccome!
Solo con i costi della la presentazione in Marocco la Guzzi ci faceva un centinaio di moto! Ah ah ah!

guzzienduromassimo ha scritto:
c'e' duke 790, ma tanti pezzi in comune pure con le 125\390, adv S e R poi arriveranno le husky..insomma non e' finita qui..

Si, vabbé! Allora anche io ti potrei dire "eh! Però la V85 TT è la base di una moto futura che uscirà e che venderà 100.000 moto alla settimana". Capisci? Non è questo il punto.

I soldi spesi in marketing, per le campagne pubblicitarie, i video-blogger pagati, la pubblicità e compagnia bello del progetto "KTM 790 Adventure" non rientrano in ditta.
Ogni azienda definisce un progetto per ogni moto, insieme al "Project owner", ovvero un tizio che ha un budget e degli obiettivi da raggiungere insieme ad un team di persone.

Poi se tu hai altri dati di vendita facceli sapere. Per me il 790 rimane un flop nonostante il mega-pompaggio globale.
Cribbio! Non posso aprire un video su youtube che mi ritrovo la 790 confrontata con tutto e di più: dalla graziella per andare a fare la spesa fino all'Apecar 50!
Ah ah ah! :roll

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 11:17 
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Cita:
una considerazione su Francia

nessuna Ducati (neppure Multistrada e Scrambler) nelle migliori; strano, no?

Forse l'acquisto di Zarco su una Ducati moto Gp serve anche a questo?

Ciao ciao

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 11:52 
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ci rinuncio.

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 18:36 
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Mi sembrano dei confronti, quelli italotedeschi tra V85 e 790, un po' tanto "alla buona",... manca il resto del Mondo :smoke01

Freno, raccontaci cosa ti ha fatto KTM :ansia

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 19:24 
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Freno, cosa ti fatto MG ?

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 23:12 
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ch-zep ha scritto:
Freno, raccontaci cosa ti ha fatto KTM :ansia

Ma niente, ho scritto un'osservazione e tutti mi sono zompati addosso. Manco avessi rubato dalla cassetta delle elemosine! :roll

A fronte dell'enorme battage pubblicitario sinceramente m'aspettavo di vedere la 790 venduta in milioni di miliardi di esemplari, invece... boh! Mi sembrano risultati miserelli.

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 16 gen 2020, 23:19 
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valgrana ha scritto:
Freno, cosa ti fatto MG ?

Ma niente. mi serviva un'azienda sfigata, magari sull'orlo del fallimento (con i barbieri che fanno la barba nelle giornate Open House) da raffrontare con la KTM. Quale azienda migliore della sfigatissima Guzzi? :roll

Cavoli. Pubblicità col contagocce, quattro pagine di pubblicità sul corriere di Avellino, cerchioni imbrattati d'olio, freni che fischiano e... ha venduto più della trendyissima 790 con l'Hyperloop ed il controllo di smottamento con la centralina flussi incrociati.
Parliamone! :roll

(Ma lo stesso sarebbe stato se al posto di Guzzi ci fosse stata la megasfigata Morini o Benelli, od altro)

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MessaggioInviato: 16 gen 2020, 23:21 
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Dove l hai visto un enorme budget pubblicitario? Fare una presentazione in Sardegna costa di più che in Marocco ...

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MessaggioInviato: 16 gen 2020, 23:49 
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Ma dai, il 790 sta dappertutto.
Prova comparative incrociate a go-go su tutte le riviste (italiane e tedesche), video-blogger che non fanno altro che provarla (disinteressatamente, ovvio, ah ah ah!), paginate di pubblicità, dai...

Il Marocco è economico? Quando inviti dozzine di giornalisti spesati da te? Secondo te quanto costa il solo volo aereo Milano-Cagliari e quanto Milano-Errachidia, ed i trasferimenti da e per Merzouga?
Dai, i soldi li hanno spesi. Ed io dico che ci sta tutto, mica no!
Ma i risultati... mmmmh... stendiamo un velo pietoso.

