FORUM degli appassionati MOTO GUZZI STELVIO , V85 TT e della nuova V100 STELVIO • Leggi argomento - “Problema con surriscaldamento e “Alarm Can Bus Off” Stelvio

ch-zep · **Messaggi:** 14151 **Località:** chiasso-svizzera

bkl ha scritto:

sono messi che alcuni hanno la moto perfetta ed aggiornata q.s. compreso, altri no. Quindi dubito dipenda dalla casa madre in questo caso.

Penso proprio che tu abbia ragione al 98-99%, purtroppo però i concessionari li sceglie la casa madre, non noi…

ch-zep · **Messaggi:** 14151 **Località:** chiasso-svizzera

ZERPONIO ha scritto:

ch-zep ha scritto:

Si, ci può stare. Ma non fa piacere a nessuno.

Ho sempre avuto fiducia in questo marchio ma mi capisci quando sono fortemente titubante dal prendere un'altra guzzi? Lo so, ne hai avute tante ma queste cagate fanno perdere fiducia a chi crede in una moto nuova ed ha speso dei soldini. Sicuramente si risolve ma questo non cambia le prospettive

La penso esattamente così…infatti sono ben lontano dall’acquisto di un altro semilavorato. Sia chiaro, tutte le primissime serie di un nuovo modello, di qualsiasi marca, presenterà dei difetti, ma come sempre sono i tempi di reazione*che mi lasciano “un po’ perplesso”.

*ancora una volta se la giocano tra casa madre e concessionari

lodan · **Messaggi:** 234 **Località:** Alto Vicentino

ch-zep ha scritto:

ZERPONIO ha scritto:

ch-zep ha scritto:

Si, ci può stare. Ma non fa piacere a nessuno.

Ho sempre avuto fiducia in questo marchio ma mi capisci quando sono fortemente titubante dal prendere un'altra guzzi? Lo so, ne hai avute tante ma queste cagate fanno perdere fiducia a chi crede in una moto nuova ed ha speso dei soldini. Sicuramente si risolve ma questo non cambia le prospettive

La penso esattamente così…infatti sono ben lontano dall’acquisto di un altro semilavorato. Sia chiaro, tutte le primissime serie di un nuovo modello, di qualsiasi marca, presenterà dei difetti, ma come sempre sono i tempi di reazione*che mi lasciano “un po’ perplesso”.

*ancora una volta se la giocano tra casa madre e concessionari

Quoto 100%.

Tony.D_Riders · **Messaggi:** 12 **Località:** Formia

Tony.D_Riders ha scritto:

Ciao a tutti,

Sono il felice possessore della nuova Moto Guzzi V100 Stelvio 2024, acquistata a marzo 2024. La moto, come ho già specificato in altri post, va bene: si guida con facilità ed è molto divertente.

Tuttavia, ho notato un problema dopo aver effettuato il tagliando ai 1500 km e aver installato il QuickShifter. Quando la moto si surriscalda, la centralina va in tilt. L’applicazione Mia si disattiva, il cruise control smette di funzionare e a volte compare la scritta “Alarm Can Bus Off”. Inoltre, si accendono le spie del ABS e del Controllo di Trazione, anche se la moto sembra funzionare correttamente.

Ad esempio, questa mattina ho percorso l’autostrada con il cruise control attivo a una temperatura di 13 gradi. Tutto è andato liscio. Tuttavia, al ritorno, lungo la strada statale con una temperatura di 22 gradi, il problema si è ripresentato: disattivazione di Mia, disattivazione del cruise control, ecc. Ho risolto temporaneamente fermandomi per 15 minuti, permettendo alla moto di raffreddarsi, ma il problema è tornato dopo circa 30 km.

Ho segnalato tutto all’assistenza, ma mi hanno detto che è una coincidenza con l’installazione del QuickShifter e che presto ci sarà un aggiornamento software.

Qualcun altro possessore della Nuova Stelvio ha riscontrato questo problema?

Grazie a tutti per l’aiuto!

Buongiorno a tutto il forum! Vi aggiorno dopo un mese sulla situazione “Alarm can bus off”. In pratica, la casa madre Guzzi aveva consigliato al concessionario di controllare tutti i cavi elettrici per verificare se ci fossero eventuali anomalie. Morale della favola, dopo averla tenuta 2 giorni in assistenza, alla fine mi disattivano il Quick Shifter, come io avevo suggerito. Ora la moto funziona come prima: niente errore Moto Guzzi MIA, niente errore Cruise Control e niente Alarm Can Bus OFF. Adesso hanno detto che riferiranno alla Guzzi Italia. L’altra soluzione proposta era cambiare il cruscotto, cioè il display. Io ritengo che sia necessario cambiare il Quick Shifter, poiché secondo me ha qualche anomalia. Voi cosa ne pensate? Grazie e buona strada a tutti!

Oscarsan · **Messaggi:** 7 **Località:** Brindisi

Problema software?

guzzienduromassimo · **Messaggi:** 22146 **Località:** montecosaro scalo

sembra proprio che sia il quick che abbia dei problemi.

bkl · **Messaggi:** 779 **Località:** verona

Cita:

Voi cosa ne pensate? Grazie e buona strada a tutti!

come avevo scritto...

Cita:

Il fatto che dicano "casuale" dopo il quick shifter... forse si ma forse no. Magari un filo, contatto ...
a volte la spiegazione piu' semplice è quella piu' probabile. Prima andava dopo no...

io starei senza QS....e mi farei tornare indietro i dindi...(ma io nemmeno lo avrei ordinato su sta moto)

guzzienduromassimo · **Messaggi:** 22146 **Località:** montecosaro scalo

pensa a me che me lo trovo di serie...sulle moto e lo devo disattivare...

valgrana · **Messaggi:** 15213 **Località:** CUNEO

Problemi, sempre problemi ...

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lmammin · **Messaggi:** 4731 **Località:** Roma

Penso sia da cambiare il QS.

Io non penso sia indispensabile come accessorio ma quando decido di usarlo mi trovo molto bene. Può essere anche solo per una cambiata o due … ma è da goduria pura.

ch-zep · **Messaggi:** 14151 **Località:** chiasso-svizzera

Decisamente quasi tutti questi ammennicoli elettronici dividono “il grande pubblico”. Se non ci sono…come si fa senza? Se ci sono …magari neanche si usano. Faccio parte della seconda categoria, senza essere un integralista, …e ogni tanto mi ricordo di usarli :bagno

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