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 Oggetto del messaggio: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: gio 18 giu 2020, 16:23 
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Leggo con piacere che Franco Picco parteciperà con una V85 all’evento sulle Alpi cuneesi. Chissà cosa racconterà dopo questa esperienza, ...ma siccome non lo farà gratis, ne parlerà certamente bene.

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: gio 18 giu 2020, 17:03 
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ch-zep ha scritto:
Leggo con piacere che Franco Picco parteciperà con una V85 all’evento sulle Alpi cuneesi. Chissà cosa racconterà dopo questa esperienza, ...ma siccome non lo farà gratis, ne parlerà certamente bene.


ça va sans dire...................prassi però comune a tutti i marchi...anche e soprattutto i più blasonati!.....

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: gio 18 giu 2020, 17:10 
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ch-zep ha scritto:
Leggo con piacere che Franco Picco parteciperà con una V85 all’evento sulle Alpi cuneesi. Chissà cosa racconterà dopo questa esperienza, ...ma siccome non lo farà gratis, ne parlerà certamente bene.

Allora MG ci crede e investe :cuore1 :guzzilogo

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: gio 18 giu 2020, 18:24 
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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: gio 18 giu 2020, 18:54 
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Pare che ci sarà anche una seconda V85... i meglio informati dicono rossa... chissà....

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: gio 18 giu 2020, 19:28 
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YaYaLuca ha scritto:
ch-zep ha scritto:
Leggo con piacere che Franco Picco parteciperà con una V85 all’evento sulle Alpi cuneesi. Chissà cosa racconterà dopo questa esperienza, ...ma siccome non lo farà gratis, ne parlerà certamente bene.

Allora MG ci crede e investe :cuore1 :guzzilogo

speriamo realizino anche la versione stradale, mentre questa dovrebbero renderla + fuoristradistica


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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: gio 18 giu 2020, 19:59 
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Aquila Insubre ha scritto:
speriamo realizino anche la versione stradale, mentre questa dovrebbero renderla + fuoristradistica

:quoto magari anche solo un pochino

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 10:54 
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Credo che la versione stradale sarebbe molto apprezzata mentre quella più “fuoristradistica” sarebbe apprezzata da meno gente. Chi vuole una vera off guardi oltre la V85tt...secondo me.

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 10:55 
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ch-zep ha scritto:
Credo che la versione stradale sarebbe molto apprezzata mentre quella più “fuoristradistica” sarebbe apprezzata da meno gente. Chi vuole una vera off guardi oltre la V85tt...secondo me.

Concordo!

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 11:02 
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concordo con chzep.
la versione piu' off road e' una pura fantasia..fare una moto spinta in quella direzione con quella base meccanica non solo ha poco senso ma e' anche demenziale.
ci vuole un bicilindrico parallelo e in casa ci sta' pure... ma lasciamo perdere.

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 13:06 
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ch-zep ha scritto:
Credo che la versione stradale sarebbe molto apprezzata mentre quella più “fuoristradistica” sarebbe apprezzata da meno gente. Chi vuole una vera off guardi oltre la V85tt...secondo me.


Non proprio… chi vuole fare off e sa di cosa si tratta perché l'ha già fatto o comunque lo sa guarda ad altro, chi invece vuole fare off ma non sa neppure di cosa si tratta guarda a cosa aveva sotto il culo Franco Picco.
Altrimenti di cosa vivrebbero gli influencer?

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 13:31 
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Ho fatto pochi Km sulla V85TT e devo comunque confermare che si comporta molto bene sugli sterrati che portano agli agriturismo :voto

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Non ci piace pensarlo, ma ognuno di noi ha un tempo limitato che gli resta da vivere - e utilizzare al meglio quel tempo è una forma di rispetto verso se stessi e verso gli altri. Anzi un dovere.


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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 15:12 
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Stelvioblack ha scritto:
Ho fatto pochi Km sulla V85TT e devo comunque confermare che si comporta molto bene sugli sterrati che portano agli agriturismo :voto


mio tipico utilizzo, alla fine :smoke01
:shine

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 15:20 
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beppe_24s ha scritto:
ch-zep ha scritto:
Credo che la versione stradale sarebbe molto apprezzata mentre quella più “fuoristradistica” sarebbe apprezzata da meno gente. Chi vuole una vera off guardi oltre la V85tt...secondo me.


