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 Oggetto del messaggio: Prime impressioni.
MessaggioInviato: sab 29 apr 2017, 9:19 
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Località: Monforte d'Alba
Ciao a tutti,
moto ritirata e lucidata.
Purtroppo ho potuta fare un giretto molto limitato causa assicurazione ma volevo darmi le mie prime mie pressioni e chiedervi riscontro.
Premetto che la moto ha solo 12.000 km ed è stata tagliandata ai 10.000 direttamente da Agostini a Mandello, dovrebbe essere una garanzia...

1) Fino ai 3000/4000 giri la sento meno "reattiva" della Breva, sicuramente più progressiva e senza on/off ma anche un po' più sonnolenta, vi risulta ?
2) Il rumore dai cilindri è sicuramente più mettallico, sembrano punterie più rumorose, vi risulta ?
3) Comodità e viaggiabilità...senz'altro superiori
4) Estetica e "soddisfazione", non voglio neanche immaginare un paragone con le tedesche...

Che ne dite ?

Grazie a tutti e buon primo maggio.

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Pier


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: sab 29 apr 2017, 9:21 
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Località: Monforte d'Alba
Dimenticavo...avete qualche suggerimento per pulire/lucidare i raggi delle ruote ?
Per ora insisto con le mie manone ma è una guerra...

Ciao, grazie.

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Pier


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: sab 29 apr 2017, 15:10 
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Località: Polverigi AN
ho preso la stelvio nel 2014 con un anno di vita e 1500 km (mi sono sempre chiesto cosa l'avesse presa a fare quello prima di me...) ed arrivavo dalla bellagio, e ricordo che anche io trovavo la stelvio un pelino meno pronta alle accelerazioni rispetto alla bellagio, mi dissero che era una delle differenze delle 4 valvole della stelvio contro 2 della bellagio.
in più tutti mi dicevano che la stelvio deve "sciogliersi" ma a me sta cosa suonava strana...
oggi a 27 mila km circa devo dire che é vero, con la percorrenza migliora l'erogazione e diminuiscono le vibrazioni.

per i raggi io uso il WD40 badando a non imbrattare i dischi

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Ciao, Renzo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: sab 29 apr 2017, 18:30 
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Località: München - Deutschland
Pier ha scritto:
1) Fino ai 3000/4000 giri la sento meno "reattiva" della Breva, sicuramente più progressiva e senza on/off ma anche un po' più sonnolenta, vi risulta ?

Si, è il famoso buco ai medi regimi messo per rientrare nella normativa Euro 3. Però è sicuramente meno pronunciato che sulla mia del 2010.

Ad oggi, la soluzione ottimale è portarla da Ellemotors per fargli fare una rimappatura personalizzata sul banco. Costicchia, ma chi l'ha fatta (vedi sopra) si è trovato bene.

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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: dom 30 apr 2017, 12:49 
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Località: Monforte d'Alba
Anche per il discorso rumore punterie mi confermate che è una cosa generale ?

Comunque ci ho fatto un po' di strada e a uno come me che già era soddisfatto dalla Breva questa sembra una astronave !!

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Pier


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: dom 30 apr 2017, 14:43 
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Località: Romano nel Salento
Vedrai che macinando km l'apprezzerai ancora di più!
La Breva 2v e quasi 1000giri di meno con differenza di coppia.......fanno la differenza! per apprezzare il 4v al meglio devi tenerla più su di giri e per il rumore delle punterie non saprei dirti, bisognerebbe sentirla, ovviamente avendo il doppio delle valvole......
Tanta buona strada :byte

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Tranne le Inglesi le ho avute tutte...........


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: dom 30 apr 2017, 16:09 
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Località: castelli calepio bg
Per i raggi, col WD40 ci andrei piano: sicuramente scioglie lo sporco ma ha un effetto deleterio sulle gomme delle guarnizioni. Se non sbaglio, alla base dei raggi ci sono gli O-ring di tenuta per i tubeless no? Quando l'ho usato sciaguratamente sugli steli della forcella, dopo una settimana hanno cominciato a pisciare olio e ho dovuto cambiate tutti gli anelli di tenuta. Per i raggi usa lo shampoo per auto e vai di spazzola, tipo quella per lavare i piatti.

