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Classifica immatricolazione Moto https://www.guzzistelvio.net/sito/forum/viewtopic.php?f=4&t=60 |
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Autore: | brunoguzzi [ ven 17 apr 2020, 20:39 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Certo che BMW fa numeri da paura .... |
Autore: | LeoGuzzi [ gio 4 giu 2020, 12:33 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
La Top 100 Moto gennaio - maggio Pos. Marca Modello Segmento Unità vendute 1 BMW R 1250 GS Enduro 1.329 2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 1.154 3 BMW R 1250 GS ADVENTURE Enduro 938 4 YAMAHA TRACER 900 Turismo 854 5 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 807 6 YAMAHA TENERE 700 Enduro 666 7 KAWASAKI Z 900 Naked 620 8 HONDA NC 750 X Enduro 559 9 YAMAHA MT-09 Naked 547 10 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 501 11 HONDA CB 650 R Naked 489 12 YAMAHA MT-07 Naked 475 13 HONDA CB 500 X Turismo 431 14 MOTO GUZZI V85 TT Enduro 410 15 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 399 16 MOTO GUZZI V7 Naked 391 17 DUCATI MULTISTRADA 1260 Turismo 376 18 SUZUKI DL650A V-STROM Enduro 353 19 YAMAHA TRACER 700 Turismo 352 20 DUCATI MULTISTRADA 950 / 950 S Turismo 326 21 KAWASAKI Z 650 Naked 309 22 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 286 23 BMW F 900 XR Turismo 284 24 FANTIC MOTOR CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY Naked 277 25 FANTIC MOTOR 125 CC ENDURO/MOTARD Enduro 261 26 KEEWAY RKF 125 Naked 255 27 DUCATI HYPERMOTARD 950 / HYPERMOTARD 950 SP Supermotard 248 28 DUCATI PANIGALE V4 / PANIGALE V4S Sportive 242 29 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 234 30 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 231 31 KTM 300 EXC Enduro 221 32 BMW F 900 R Naked 217 33 BENELLI LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL Naked 214 34 BENELLI BN 125 Naked 210 35 KTM 790 ADVENTURE Enduro 209 36 KTM 125 DUKE Naked 204 37 BMW S 1000 XR Enduro 198 38 SUZUKI DL1050 V-STROM Enduro 196 39 YAMAHA YZF-R1 Sportive 194 40 KTM 790 DUKE Naked 188 41 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 183 42 YAMAHA MT-125 Naked 183 43 SUZUKI GSX-S750A Naked 182 44 BMW F 750 GS Enduro 179 45 BENELLI IMPERIALE 400 Naked 170 46 DUCATI STREETFIGHTER V4/STREETFIGHTER V4 S Naked 166 47 BMW R 1250 RT Turismo 162 48 HONDA CB 500 F Naked 162 49 YAMAHA XSR 700 Naked 162 50 HONDA CBR 650 R Sportive 159 51 TRIUMPH STREET TWIN Naked 157 52 BMW S 1000 RR Sportive 156 53 KAWASAKI NINJA 1000SX Turismo 152 54 DUCATI PANIGALE V2 Sportive 150 55 KTM 350 EXC-F Enduro 145 56 YAMAHA MT-03 ABS Naked 143 57 BMW R 1250 RS Turismo 139 58 BMW F 850 GS Enduro 137 59 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 135 60 HARLEY-DAVIDSON FXLRS LOW RIDER S Custom 134 61 HARLEY-DAVIDSON FLSB SOFTAIL SPORT GLIDE Custom 133 62 KTM 250 EXC-F Enduro 132 63 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 131 64 KTM 390 DUKE Naked 131 65 KTM 790 ADVENTURE R Enduro 129 66 HONDA CB125R Naked 127 67 HUSQVARNA TE 300 Enduro 126 68 BMW R 1250 R Naked 125 69 DUCATI MONSTER 821 Naked 125 70 BETA EVO 2T 300 Trial 123 71 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 122 72 BMW R NINE T URBAN Naked 120 73 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Turismo 120 74 HONDA GL 1800 GOLDWING SE Turismo 117 75 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 116 76 HONDA CMX 500 REBEL Custom 112 77 TRIUMPH SPEED TWIN Naked 112 78 HONDA CB 1000 R Naked 106 79 HARLEY-DAVIDSON FXBB STREET BOB Custom 103 80 ENFIELD HIMALAYAN Enduro 102 81 ENFIELD INTERCEPTOR Naked 102 82 YAMAHA MT-10 Naked 100 83 BENELLI LEONCINO 250 Naked 97 84 HUSQVARNA FE 350 Enduro 94 85 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 93 86 TRIUMPH TIGER 900 GT Turismo 92 87 BETA RR 2T 125 MONOPOSTO Enduro 89 88 KAWASAKI Z 400 Naked 87 89 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 86 90 HONDA/MONTESA COTA 4RT Trial 86 91 KTM 390 ADVENTURE Enduro 86 92 BRIXTON BX 125 Naked 85 93 KAWASAKI Z 900 RS Naked 85 94 BENELLI 302S Naked 84 95 TRIUMPH SCRAMBLER 1200 Naked 84 96 TRIUMPH STREET SCRAMBLER Naked 83 97 KEEWAY K-LIGHT 125 Custom 82 98 DUCATI DIAVEL 1260 / DIAVEL 1260 S Naked 81 99 KAWASAKI VULCAN S Custom 81 100 HARLEY-DAVIDSON FLTRXS ROAD GLIDE SPECIAL Turismo 79 |
