Ho letto ke nn scaldassero gran ke , ma a me sembra propio ke nn funzionino!
Le ho provate alla terza tacca ma nn sento nulla di ke!, o nn me ne accorgo io?
Stelvio ntx 2011

Parli di quelle originali???
Non accorgersi che scaldano potrebbe essere ma dovresti essere insensibile dalla vita in su!
Hai controllato se arriva corrente? Magari è il relè...

Sempre che siano state montate... il concessionario dove l'ho comprata sosteneva che erano di serie e per dimostrarmelo accendeva l'icona sul cruscotto

Ciauz

Potrebbe essere....

É possibile anke questo?

L' assistenza MG può tutto.
Anche il rame in oro o la nutella in cioccolata...
Da chi ti servi?

Fai attenzione perchè l'icona sul cruscotto si accende anche se le manopole sono normali.
Controlla se dalle manopole esce il cavo d'alimentazione, se si e provabile che manchi corrente.

La Stelvio NTX esce con "predisposizione" a manopole riscaldate...tutto il resto non conta. Quindi senza aggiunta eurini....stai fresco....

Mi sapete dire uanto mi costa metterle?

Dipende da quello che vuoi mettere si parte da poco più di 40 € fino ad arrivare a oltre 200€ delle originali.

Un buon compromesso possono essere le Oxford circa 70/80 €

Azz...

Beh 70/80 per le Oxford (che sono meglio delle originali) non mi sembrano 'sto cifrone.

Ma si interfacciano bene? Opp bisogna aggiungere bottoni ecc ecc?

Se cerchi sul forum trovi tutto...le puoi attaccare direttamente al cablaggio delle manopole originali così usi gli stessi comandi.
Io ho fatto così e non sono il solo!


P.S.
Sulla baya le manopole Oxford ( Sport sono quelle che hanno il grip migliore) le trovi sui 65€...

...hein gericke 40 eu. sono le Oxford marchiate diverse

Non più! Taghia si era informato chiamando direttamente e a loro dire non sono più OXFORD.

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 0399914683

qalcuno puo postarmi un link?
Stavo dando un occhiata su ebay link sopra

compra!

Ascolta il saggio!!!!

...comprale!!!


...in ogni caso sono identiche alle mie Eg!!

Sono come le mie, io però ti consiglio di metterci una decina di euro sopra e comprare le ultimissime (versione 8) che sono più "intelligenti" della versione 7 per quanto riguarda lo spegnimento automatico se te le dimentichi accese.

Vedi la foto postata da el gian in questa discussione qui: https://www.guzzistelvio.net/sito/forum/viewtopic.php?f=16&t=6290&hilit=manopole+oxford&start=50

(se hai problemi nel montarle magari continua la discussione lì)

salve a tutti,
nel cimento invernale ho montato le manopole riscaldate sulla mia NTX 2011 (quindi gia predisposta), premetto ke ho tagliato gli spinotti standard dalla moto ed ho collegato il tutto con 2 piccoli mammut.
Funzionano alla grande xò ho notato ke la sx scalda di meno e impiega piu tempo x arrivare a temp, credo di avere gia la risposta.
Quella Dx è isolata xke montata sulla plastica dell'accelleratore invece la sx ke aderisce con inl manubrio quindi disperde piu calore. sbaglio?!?!?
a presto!!

Io ho fatto ieri il primo giro con le manopole riscaldate montate,e accese.Ho preso le oxford ultimo tipo,quelle con lo spegnimento automatico,sul sito Motobuykers dato che le avevano in offerta a 59€ spedizione compresa.
Le ho fatte montare dal meccanico dal momento che gli dovevo portare la moto per altri lavoretti,e le ha collegate alla batteria.
Ho percorso i 60 km per tornare a casa con le manopole al 75% della potenza,temperatura esterna 6°,non ho notato grossa differenza tra dx e sx,però l'effetto è palmo bollente e dorso gelato..

Arrivato a casa,spenta la moto si sono spente anche le manopole e col quadro spento non si sono riaccese.Mi ha messo un relé?