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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: dom 30 apr 2017, 17:39 
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Località: Lecco
...pulire i raggi...mmmh...poi si sporcano di nuovo...che cacchio li pulisci a fare?

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[i][b]26/08/13 da oggi la mia moto si chiama Kriss[/b][/i]


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: dom 30 apr 2017, 19:26 
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Località: Polverigi AN
fabio.cor2 ha scritto:
Per i raggi, col WD40 ci andrei piano: sicuramente scioglie lo sporco ma ha un effetto deleterio sulle gomme delle guarnizioni. Se non sbaglio, alla base dei raggi ci sono gli O-ring di tenuta per i tubeless no? Quando l'ho usato sciaguratamente sugli steli della forcella, dopo una settimana hanno cominciato a pisciare olio e ho dovuto cambiate tutti gli anelli di tenuta. Per i raggi usa lo shampoo per auto e vai di spazzola, tipo quella per lavare i piatti.

grazie per la info!
io comunque sono abituato a spruzzare il WD40 su carta e quindi pulire i raggi, o gli steli delle forche, non spruzzo direttamente sulla parte

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Ciao, Renzo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: dom 30 apr 2017, 21:57 
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Località: München - Deutschland
Pier ha scritto:
Anche per il discorso rumore punterie mi confermate che è una cosa generale ?

Il rumore metallico? Si, è generale.
Alcune volte è silenziosissima, altre volte ticchetta. Dipende dalla temperatura esterna, da quanto il motore è caldo, etc. etc.
Le Guzzi son fatte così, ogni giorno un rumore nuovo, ma nulla di cui preoccuparsi.

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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: dom 30 apr 2017, 22:17 
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Località: Terra Sabina
Se è stata tagliandata da Agostini solo 2000km fa, non credo ti debba preoccupare.
Circa la presunta minor castagna ai bassi, rispetto alla Breva, credo sia normale: un due valvole da tutto e subito, un quattro è comunque più progressivo allungando decisamente di più.
PS: ringraziando Dio, dopo anni e oltre 100.000km continuo a non sentire sto famigerato buco del quale parlate in tanti. Boh.

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"40 Molinari, 40 porchettari e 40 osti, so 120 ladri giusti giusti".
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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: lun 1 mag 2017, 9:32 
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Località: Monfalcone(Go)
CorazzataPotemkin ha scritto:
PS: ringraziando Dio, dopo anni e oltre 100.000km continuo a non sentire sto famigerato buco del quale parlate in tanti. Boh.


Sulla 2008 con la mappa originale era evidente,o meglio, era evidente quando il buco venive superato e partiva l'allungo verso la zona rossa! Poi con i vari aggiornamenti si era addolcita anche quella..

Però lui ha una 2015,.. probabilmente venendo da un 2v deve solo ritarare il polso!

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Aprilia RX 50 (1999),Husqvarna WRE 125 (2001),Honda CRE 250 R (2003),Aprilia Pegaso Strada 650 (2006),Moto Guzzi Stelvio 1200 4V (2010),Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX (2015)

Ciao Ermanno!Ciao Elio!E' stato un piacere


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: lun 1 mag 2017, 11:40 
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Località: Polverigi AN
CorazzataPotemkin ha scritto:
Se è stata tagliandata da Agostini solo 2000km fa, non credo ti debba preoccupare.
Circa la presunta minor castagna ai bassi, rispetto alla Breva, credo sia normale: un due valvole da tutto e subito, un quattro è comunque più progressivo allungando decisamente di più.
PS: ringraziando Dio, dopo anni e oltre 100.000km continuo a non sentire sto famigerato buco del quale parlate in tanti. Boh.

tu l'unico buco che senti è quello allo stomaco.... :inside :inside

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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: mar 2 mag 2017, 10:40 
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Località: Monforte d'Alba
Grazie a tutti !
Sentendo voi penso sia effettivamente solo una questione di taratura del mio polso !
A breve ma ne andrò qualche giorno in Corsica e li ho intenzione di rimapparlo !!

Ciao, grazie.

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Pier


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: mar 2 mag 2017, 10:46 
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Località: Romano nel Salento
Posta foto del paesaggio comprensivo di moto!
Ovviamente se ti fa piacere :smoke03

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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: lun 8 mag 2017, 11:20 
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:benvenuto da Asti

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... Tanto poi mi perdo .... !!