Autore: | emilio62 [ gio 4 giu 2020, 15:00 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
grazie Leo un poco scivolata indietro per le prime posizioni, non mi ci sembrano sconvolgimenti PS - pensavo che in aprile e maggio potesse andare ancora peggio; qualche numero stato fatto |
Autore: | ch-zep [ gio 4 giu 2020, 18:09 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Noto con piacere che la Ténéré700 continua a vendere niente male e che la V85TT tiene. Se solo si sbrigassero a fare anche una stradale pura... |
Autore: | YaYaLuca [ gio 4 giu 2020, 20:50 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Io sono sempre più colpito da Benelli... Inviato dal mio GM1900 utilizzando Tapatalk |
Autore: | ZERPONIO [ ven 5 giu 2020, 16:55 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
YaYaLuca ha scritto: Io sono sempre più colpito da Benelli... Inviato dal mio GM1900 utilizzando Tapatalk Non dirlo a me, già stavo girando intorno al peccato di gola, poi ci mancava pure l'offerta vantaggiosa su tutta la gamma e non riesco più a levarmi la scimmia dal groppone Se non sto calmo faccio qualche minchiata |
Autore: | guzzienduromassimo [ ven 5 giu 2020, 16:56 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
considerata anche che di v85 in rete nel momento del blocco non ce ne stavano tante..mentre per esempio le giapponesi erano state gia' consegnate in grandi stock.. |
Autore: | Aquila Insubre [ sab 6 giu 2020, 20:59 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
senza questa situazione, V85 sarebbe stata di sicuro in top ten..anche perché ci vuole poco a superare Scrambler Benelli progredisce ancora ma a questo punto manca la tanto annunciata versione 800, che a questo punto diventa indispensabile.. intanto speriamo che Piaggio accelleri col progetto Tuareg 660, situazione collettiva permettendo o no |
Autore: | frenostanco [ sab 6 giu 2020, 22:42 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Il cammello ce l'hanno, quindi direi che il 50% del progetto Tuareg è fatto. |
Autore: | ch-zep [ lun 8 giu 2020, 13:34 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Come non quotare Frenostanco! |
Autore: | Aquila Insubre [ mar 9 giu 2020, 16:14 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
frenostanco ha scritto: Il cammello ce l'hanno, quindi direi che il 50% del progetto Tuareg è fatto. bene, allora basta poco... |
Autore: | frenostanco [ mar 9 giu 2020, 17:58 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Le malelingue dicono che invece a Mandello sono stati visti trafficare con il pupazzo di ben altra specie animale... |
Autore: | LeoGuzzi [ gio 2 lug 2020, 12:56 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
