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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 11 apr 2019, 16:07 
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visto il successo commerciale delle enduro /tourer 1200, esattamente qual'è il motivo per cui Guzzi avendo in casa un buon 1200 come quello della Stelvio ha deciso di smettere di produrla e virare su una 850?


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 11 apr 2019, 16:17 
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Marco Scot ha scritto:
visto il successo commerciale delle enduro /tourer 1200, esattamente qual'è il motivo per cui Guzzi avendo in casa un buon 1200 come quello della Stelvio ha deciso di smettere di produrla e virare su una 850?

che per trasformarlo in Euro 4 e poi euro 5 gli costava molto di più ...se no lo dovevano tappare tanti che manco arrivava a 70cv :smoke06

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ex moto: Motron Gl4, Exagon 250, Beverly 500, Breva 750, California Titanium, NORGE 1200GTL, Stelvio NTX 09,venduta con 93.000km , Stelvio NTX 2014 45.000km e 2015 solo 7 mila..ora KTM 1290 SAD , NTX 650 (venduta) e Le Mans III- tel 3932099794 °IIIII°


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 11 apr 2019, 16:38 
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Località: montecosaro scalo
Marco Scot ha scritto:
visto il successo commerciale delle enduro /tourer 1200, esattamente qual'è il motivo per cui Guzzi avendo in casa un buon 1200 come quello della Stelvio ha deciso di smettere di produrla e virare su una 850?


le enduro grosse...hanno fallito tutte la rincorsa al gs...moto guzzi non e' honda che puo' permettersi di aver fallito con la crosstourer o yamaha che gli frega poco di vendere poco la validissima supertenere, o triumph che vende pochissimo il suo 3 cilindri che e' ottimo.
il motore 1200 motoguzzi e' nato male, problemi alla distribuzione risolti in un bagno di sangue nemmeno ben sfruttato per farsi pubblicita' per la serieta', poi un ritocco pesante nel 2011...il tutto alla luce di poche moto vendute..un cardano che funzionava ma pesava una tonnellata...la stelvio non poteva essere migliorata andava ripensada da capo e li forse qualcuno conscio del fatto che l'unica che ha ottenuto qualcosa e' stata honda con la africa twin che segue un altra strada allora hanno pensato di fare qualcosa di diverso qualcosa che sul mercato non c'e' ed eccoci alla v85 spingono la produzione 2019 a 5000pz ( la stelvio in molti anni e' arrivata a circa 7.000pz) e sono in arrivo altre due moto con la stessa base meccanica. se il successo v7 continua e si espande bene la gamma 850 in futuro potrebbe aver senso fare un grosso investimento su una serie grossa giusto per fare immagine ma sappiamo gia' che certi mostri sacri non sono toccabili..e' mancato quando si e' fatta la gamma stelvio\norge etc..un bagno di umilta' su cosa si stava facendo..ora stanno lavorando bene la direzione e' quella giusta. ps questo non toglie che la stelvio fosse stato un bell'oggetto ( io ne ho avute due) ma indubbiamente e' nata male piena di problemi che potevano evitare e senza alle spalle la dovuta forza commerciale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 11 apr 2019, 17:09 
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Forse la risposta più semplice, che si aggiunge a quella di Guzzienduro e non la sostituisce, è che alla Stelvio non hanno creduto fin dall'inizio, alla V85tt invece sì. Era ora.
Se a questo modello aggiungeranno una o due stradali, pensate altrettanto bene e certamente molto gradite al "popolo guzzista", daranno una bella lustrata al marchio.

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Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.

Non discutere mai con un idiota; ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 11 apr 2019, 17:25 
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Marco Scot ha scritto:
visto il successo commerciale delle enduro /tourer 1200, esattamente qual'è il motivo per cui Guzzi avendo in casa un buon 1200 come quello della Stelvio ha deciso di smettere di produrla e virare su una 850?


peso-problemi-richiami-vendite-stelvisti rompico....-e...colpo di grazia...emissioni

Lo stesso hanno fatto in Aprilia

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Un saluto a tutti!!!
Fabio "Bencio"


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 11 apr 2019, 17:35 
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Segnalo che Hepco-Becker, noto produttore di accessori per moto, ha GIÀ in programma diversi prodotti specifici per la V85. Altro buon segno...