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: mer 14 giu 2017, 12:29 
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Messaggi: 42
Località: Monforte d'Alba
Ciao a tutti !
Sono appena tornato dalla Corsica, strade spettacolari, ormai ho inquadrato la moto e devo dire che è superiore alle mie aspettative.
A me bastava una Guzzi più moderna e comoda ma questa è un treno ! Ciclistica e motore...una bomba. Non ho mai perso il passo di altre decisamente più veloci.
Sound scarico Agostini...adeguato.
Un paio di volte scalando tutte le marce in sequenza veloce e fermandomi ad uno stop si è spenta, ma chi se ne frega (capita anche a voi?).
Se pianificherete mai un viaggio da quelle parti occhio alle vacche ed ai maiali allo stato brado dietro le curve, la prima vacca l'abbiamo scansata per un pelo...si andava un po' allegri...

Inserisco anche il link ad una foto fatta in buona compagnia...la mia è quella verde :b !
Spero che la modalità con cui ho inserito il link sia corretta...
Ciao.

https://postimg.org/image/tbbcmsgbl/

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Pier


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: mer 14 giu 2017, 16:38 
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Bellissima foto...

Hai certamente avuto modo di provare la Stelvio in un contesto meraviglioso, sia per tipologia di strade che per location :bravoo

Effettivamente è un treno ! Ti consente andature ben superiori alle aspettative di una moto con quella mole e lo si fa in totale scioltezza.

Anche io ho avuto prima una breva e poi la stelvio, grandissime soddisfazioni da entrambe.
Vedrai che più la usi e più ti piacerà, è una moto che si fa guidare con vero godimento.

P.S.- se sei un maniaco della cura del mezzo e della pulizia... ho qualcosa da suggerirti... :smoke03

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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: mer 14 giu 2017, 18:12 
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Bravo Pier!
Tanta invidia per la Corsica... :rock

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Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile
C'è gente che ha il culo di paglia e vuole fare scorregge di fuoco
Articolo 21 costituzione italiana, la più bella del mondo


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: gio 15 giu 2017, 0:11 
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Località: Polverigi AN
ottimo Pier!

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Ciao, Renzo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: gio 15 giu 2017, 12:21 
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: Thumbup :
... per quanto riguarda il minimo , anche la mia in 6 anni ha sempre manifestato il problema, in alcuni periodi di più in altri meno (dopo i tagliandi in genere non lo fa) ma chissenefrega anch'io, sarà che c'ho fatto il callo in quanto in precedenza per 25 anni ho avuto (e ho ancora in garage) una NTX650 che ha mai tenuto il minimo ... solo quando la ritiravo dopo i tagliandi a Torino ma tornato a Rivoli (20km) già si spegneva ...
farà parte del dna delle NTX : Chessygrin :
Comunque ora il problema si presenta sporadicamente ed ho risolto, quando rallento e tiro la frizione, dando un filo di gas per alcuni secondi ... infatti noto che il contagiri scende, l'indicatore rimane irregolare per qualche secondo e poi si stabilizza ... si può dire che al motore ci dò ... un pusun!!!!!! : Cowboy :
:byee

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in principio fu 650NTX, poi venne Stelvio NTX, ora è V85TT; le mie non Guzzi: Beta 50 cross s - Ducati 125 s - Laverda 250 2TR


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: ven 16 giu 2017, 9:49 
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Località: Monforte d'Alba
Ricevuto, al momento adotto anche io la tecnica del "pusun"... ora sono un vero stelvista !
Ciao.

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Pier


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: ven 16 giu 2017, 13:19 
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Località: Narzole
:risata :risata :risata

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Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile
C'è gente che ha il culo di paglia e vuole fare scorregge di fuoco
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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: sab 17 giu 2017, 7:56 
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Località: Mantova
Pier ha scritto:
Ricevuto, al momento adotto anche io la tecnica del "pusun"... ora sono un vero stelvista !
Ciao.



puoi tradurre per un lombardo dx Po?

grazie.


:byee

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Agricolo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime impressioni.
MessaggioInviato: dom 18 giu 2017, 19:50 
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Località: Monforte d'Alba
Dal piemontese..."spintone"...siamo un po' rustici come le nostre moto del resto !

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Pier


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