La Top 100 Moto del primo semestre La classifica delle vendite della prima metà del 2020 vede ancora davanti la BMW R1250GS (1.870 unità), tallonata dalla nuova Honda Africa Twin 1100 (1.813). Al terzo posto c'è la Benelli TRK 502 (1.525), seguita da Yamaha Tracer 900, Honda NC 750X, BMW R1250 GS Adventure, dalla prima naked in classifica (Honda CB650R) e dalla Yamaha Ténéré 700. Sette delle prime otto moto in classifica sono enduro stradali o crossover. Chiudono la prima decina le naked Kawasaki Z900 e Yamaha MT-09. Nell'analisi per segmento, sottolinea ANCMA, guadagnano la prima posizione le naked, con 18.045 veicoli venduti e un calo del 23,8%, seguite a breve distanza dalle enduro, che fanno segnare una flessione del 21,7% pari a 17.390 unità. Terzo segmento per rilevanza numerica le moto da turismo, che fanno registrare 6.202 mezzi, corrispondenti a una flessione del 25,1%. Seguono le custom (2.384 unità e un -28,7%), le sportive (-22,2% e 2.338 veicoli), le supermotard e le trial, rispettivamente con 1.147 unità (-37,1%) e 491 unità (-19,1%). Le cilindrate oltre 1.000 cc salgono al vertice con 12.205 veicoli immatricolati e un calo del 23,2%, seguite dalle cilindrate fra 800 e 1.000 (11.793 unità e -35,5%). Al terzo posto le 650-750 cc, che fanno registrare 9.005 veicoli per una flessione del 10,9%. Le 300-600 cc segnano un calo del 18,5% con 8.862 mezzi venduti, mentre il segmento delle 125 cc (4.866) vede una flessione del 25,6%. Chiudono le cilindrate comprese tra 150 cc e 250 cc: a fronte di sole 1.335 immatricolazioni, fanno segnare il calo contenuto nell'1,4%. Pos Marca Modello Segmento Vendite 1 BMW R 1250 GS Enduro 1.870 2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 1.831 3 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 1.525 4 YAMAHA TRACER 900 Turismo 1.331 5 HONDA NC 750 X Enduro 1.258 6 BMW R 1250 GS ADVENTURE Enduro 1.143 7 HONDA CB 650 R Naked 999 8 YAMAHA TENERE 700 Enduro 930 9 KAWASAKI Z 900 Naked 917 10 YAMAHA MT-09 Naked 847 11 YAMAHA MT-07 Naked 804 12 HONDA CB 500 X Turismo 769 13 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 756 14 MOTO GUZZI V7 Naked 715 15 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 698 16 MOTO GUZZI V85 TT Enduro 606 17 SUZUKI DL650A V-STROM Enduro 549 18 YAMAHA TRACER 700 Turismo 547 19 DUCATI MULTISTRADA 1260 Turismo 523 20 DUCATI MULTISTRADA 950 / 950 S Turismo 499 21 KAWASAKI Z 650 Naked 490 22 FANTIC MOTOR CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY Naked 478 23 BMW F 900 XR Turismo 438 24 KEEWAY RKF 125 Naked 408 25 FANTIC MOTOR 125 CC ENDURO/MOTARD Enduro 401 26 BENELLI LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL Naked 391 27 DUCATI STREETFIGHTER V4/STREETFIGHTER V4 S Naked 377 28 BENELLI BN 125 Naked 368 29 DUCATI HYPERMOTARD 950 / HYPERMOTARD 950 SP Supermotard 367 30 BMW S 1000 XR Enduro 362 31 HONDA CMX 500 REBEL Custom 354 32 HONDA CB 500 F Naked 353 33 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 352 34 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 324 35 BMW F 900 R Naked 319 36 KTM 125 DUKE Naked 316 37 BENELLI IMPERIALE 400 Naked 314 38 DUCATI PANIGALE V4 / PANIGALE V4S Sportive 313 39 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 298 40 KTM 790 DUKE Naked 295 41 SUZUKI GSX-S750A Naked 293 42 KTM 790 ADVENTURE Enduro 289 43 SUZUKI DL1050 V-STROM Enduro 277 44 YAMAHA XSR 700 Naked 273 45 BMW F 750 GS Enduro 269 46 TRIUMPH STREET TWIN Naked 259 47 KTM 300 EXC Enduro 257 48 YAMAHA MT-125 Naked 248 49 KTM 390 DUKE Naked 244 50 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 242 51 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 235 52 KAWASAKI NINJA 1000SX Turismo 235 53 BMW F 850 GS Enduro 230 54 HONDA CB125R Naked 223 55 YAMAHA YZF-R1 Sportive 221 56 YAMAHA MT-03 ABS Naked 212 57 HONDA CBR 650 R Sportive 210 58 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 209 59 BMW R 1250 RT Turismo 200 60 BMW S 1000 RR Sportive 198 61 TRIUMPH TIGER 900 GT Turismo 196 62 DUCATI PANIGALE V2 Sportive 194 63 BMW R NINE T URBAN Naked 188 64 BMW R 1250 R Naked 185 65 KTM 390 ADVENTURE Enduro 184 66 BMW R 1250 RS Turismo 179 67 DUCATI MONSTER 821 Naked 177 68 ENFIELD INTERCEPTOR Naked 173 69 HARLEY-DAVIDSON FXLRS LOW RIDER S Custom 173 70 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Turismo 167 71 BENELLI LEONCINO 250 Naked 166 