Probabilmente la TRK800 sarà molto simile a questa QJ 750 ADV (nel video si vede la versione stradale col 17" davanti ed il 180 dietro):

https://www.youtube.com/watch?v=cnmKzaxSEBQ

... sicuramente una proposta molto interessante e a giudicare dalle classifiche di vendita stanno azzeccando i target commerciali (che poi è quello che s'addafà).

... io sto attraversando la fase "sto invecchiando" e continuo a guadare le Africa Twin 650 e 750 degli anni 80, le 851, California 1000, VFR 750, la mia SP2 ... non so perchè ma se dovessi comprare una moto oggi (e non è detto che magari qualcosa mi rimetto in garage) andrei li oppure, in effetti le Benelli hanno un "Moneyforvalue " che ti fa pensare (ho un amico che lavora in UT Benelli e concettualmente sono molto "europee")

Recentemente ho portato anche il leoncino Trail 500...per passeggiate tranquille va bene...qualcuno si lamenta della seduta...però tutto è relativo... (Come diceva Einstein!)
La base del trk 800 è la srt 750 e il motore è lo stesso della 752s in commercio ora.
Si spera nell'europeizzazione delle carene...ma a me anche così non dispiace ...

Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk

appero!
sono anche riusciti ad essere un po’ più originali
bellina vista così

No. Sarà un motore diverso: 800cc e modificato su disegno di Pesaro.

Ma io non ho capito una cosa: la sella posteriore si appoggia su un monopezzo d'alluminio? Nonc'é telaietto? A vederlo così sembra tutto un pezzo, possibile?

Il tizio parla di 60 Kw di potenza, ovvero 81,5 CV.
L'unico appunto che gli fa sono le vibrazioni agli alti regimi ed il parabrezza che potrebbe essere un pelo più grande.