Buona sera ragazzi,

sto organizzando un viaggio di circa 4000 km in giro per l'Europa Centrale, per me primo viaggio in moto oltre le alpi.

In particolare attraverserò Austria, Rep. Ceca, Polonia, Germania del nord, Paesi Bassi, Belgio/Lussemburgo, est della Francia, Svizzera.

Apro questo topic perche mi piacerebbe ricevere da voi mangiatori di km qualche consiglio e suggerimento per:

- strade interessanti da percorrere nei paesi sopra citati;
- consigli generali su cosa portare ecc;

- informazioni su abbigliamento obbligatorio e in regola.


ringrazio in anticipo tutti coloro che vorranno dare il proprio contributo!

...cavolo, bel giro...forse sono il meno indicato per dare informazioni ma in Francia mi sembra sia obbligatorio il gilet rifrangente, una trousse di primo soccorso e l'estintore a bordo...e adesso anche io aspetto i consigli di chi, in quei posti, c'è già stato...

Il primo consiglio che ti.do e di fare meno paesi...in una settimana gia arrivare e tornare ad esempio dalla Repubblica ceca è una,bella,tirata..francia ad esempio in una settimana,potresti fare l auvernie etc.

Si ma che palle! quella dell'estintore poi………….

Ecco il mezzo omologato adatto:

E per i nostalgici…………

preparando il mio viaggio a caponord ho scoperto che in germania è obbligatorio kit di pronto soccorso secondo DIN 13167 (attenzione quelli DIN 13164 sono per le automobili e non vanno bene per le moto)

4.000Km in 7gg circa 600 km al giorno! sarebbe una bella tirata, non so se ne vale veramente la pena. Tempo fa ne ho fatti 3.100 in una settimana senza un km di autostrada e ti garantisco che è stato un bel tour....de force!
https://drive.google.com/drive/u/2/my-drive

Se con l'estintore già l'idea di andare in Francia era scemata...ci sono anche le green zones https://www.crit-air.fr/it.html

Se fai così, non vedi nulla..ti spari solo dei km...io ti proporrei un Grissglokner e comunquei se vai a Praga almeno un giorno per visitare la città che lo merita...anche Ceski Krumlov merita, come la stedda Salisburgo e la zona dei laghu austriaci, com Monaco centro e Campo di Concentramento di Dacau) e poi i castelli di Ludvig..almeno il castello di https://www.neuschwanstein.de/
Se non in una settimana ti spari solo dei km...secondo me..comunque tutto è fattibile..

Quoto Leo, se vai a Praga ci vuole 1 giorno e se sei un amante della bionda bevanda al luppolo ti consiglio una tappa alla Pilsner Urkuell a Plzen. Hanno anche il parcheggio interno(fuori sembra il bronx soviet) ed un ristorantino che non ti dico...

Parlo per la Francia. Si a obbligo teorico di estintore e kit pronto soccorso. Poi basta abbigliamento tecnico con strisce rifrangenti ( con un gilet giallo ora come ora si rischia una manganellata ). Guanti obbligatori e devono essere quelli omologati ( con logo del motociclista). Tutto teorico. Che io sappia nessuno è mai stato fermato e multato per qualche "mancanza". Dipende da quanto bisticciano Salvini e Macron..
Occhio ai velox. Le multe, quelle si ( chiedete a mia moglie ) arrivano in ottimo italiano e pagabili con bonifico, PayPal e Carta di credito.


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... condivido LeoGuzzi, questo tour merita ... é un pezzo di strada che ho fatto anni fa quando mi sono spinto fino a Narva al confine con la Russia (8000km andata/ritorno da casa) ma fatto in camper ... più comodo certo ma meno entusiasmante che percorso in moto, almeno per me!
Buon viaggio ovunque tu decida di andare!

Quoto Guzzienduro e Valgrana.

Secondo me "non ce la farai mai" a farti tutti quei Paesi in una settimana e, se si, vedrai ben poco e farai praticamente solo strade (di m) a scorrimento veloce.
Per quel che riguarda Svizzera e Francia, a disposizione per qualsiasi domanda.
Buon viaggio.

