Aquila Insubre ha scritto:
Il problema delle rotonde é che la maggior parte degli utenti la scambiano per corsia di accellerazione dell'autostrada: rallentano quanto basta per entrarci, ma appena entrati scappano via con l'hyper boost. Automobilisti-camionisti-motocilisti (scooteristi sopratutto) non fa differenza, come dice il buon Liga "tutti vogliono viaggiare in prima", cioé avere la precedenza su tutto.
Se non tagli la strada a nessuno questo è l'ultimo dei problemi..
Se viaggi costantemente all'esterno è un problema, perché non fai capire a chi deve immettersi cosa vuoi fare (d'accordo l'uso delle frecce,ma se mi fai capire con un po'di anticipo le tue intenzioni il traffico si congestiona meno). O chi viaggia all'interno pensando di poter tagliare tutte le corsie esterne per uscire.
Questo per le rotonde di grandi dimensioni.
Le rotonde piccole spesso sono di per sé un problema perché inadatte a smaltire rapidamente il traffico che le attraversa.
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