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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 11 apr 2019, 18:11 
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Località: Prato (Toscana)
ch-zep ha scritto:
Segnalo che Hepco-Becker, noto produttore di accessori per moto, ha GIÀ in programma diversi prodotti specifici per la V85. Altro buon segno...



Per iniziare con qualche argomento nelle nuove rubriche....mi sono permesso questo :

viewtopic.php?f=33&t=12922

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Un saluto a tutti!!!
Fabio "Bencio"


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 17 apr 2019, 14:13 
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Sankt Jodok ha scritto:
Non so se sono il primo, ma io l'ho ordinata, dando indietro la Stelvio.
Optional parabrezza maggiorato, cavalletto centrale.
Più avanti saranno disponibili le manopole riscaldate ed il paramotore.
Le borse in plastica saranno disponibili in giugno, ma non credo mi interessino.
Il bauletto in alluminio dovrebbe essere in omaggio avendo prenotato il test ride on line. Speriamo sia vero ....

Bauletto in omaggio ? Dove l'hai letto ?


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 17 apr 2019, 14:21 
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Località: Solaro ( Mi )
...se non sbaglio, sul sito MG...

:byee :byee

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Etiamsi omnes ego non ( almeno spero )

Non smetti di fare le cose perché sei vecchio,
Sei vecchio perché smetti di fare le cose.


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 17 apr 2019, 14:22 
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Località: montecosaro scalo
la mia e' arrivata oggi a san benedetto...conto di salirci sopra entro i primi di maggio.

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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 17 apr 2019, 16:20 
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Brosima ha scritto:
...se non sbaglio, sul sito MG...

:byee :byee

Si, è vero. A me, a seguito della richiesta del test drive on line, mi è arrivata dalla MotoGuzzi un'email dove dicevano che qualora compravo la moto dopo il test, avrei ricevuto gratis il bauletto posteriore in alluminio. La moto mi è stata consegnata sabato scorso con il bauletto montato. E gratis!!!
Cesare


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 17 apr 2019, 16:21 
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Se ti spicci, il 29 ho preso un giorno di ferie.
Si potrebbe fargli il rodaggio!!!!!

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"40 Molinari, 40 porchettari e 40 osti, so 120 ladri giusti giusti".
"Se il vino non lo reggi, l' uva mangiala a chicchi"
3tre1quattro0042sessanta, mai ore pasti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 17 apr 2019, 16:26 
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Località: montecosaro scalo
io non devo sbrigarmi caro CP. loro devono sbrigarsi..

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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 19 apr 2019, 18:34 
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Località: CATANIA
Appena sceso da una prova, impressioni:

Cosa mi è piaciuto
- manogevolezza al top, ci sono scoooter meno maneggevoli
-finiture, tutto è fatto come si deve fare, quindi bene
-posizione di guida, simile alla Stelvio ma più raccolta
-motore V-TEC by Mandello del Lario, sotto i 3000, per la città, sonnicchia; dopo i 3000 sale che è un piacere!
- cardano a dir poco perfetto, provocato, non rivela la sua esistenza

Cosa non mi è piaciuto
-sono pignolo, manca l’avantreno della Stelvio, in quelle die curve che ho fatto, non mi ha convinto.

Non l’ho provata ad alta velocità, non posso dir nulla al riguardo velocità autostradali.

Farà il botto! Bella e sbarazzina

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Risponde al nome Fulvia, la STELVIO 8V, motore a testa "quattro valvole" modello NTX colore NERO LAVA (messo in moto nel maggio del 2013)


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 19 apr 2019, 18:51 
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Località: chiasso-svizzera
@Tonics: bellissima descrizione del motore! :smoke01 :byee

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MessaggioInviato: 19 apr 2019, 19:58 
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Messaggi: 2353
Località: Montoggio (GE)
guzzienduromassimo ha scritto:
la mia e' arrivata oggi a san benedetto...conto di salirci sopra entro i primi di maggio.


