La mia e quella del mio amico guzzista ex socio stelvioclub, sono nero lava .
La verde amazzonia era di Claudio twin 87 e pure Edoardo agricolo.
Noi siamo quelli della resistenza.....
In settimana tagliando dei 50.000.....praticamente in rodaggio, bisogna che ricominci ad usare la moto...... come prima.

C'è anche la mia che è più blu di quella di Valgrana !! [emoji23][emoji23]

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...chissà chi sono forse uno é appassionato di pick-up, diciamo Mitsubishi mentre all'altro invece piacciono i rimorchietti per moto?

Sbagliato! Non sono loro, ma puoi riprovare.

...uguale alla mia color " Magnesio " stesso anno ma con 46.000 km...

...ci provo io...chi ha venduto è onnipresente nel forum anche se non si vede, chi ha comprato ha una Dea in casa...

C'è anche la mia..stesso colore di quella di Alby
Ha appena 2 anni e non ho soldi,quindi ci sarà ancora per un pò credo..

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Dopo esser caduto con il bandit, con 84.000 km, forse me lo vendo e riprendo la stessa guzzi del presidente

Rossa faceva la sua porca figura...

no, a sto giro passo...

Ti prego Vito, SPIEGAMELO!
SPIEGAMI perche' torni alla Stelvio dopo aver STRA-argomentato i 1000mila motivi per i quali era meglio passare ad un Bandit.

PS fermo restando che ognuno fa com vuole, sia chiaro

Perché la Stelvio è la moto più comoda in assoluto per fare viaggi veri

...e c'è anche la mia magnesio con 80.000 km...

c’è anche la mia!
sono a 35mila circa

ah perchè, la moto per cui il presidente ha firmato e per cui ci offrirà da bere non è la nuova stelvio?

comunque il bandit si è ripagato da sè. in 84.000 km ho risparmiato più di quanto l'ho pagato e se dalla vicenda che mi è successa ne usciranno altri soldi, cioè, è come se me lo avessero regalato. moto guzzi, in 69.000 km, ho speso circa 3.000 euro di tagliandi e rotture. suzuki, in 84.000 km, non ci crederete, ma la spesa più grossa è quella dell'olio che è a circa 270 euro. poi 200 euro di freni, 60 di candele e stop. ho ancora la catena originale e sono passato da 15.9 di media a 18.8 di media, praticamente un litro in meno ogni 100 km, 800 litri di benzina risparmiati ad una media di 1.50 sono 1.200 euro di risparmio carburante e ci provo a romperla, ma non ne vuole sapere! pure cadendo si è fatto più male l'asfalto di lei

e la mia non conta un kaiser

Te l'hanno suggerito o ci sei arrivato da solo? :smoke

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Perché la Stelvio fa sangue, già ferma sul cavalletto te lo fa diventare duro.
La Bandit è una moto onestissima, con un bel 4 cilindri, affidabile, robusta e tutto quel che vuoi. Ma è come paragonare la Litizzetto a Belen.

Per dirne una.
Ieri mia moglie (che non capisce una mazza incrociata di auto o moto) mi ha detto: "non capisco come mai la Stelvio non sia diffusa, si vede che è una moto vera. Quando accendi il motore sembra una Ferrari"
Poi ha rincarato: "la BMW mi sembra un prodotto di massa, la tua è una Ferrari."

Questo detto da una donna.
L'ho guardata allibito. Poi è tornata allle faccende di casa, scollegandosi di nuovo dalla realtà come solo le donne sanno fare.

Gia' freno e' poco razionale il ragionamento che facciamo noi sulle moto figuriamoci le moto.
mia moglie e' sempre stata innamorata delle 990...che a me facevano esteticamente ributtare...la stelvio onestamente non gli e' mai piaciuta perche' troppo rigida dietro e quindi comoda sul liscio..non so' da voi ma qua' da noi il concetto di liscio non esiste...

l'importante è chi sta sopra

Freno, che tieni da dire? Io onestamente una bottarella alla littizzetto, magari da ubriaco, con luci soffuse e la giusta panchina glela darei. Secondo me é una macchina da guerra quella li

Ti mando allora una bottiglia di schnaps per coadiuvarti. Attento al risveglio!

Anche secondo me la Belen non sa nemmeno fare due uova al tegamino. Ma è davvero così importante?

visti gli ultimi arrivi direi che qua dentro si potrebbe rinominare in ForumClubMTS!

la mia NTX my 11 (86k km) è ancora in apprezzato uso