72 KTM 790 ADVENTURE R Enduro 166 73 KTM 350 EXC-F Enduro 165 74 KEEWAY SUPERLIGHT 125 Custom 164 75 TRIUMPH SPEED TWIN Naked 163 76 HONDA CB 1000 R Naked 159 77 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 159 78 ENFIELD HIMALAYAN Enduro 158 79 HONDA GL 1800 GOLDWING SE Turismo 155 80 KTM 250 EXC-F Enduro 155 81 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 154 82 BENELLI 302S Naked 152 83 HUSQVARNA TE 300 Enduro 152 84 BRIXTON BX 125 Naked 150 85 KEEWAY K-LIGHT 125 Custom 150 86 HARLEY-DAVIDSON FLSB SOFTAIL SPORT GLIDE Custom 149 87 KAWASAKI Z 400 Naked 148 88 BETA EVO 2T 300 Trial 147 89 KAWASAKI VULCAN S Custom 147 90 TRIUMPH SCRAMBLER 1200 Naked 146 91 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 143 92 TRIUMPH STREET SCRAMBLER Naked 137 93 BENELLI 752S Naked 136 94 HARLEY-DAVIDSON FXBB STREET BOB Custom 136 95 YAMAHA MT-10 Naked 135 96 BENELLI 502C CRUISER Naked 133 97 TRIUMPH BONNEVILLE T100 Naked 130 98 BMW G 310 GS Enduro 127 99 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 126 100 BENELLI TORNADO NAKED T 125 Naked 124 |
Autore: | lmammin [ gio 2 lug 2020, 14:48 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Grazie mille, analisi molto interessante! Peccato vedere che la V85TT scivola al sedicesimo posto. |
Autore: | ch-zep [ gio 2 lug 2020, 18:38 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
In 79. posizione la GoldWing 1800 da quasi 40’000€...però! |
Autore: | emilio62 [ gio 2 lug 2020, 19:12 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
grazie Leo, come sempre strano il rallentamento V85; certo, dire che è un anno "strano", anche per le vendite, è poco speriamo si riprenda un poco comunque la TRK continua a vendere un botto; fatta come sia fatta ... , ma vende |
Autore: | frenostanco [ gio 2 lug 2020, 21:27 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
lmammin ha scritto: Grazie mille, analisi molto interessante! Peccato vedere che la V85TT scivola al sedicesimo posto. Comunque sempre sopra la KTM 790. Anche sommando la versione normale e la R arriverebbe a 338 pezzi spodestando... la Beta 300 da enduro. Risultato ben strano per una casa che ha riempito la moto di tante diavolerie elettroniche oggi tanto in voga. Che sia l'effetto "made in China"? Oggi come oggi, i cinesi non sono più tanto simpatici... |
Autore: | ch-zep [ gio 2 lug 2020, 22:28 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
No, gli effetti sono due. 1. Estetica di m...a 2. “ meglio” una merdosa Benelli a poche lire. |
Autore: | Gabor [ ven 3 lug 2020, 8:31 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
frenostanco ha scritto: Comunque sempre sopra la KTM 790. Anche sommando la versione normale e la R arriverebbe a 338 pezzi spodestando... la Beta 300 da enduro. Risultato ben strano per una casa che ha riempito la moto di tante diavolerie elettroniche oggi tanto in voga. Che sia l'effetto "made in China"? Oggi come oggi, i cinesi non sono più tanto simpatici... L'elettronica oggi è un richiamo per i più, e credo sia inevitabile (prevedo tra 1 o 2 anni arriverà massiccia anche sulla Tenerè 700). Quando leggo, solo ogni tanto, Quattroruote, mi innervosisco sempre perché trovo le prime tre pagine di "prova auto" che stanno lì a spiegarmi solo i sistemi elettronici di bordo "infotainment" e nell'ultima striminzita mezza paginetta mi dicono "anche" come si guida l'auto...... Anche i cinesi (ma non era in India che KTM faceva le moto?) penso non c'entrino. Il fatto è che KTM fa moto estreme, soprattutto dal punto di vista estetico, e questo soprattutto in Italia, paese del buon gusto per eccellenza, si paga caro. IMHO ciao |
Autore: | guzzienduromassimo [ ven 3 lug 2020, 8:51 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