: Thumbup :
:byee

_________________
Moto possedute ( tutte italiane ) :

Vespino 50, MBM 50cc, Simonini 125 cc regolarità, Vespa PX125 (ancora in uso), Ducati 350 Sport Desmo, Moto Guzzi 1000 SP, ora Stelvio NTX my 2011


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 19 apr 2019, 21:30 
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Località: Pistoia
Presa anche io.........!!!!!!!!!!!
Rossa Kalahari
:ballo
Sono stato a provarla oggi ed è davvero una bella motociclettina......
Nonostante la mia STAZZA (201 cm) ci sono “entrato” bene........
Comunque il conce oggi ne ha vendute tre..... :77

Mi dispiace tanto dare via la Stelviona (67000 km) ma con l’offerta che mi hanno fatto non ho potuto rinunciare....

Adesso..... :scimmia3 :v85tt

_________________
Massimo


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MessaggioInviato: 19 apr 2019, 21:41 
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Messaggi: 3877
Località: (CO)
massmo ha scritto:
Presa anche io.........!!!!!!!!!!!
Rossa Kalahari
:ballo
Sono stato a provarla oggi ed è davvero una bella motociclettina......
Nonostante la mia STAZZA (201 cm) ci sono “entrato” bene........
Comunque il conce oggi ne ha vendute tre..... :77

Mi dispiace tanto dare via la Stelviona (67000 km) ma con l’offerta che mi hanno fatto non ho potuto rinunciare....

Adesso..... :scimmia3 :v85tt


:bravoo :voto

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'' ... Tubo il tuo navigatore e' bigolo ...'' Pierfa10 dopo aver smanettato il suo Tom Tom fino a mezzanotte


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MessaggioInviato: 19 apr 2019, 21:50 
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Grande Massmo

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MessaggioInviato: 19 apr 2019, 22:50 
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Grande Massimo!! Ben fatto ;)

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als&piemme su sahariana - cell. 3283058649


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MessaggioInviato: 19 apr 2019, 22:54 
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Ottimo massimino :voto per curiosità di mercato chi è che ti ha trattato così bene da invogliare all'acquisto?

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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa, chi parla e chi cammina a testa alta muore una volta sola.

Amo solo i lupi solitari, perché quelli in branco non sono poi così diversi dalle pecore.


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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 19 apr 2019, 22:57 
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ZERPONIO ha scritto:
Ottimo massimino :voto per curiosità di mercato chi è che ti ha trattato così bene da invogliare all'acquisto?

La Cilindrica di Pistoia...... Simone mi ha trattato davvero bene... e poi l’ho a un km da casa.... ahahahah

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Massimo


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MessaggioInviato: 19 apr 2019, 23:04 
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Località: montecosaro scalo
Bravo massimo sono contento per te.

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 Oggetto del messaggio: Re: Dalla Stelvio alla V 85 TT
MessaggioInviato: 19 apr 2019, 23:06 
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...io intanto l'ho ritirata!
Fortunatamente conferma tutte le sensazioni che avevo avuto durante i precedenti test: frizione morbida, cambio morbidissimo, cardano ottimo, sella comoda, sospensioni confortevoli, niente vibrazioni, meccanica silenziosa, freni modulabili, finiture ottime.
Poca protezione con cupolina basso (comunque a casa ho già quello alto), ma nessuna turbolenza, strumentazione piccolina, ma leggibile, dato dell'autonomia al momento non molto attendibile, sensore marce che non funziona a frizione tirata, le frecce si disinseriscono da sole, ma dopo troppo tempo....fine dei difetti.
Erogazione fluidissima a bassi regimi (mai provato un bicilindrico di grossa cubatura così dolce), zero on off, coppia ai medi ampiamente soddisfacente.
Al momento mooooooooooolto soddisfatto! ;)

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Cit. "...se non ti senti fico alla guida della V85TT, probabilmente non lo sei..."


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MessaggioInviato: 19 apr 2019, 23:25 
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massmo ha scritto:
ZERPONIO ha scritto:
Ottimo massimino :voto per curiosità di mercato chi è che ti ha trattato così bene da invogliare all'acquisto?

La Cilindrica di Pistoia...... Simone mi ha trattato davvero bene... e poi l’ho a un km da casa.... ahahahah

Ottima scelta, nelle botti piccole c'è buon vino, l'avevo immaginato, poi Simone merita, è competente ed appassionato.

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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa, chi parla e chi cammina a testa alta muore una volta sola.

Amo solo i lupi solitari, perché quelli in branco non sono poi così diversi dalle pecore.


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