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 Oggetto del messaggio: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: mer 24 giu 2020, 16:27 
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https://www.yamaha-motor.eu/it/it/produ ... xk-SIFgwZA

la colorazione non e' male..anche se io continuo a trovare piu' difetti che pregi..ora siamo su strada a praticamente 12.000 e manca un sacco di roba..in pratica per metterla da viaggio e protetta arrivi a 14.000 circa...quando con 9.000 prendi tutte le africa twin del mondo usate che vuoi...voglio dire...si e' bella ma a me non basta che sia bella.

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: mer 24 giu 2020, 16:40 
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Località: chiasso-svizzera
Sella a 89,5cm da terra e serbatoio troppo poco capiente sono troppo limitanti per me. Bella è bella però... nonostante il prezzo non particolarmente conveniente.
Si, continua a piacermi e mi sembra che anche il modello normale continui a vendere bene un po’ dappertutto.

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: mer 24 giu 2020, 16:42 
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Località: chiasso-svizzera
...altra moto che per viaggiare in coppia non mi sembra particolarmente adatta.

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: mer 24 giu 2020, 16:48 
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Località: montecosaro scalo
assolutamente Giuseppe...non che io con la 800 faccia che sa' che viaggi in coppia..pero' mi puo' capitare...e la moglie dice che sta' molto comoda sulla nostra 800..

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: mer 24 giu 2020, 17:47 
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Se tralasciamo i dettagli, in pratica cosa cambia dal punto di vista tecnico rispetto al modello standard?
Sospensioni ad escursione maggiorata + scarico Akrapovic?

Poi non vedo altro di primo acchitto.
Ci sono altre cose?
Forse c'é qualche cambiamento a livello di motore?

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: mer 24 giu 2020, 19:08 
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Località: montecosaro scalo
Nessun cambiamento nemmeno si sospensioni è più alta perché monta la sella rally che per essere comoda è più alta...

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: mer 24 giu 2020, 19:52 
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Località: München - Deutschland
Insomma un nuovo modello in stile Guzzi.
Total delusion... dal gigante di Iwata, che butta i soldi per fare quell'innominabile triciclo per andare a raccogliere i funghi, mi aspettavo di più.

Mandello fa scuola! :smoke01

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 10:25 
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E' una proposta commerciale; ne di più, ne di meno.
Il costruttore non ha dovuto sostenere alcun costo di progettazione per realizzare questa versione. Ha semplicemente messo insieme un po' di articoli più o meno presenti sul catalogo accessori.
Dovessero venderne anche solo una, hanno fatto business. Come diciamo noi: tutto grasso che cola.
Un po' come ha fatto MG con la V85TT Travel

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 10:49 
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Località: montecosaro scalo
esatto, solo che io aspettavo un upgrade..con un serbatoio maggiorato in primis...
vabbe'...non si puo' avere tutto.
il mio amico che ce l'ha la trova efficace e divertente..ma non scomoda...scomodissima.

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 12:53 
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Infatti, con un serbatoio maggiorato avrebbe avuto tutt'altro appeal. Con questa edizione è evidente che vogliono semplicemente attirare l'attenzione di chi bada più che altro all'apparenza.
Dal loro punto di vista commerciale, quello che propongono ha senso; avranno sicuramente dei margini di utile più alti. Invece, dal punto di vista di chi bada al sodo (il nostro), sicuramente no.

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 13:57 
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Molto bella la colorazione!..assolutamente evocativa....concordo con tutti i commenti precedenti......certo è che con un serba con 7-8 litri in più.............

PS: è che alla maggior parte dei motociclanti dell'autonomia elevata non importa niente e le case si adattano.......l'importante è che la moto si stilosa, di tendenza e che mi porti al lavoro, al bar, ed a fare il giretto la domenica pomeriggio.....

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 14:27 
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Località: montecosaro scalo
ci ho girato parecchio insieme...e se vai per statali hai piu' autonomia di una stelvio prima serie...perche' e' difficile fare meno di 300km...pero' sono condizioni dove io faccio 600km..con un pieno..
la sella rally e' comoda ma alza la moto...per me potrebbe andare...monto due valige in metallo mi metto ai 140 che tiene bene..ma li non puo' fare 25 a litro...vai sui 17\19 a seconda del vento...e con 14.5litri mi viene l'angoscia dopo 200km...con un serbatoio cosi potrei capire se fosse davvero rally cioe' tipo 690 una cosa aggressiva invece e' una moto pacifica.
bo' per il design per me e' stata fatta una moto a cui non so' dare un senso..ma non e' solo quello manca di serie una protezione per il serbatoio, i fari fanno luce zero, manca il centrale..la marmitta e' completamente esposta..il cruscotto alla fine io lo preferisco a tanti altri perche' e' leggibile in tutte le condizioni di luce.