concordo con Gabor...aggiungendo che l'italia non e' il mercato..in germania la 790 vende molto bene...e comunque loro non sovrapproducono e tengono sempre poche moto dai concessionari... |
Autore: | RobSixtysix [ ven 3 lug 2020, 9:39 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
A me risulta invece che i costruttori di moto considerino l’Italia come il mercato europeo di riferimento. Non credo che KTM ci snobbi, piuttosto, badando da sempre poco all’estetica, non riescono a rendersi sufficientemente appetibili anche da noi. Da considerare inoltre che i loro giocattoli non costano due soldi. La T700 costa parecchio di meno, e per gli interessati a quel segmento, offre molto di più della 790: sospensioni regolabili e poca elettronica. L’importanza dell’elettronica, purtroppo, diventa sempre maggiore. Sta togliendo il piacere di “condurre” a favore del “controllo totale e della sicurezza ad ogni costo” ….ma se avessimo avuto paura di farci la “bua”, saremmo rimasti a casa seduti in poltrona. A me l’elettronica in questi ambiti non piace affatto. Eventualmente, il minimo indispensabile: l’ABS…che sia però disinseribile |
Autore: | ZERPONIO [ ven 3 lug 2020, 10:04 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Robsixtysix e aggiungo che se sarà certamente vero che il gusto è soggettivo ma io una KTM oggettivamente bella ancora non l'ho vista. La Benelli si conferma progetto vincente, funziona bene come moto ed anche se pecca per qualche finitura peraltro migliorata nella my20 la sostanza c'è tutta e se sono al terzo posto nelle vendite significa che i marchi premium hanno ancora da imparare qualcosa sul marketing. |
Autore: | guzzienduromassimo [ ven 3 lug 2020, 10:10 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
La 790 costa meno del 700 perche' ha molto ma molto di piu' in termini di contenuti..e non e' solo elettronica.. basta solo parlare di cerchi tubless ( gia' sono 500 euro) oppure del fatto che nasce gia' protetta con la tenere se non spendi almeno 500 euro alla prima caduta sfasci tutto. l'italia non e' assolutamente il mercato di riferimento per ktm ( sono gli stati uniti) e' un mercato interessante ma non hanno mai dato tantissima importanza alle vendite qui ma ragionano in termi globali la bellezza e' soggeettiva e io trovo la 790 particolare mentre la tenere piuttosto anonima..e dopo 5000 di uso insieme...ho scoperto anche altre cosette..tipo fari che non fanno luce..altri 350 euro per avere un portapacchi, serbatoio capienza 14.5 litri stesso consumo del 790 con 5.5 litri in meno..insomma bene per loro se la vendono ma a me di quella moto continua a piacere solo una cosa il motore. prima di prendere il gs800 adv ho fatto preventivo per una senza reso mettendo tubless, protezioni portapacchi e altre due minchiati sono arrivato a 12.000 esattamente cosa costa un 790 S che e' decisamente un altro pianeta. |
Autore: | RobSixtysix [ ven 3 lug 2020, 10:28 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Massimo, tutto quello che dici è verissimo. Tu però non sei un utente standard, o se preferisci, un utente tipico. I costruttori seguono la logica dei grandi numeri per fare le loro scelte. Lo confermano i numeri delle vendite a noi noti. Sicuramente a KTM non avrebbe fatto schifo realizzare li stessi numeri che Yamaha sta realizzando con la T700 in Italia. Mi piacerebbe conoscere il numero relativo alle vendite WW di entrambi i modelli, ma così a sensazione, direi che anche negli USA la Yamaha sta facendo numeri più importanti con la T700, rispetto a quelli della KTM con la 790 |
Autore: | frenostanco [ ven 3 lug 2020, 10:37 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Classifica immatricolazione Moto |
Gabor ha scritto: (ma non era in India che KTM faceva le moto?) No. CFmoto è cinese. |
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