Equipaggiamento Obbligatorio FRANCIA
Estintore: non obbligatorio
Valigetta pronto soccorso: non obbligatoria
Lampadine di ricambio: non obbligatorie, ma consigliate
Etilometro: obbligatorio (ne esistono di tipo monouso in commercio)
Gilet catarifrangente: obbligatorio per motoveicoli e autovetture
Guanti: omologati a norma UE per conducente e passeggero di motoveicoli:

Fonte : http://www.aci.it/il-club/soci-in-viagg ... ancia.html

Se non sbaglio in Austria è obbligatorio il kit di pronto soccorso.
Se spippoli il sito ACI ci sono tutti gli stati europei

Buona sera ragazzi,
grazie per i vostri suggerimenti! continuate a dire le vostre opinioni e i vostri suggerimenti! sono tutti ben accetti.

Detto ciò, l idea iniziale è quella che vi ho detto, so che è molto infatti ho gia revisionato il percorso riducendo a 3500 circa. La mia idea per adesso è quella di non fermarmi molto in grosse città (per visitare le grosse città preferisco spendere un we andando magari in aereo).
Quello che mi piacerebbe fare è macinare km guidando in strade suggestive ammirando paesaggi mozzafiato con fermate di qualche ora.

Per quanto riguarda l equipaggiamento, proprio ieri sera guardavo il sito dell' aci ma non è sempre chiaro. Per esempio i miei dubbi sono:
- estintore e/o kit pronto soccorso deve essere su ogni moto o basta che ne porta uno per piu moto? (io andro insieme ad altre due moto)
- il classico gilet catarefrangente deve essere indossato durante tutto il viaggio (nei paesi che lo richiedono) oppure solo in condizioni particolari?

Grazie di nuovo a tutti!

Secondo me kit ed estintore quando previsti devono essere presenti su ogni moto,in fin dei conti sono mezzi autonomi che viaggiano separatamente. Se spendi 40 euro per entrambi è tanto.
La Francia l'ho attraversata l'anno scorso per andare in Portogallo,il gilet l'avevo a bordo ma non addosso e l'estintore non ce l'ho. Il kit pronto soccorso ce l'ho da sempre, sicuramente è anche scaduto..
Le multe dalla Francia posso confermare che arrivano,ma con un semplice bonifico di 35 euro sistemi la pratica ( 15 km/h oltre il limite)

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Il kit pronto soccorso mi pare sia obbligatorio anche in Austria. Per il resto mi associo ai commenti degli altri. Anche se ridotto a 3500 km, è ancora troppo per una sola settimana, a meno che tu non ami fondere il tuo stipendio in biglietti autostradali! Tieni presente che quando giri per passi di montagna o strade parimenti tortuose o trafficate (strade collinari, laghi), già fare un 250 km in un giorno non è poco; soprattutto con la "pretesa" di fare una pausa pranzo di un'ora o due e fermarsi a fare qualche foto! E sei hai la passeggera dietro, 250 km così , tutti i giorni di vacanza, sono decisamente troppi.
Io ti consiglio di concentrarvi su una zona limitata, da esplorare ed assaporare con più calma. Arrivare in zona con una tirata più decisa ed autostradale (per buona parte almeno), il primo giorno anche 7-800 km, e poi da lì godervi tappe più brevi (ma vedrai che le ore in sella restano comunque tante). E se prenotate i pernotti prima, oltre che non rischiare, perdete molto meno tempo nella ricerca.
Io, in 7 gg, punterei o solo Francia, o solo Germania (entrambe eventualmente con un pezzo di Svizzera), o magari Slovenia ed Austria sarebbe un viaggetto interessante e ben calibrato da Vicenza sui sette giorni (e con ottime montagne, da che ne so).
ciao

Aggiornamento!

dopo aver parlato con i miei compagni di viaggio abbiamo deciso di accorciare il viaggio :(
la nuova idea è composta dalle seguenti tappe: Vienna, Wroclaw (Polonia), Praga, Salisburgo e i vari castelli di cui parlava Leo Guzzi, Insbruck e poi casa!
km totali circa 2500
Che ne dite?

A questo punto buon viaggio [emoji106]

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Or sembra un bel pacchetto buon viaggio

Con la moto che ha potrebbe fare tutta l europa in mezza giornata...

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