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 17:01 
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Località: Ancona
guzzienduromassimo ha scritto:
ci ho girato parecchio insieme...e se vai per statali hai piu' autonomia di una stelvio prima serie...perche' e' difficile fare meno di 300km...pero' sono condizioni dove io faccio 600km..con un pieno..
la sella rally e' comoda ma alza la moto...per me potrebbe andare...monto due valige in metallo mi metto ai 140 che tiene bene..ma li non puo' fare 25 a litro...vai sui 17\19 a seconda del vento...e con 14.5litri mi viene l'angoscia dopo 200km...con un serbatoio cosi potrei capire se fosse davvero rally cioe' tipo 690 una cosa aggressiva invece e' una moto pacifica.
bo' per il design per me e' stata fatta una moto a cui non so' dare un senso..ma non e' solo quello manca di serie una protezione per il serbatoio, i fari fanno luce zero, manca il centrale..la marmitta e' completamente esposta..il cruscotto alla fine io lo preferisco a tanti altri perche' e' leggibile in tutte le condizioni di luce.


:quoto

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 17:19 
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...io tutte le volte che incrocio una T700 (oggi ne ho incrociate 2!!) mi chiedo se ho fatto bene a prendere la V85... che comunque continua a piacermi assai! :bagno

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 17:36 
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ch-zep ha scritto:
...io tutte le volte che incrocio una T700 (oggi ne ho incrociate 2!!) mi chiedo se ho fatto bene a prendere la V85... che comunque continua a piacermi assai! :bagno

Se invece avessi preso una T700, ti saresti chiesto se magari la V85 sarebbe stata migliore. Per noi appassionati, le moto sono tutte belle, e proprio per questo siamo spesso molto attratti da quelle che non abbiamo :smoke03
Fai sempre in tempo......

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 18:02 
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Vi quoto...infatti anche a me attira....anzi li ringrazio per le cose che ho trovato che non vanno così non la compro...forse..

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: gio 25 giu 2020, 20:14 
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Chissà quante volte ho detto.....di quella moto non mi piace questo e non mi piace quello; non la prenderò mai......e poi invece l'ho presa.
Never say never!
La T700 mi piace, ma per il momento non rientra nei miei programmi acquistarla. Un mio amico però l'ha presa. Spero che, uscendo insieme a scorrazzare in moto, non mi faccia "guastare di testa"

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: ven 26 giu 2020, 18:16 
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RobSixtysix ha scritto:
ch-zep ha scritto:
...io tutte le volte che incrocio una T700 (oggi ne ho incrociate 2!!) mi chiedo se ho fatto bene a prendere la V85... che comunque continua a piacermi assai! :bagno

Se invece avessi preso una T700, ti saresti chiesto se magari la V85 sarebbe stata migliore. Per noi appassionati, le moto sono tutte belle, e proprio per questo siamo spesso molto attratti da quelle che non abbiamo :smoke03
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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: sab 27 giu 2020, 0:15 
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ch-zep ha scritto:
...io tutte le volte che incrocio una T700 (oggi ne ho incrociate 2!!) mi chiedo se ho fatto bene a prendere la V85... che comunque continua a piacermi assai! :bagno

Non mi pare che tu faccia mai off, cosa che in CH sarebbe pure assai.........vietata. Pertanto hai fatto bene a prendere la Guzzi. Poi è vero che ci sono più SUV a Milano, alcuni anche con lo snorkel, che non a Reykjavik!

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: sab 27 giu 2020, 6:09 
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Se piove a Milano può servire lo snorkel ..

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MessaggioInviato: sab 27 giu 2020, 12:22 
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Gabor ha scritto:
ch-zep ha scritto:
...io tutte le volte che incrocio una T700 (oggi ne ho incrociate 2!!) mi chiedo se ho fatto bene a prendere la V85... che comunque continua a piacermi assai! :bagno

Non mi pare che tu faccia mai off, cosa che in CH sarebbe pure assai.........vietata. Pertanto hai fatto bene a prendere la Guzzi. Poi è vero che ci sono più SUV a Milano, alcuni anche con lo snorkel, che non a Reykjavik!


Bravo! È esattamente il motivo, quello della totale proibizione svizzera di andare in off (gare di Enduro e Cross escluse), per cui non ho preso la T700. Ma la V85 come moto per tutti i giorni continua a piacermi per la sua estrema facilità in generale.

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MessaggioInviato: sab 27 giu 2020, 12:24 
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...e la GS1250adv a fine agosto magari cambia proprietario.

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: sab 10 ott 2020, 7:45 
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Cit. "...se non ti senti fico alla guida della V85TT, probabilmente non lo sei..."


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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: sab 10 ott 2020, 8:20 
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Sarà la versione viaggio di quello che ho letto. Potrebbe in tal caso interessarmi

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 Oggetto del messaggio: Re: tenere 700 rally edition
MessaggioInviato: sab 10 ott 2020, 9:11 
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Interessante. Praticamente una versione meglio carenata della T700 (al netto di altre piccole modifiche di dettaglio che si intravvedono).

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