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La V85 ha iniziato a vendere quando testimonial di "peso" hanno iniziato a farsi vedere in sella alla perla di Mandello. Contano più di mille presentazioni nei posti più esotici del mondo ImmagineImmagine

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Effettivamente il colore rosso che normalmente non preferisco, ha il suo perché con un testimonial importante :smoke01

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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa, chi parla e chi cammina a testa alta muore una volta sola.

Amo solo i lupi solitari, perché quelli in branco non sono poi così diversi dalle pecore.


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MessaggioInviato: 17 gen 2020, 11:43 
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@freno..... Sottolineo che la v85 è stata pubblicizzata anche sulla cronaca di Forcella, nonché provata in un long test ride nientedimeno Che da "Agostino..... o' pazz"..... :roll

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MessaggioInviato: 17 gen 2020, 13:36 
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ZERPONIO ha scritto:
Effettivamente il colore rosso che normalmente non preferisco, ha il suo perché con un testimonial importante :smoke01


Quella rossa nel "cantiere-cantiere" é imbattibile.
Ti permette di andare a guardare vari cantieri in una sola mattinata, l' unico limite è dato dalla pazienza dei capo cantiere, ma qui MG non può far nulla.
:risata :risata :risata

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MessaggioInviato: 17 gen 2020, 13:53 
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Località: München - Deutschland
valgrana ha scritto:
La V85 ha iniziato a vendere quando testimonial di "peso" hanno iniziato a farsi vedere in sella alla perla di Mandello. Contano più di mille presentazioni nei posti più esotici

Non sei trendy, i veri manici girano con i cerchioni della v85 imbrattati d'olio. Così è più facile fare le derapate a favore di camera!

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MessaggioInviato: 17 gen 2020, 13:54 
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CorazzataPotemkin ha scritto:
ZERPONIO ha scritto:
Effettivamente il colore rosso che normalmente non preferisco, ha il suo perché con un testimonial importante :smoke01


Quella rossa nel "cantiere-cantiere" é imbattibile.
Ti permette di andare a guardare vari cantieri in una sola mattinata, l' unico limite è dato dalla pazienza dei capo cantiere, ma qui MG non può far nulla.
:risata :risata :risata

:risata

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MessaggioInviato: 17 gen 2020, 14:02 
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Mah, a me non sembra per niente un flop la KTM790 anzi... ma più in generale le KTM "stradali" non fanno stragi ma non rimangono neanche invendute, perlomeno dalle mie parti.

@Freno, se riesci, procurati la rivista "TOUREN FAHRER" di gennaio (adesso c'è già quella di febbraio), propone un test "improponibile" ma interessantissimo nei suoi risvolti: GS1250 contro V85tt contro Ténéré 700 contro R.E. Himalayan.
O magari c'è la versione on line dell'articolo.

La Rosso "cantiere-cantiere" è per pochi, ...per il momento :smoke01

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MessaggioInviato: 17 gen 2020, 17:01 
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Comunque mi ha contattato KTM. .. hai visto mai...

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MessaggioInviato: 21 gen 2020, 12:11 
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Messaggi: 590
Località: San Siro ( Como )
Altro confronto interessante,
Bmw vende più di Honda

https://www.moto.it/news/germania-vs-it ... ndute.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 21 gen 2020, 15:08 
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Messaggi: 3728
Località: Ancona
ch-zep ha scritto:
la rivista "TOUREN FAHRER" di gennaio (adesso c'è già quella di febbraio), propone un test "improponibile" ma interessantissimo nei suoi risvolti: GS1250 contro V85tt contro Ténéré 700 contro R.E. Himalayan.
O magari c'è la versione on line dell'articolo.




Sfida interessantissima nella sua assurdità!!..peccato che ignoro il tedesco....sarei curioso di conoscerne l'esito....io, ovviamente, tifo per l'indianina!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 21 gen 2020, 19:04 
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Messaggi: 9479
Località: chiasso-svizzera
Comolake ha scritto:
Altro confronto interessante,
Bmw vende più di Honda

https://www.moto.it/news/germania-vs-it ... ndute.html


Anche questa "classifica" è interessante; sembrerebbe abbastanza evidente che il rapporto qualità prezzo e l'acquisto di prodotti nazionali in Germania siano du principi ben consolidati.

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