Dopo il montaggio dei riser di SW-Motech, e ruotando
al massimo il manubrio in avanti, il mio meccanico mi ha fatto notare che il cavo dell'acceleratore rimane un pò teso girando il manubrio tutto a SX. Nulla di grave, però a suo dire sarebbe meglio evitare.
Lui, in autonomia, ha spippolato fra i ricambi Guzzi per cercarmi un cavo più lungo, ma dice di non aver trovato nulla.
Qualcuno ha qualche idea su come aggirare il problema? Sarebbero sufficienti 2 cm di lunghezza in più...
P.S.
Normalmente non guido col manubrio ruotato per ottenere la massima altezza delle manopole. La nuova posizione la adotterei solo a ridosso di una uscita in offroad (HAT 2018?).