Non proprio… chi vuole fare off e sa di cosa si tratta perché l'ha già fatto o comunque lo sa guarda ad altro, chi invece vuole fare off ma non sa neppure di cosa si tratta guarda a cosa aveva sotto il culo Franco Picco.
Altrimenti di cosa vivrebbero gli influencer?

Verissimo, ma non stiamo parlando della stessa cosa: l’effetto “influencer” di Franco Picco dovrebbe portare a vendere più V85tt e lo spero proprio*. Chi vuole una moto un po’ più votata all’off di V85 e moto simili guarda direttamente altro con o senza Picco.

* Questo mese l’inossidabile V7 :zz ha risuperato la V85 nelle vendite...

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 15:28 
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Stelvioblack ha scritto:
Ho fatto pochi Km sulla V85TT e devo comunque confermare che si comporta molto bene sugli sterrati che portano agli agriturismo :voto

Con il ktm990 un po' di fuoristrada in 4 anni l'ho fatto. E sono caduto solo una volta, andando all'Agriturismo a pranzo! :77

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 16:20 
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Stelvioblack ha scritto:
Ho fatto pochi Km sulla V85TT e devo comunque confermare che si comporta molto bene sugli sterrati che portano agli agriturismo :voto

I problemi dovuti alla poca escursione delle sospensioni si hanno sempre quando si riparte dall'agriturismo...:smoke01

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 19:04 
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ch-zep ha scritto:
Credo che la versione stradale sarebbe molto apprezzata mentre quella più “fuoristradistica” sarebbe apprezzata da meno gente. Chi vuole una vera off guardi oltre la V85tt...secondo me.

Giuseppe, credimi. Non tutti quelli che pronunciano la parola "enduro" hanno in mente un moto alta due metri da terra, con 51" davanti, la mappa desert, rocks e le borraccie per l'acqua sotto il radiatore.
Un mio amico tedesco si è comprato la Husqvarna 701 per fare le stesse sterrate che faccio io con la panzona. Ma che senso ha? Che poi uno su tali moto si senta "un dakariano" è un altro discorso.

Chi cerca l'enduro vero si compra il Beta, il 690 R, il WR Yamaha, etc. Un bicilindrico non lo vede proprio.

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MessaggioInviato: ven 19 giu 2020, 19:37 
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Il Tenerè 700, seppure bicilindrico, non si destreggia male, anche in off un po' più spinto.
E' la trasmissione cardanica, che fa a cazzotti con l'off.

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
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Tenere700 KTM 790 anche meglio tiger800/900 ha 800/850... Tutte valide ma c'è anche altro. Concordo che il cardano cozza con il fuoristrada

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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: sab 20 giu 2020, 11:55 
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bboni!!! sempre incaxxati con la trasm. a cardano eh?
...un giorno riusciranno a a fare anche il cardano adatto per l'off, non é il teletrasporto :smoke01
In ogni caso bene ha fatto Moto Guzzi a partecipare a questa manifestazione anche se spero che in futuro approdino all'Hardalpitour


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 Oggetto del messaggio: Re: Alp Tourist Trophy
MessaggioInviato: dom 21 giu 2020, 11:01 
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Il cardano logora chi non ce l'ha. :smoke01

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Il cardano io ce l' ho e me lo godo...su strada.

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Ma non dimentichiamoci della cinghia. Grande incompresa.

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MessaggioInviato: dom 21 giu 2020, 22:26 
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Ancora meno adatta del cardano al fuoristrada...quella soffre anche la polvere...

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MessaggioInviato: lun 22 giu 2020, 17:15 
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Credo che la versione stradale sarebbe molto apprezzata mentre quella più “fuoristradistica” sarebbe apprezzata da meno gente. Chi vuole una vera off guardi oltre la V85tt...secondo me.

Giuseppe, credimi. Non tutti quelli che pronunciano la parola "enduro" hanno in mente un moto alta due metri da terra, con 51" davanti, la mappa desert, rocks e le borraccie per l'acqua sotto il radiatore.
Un mio amico tedesco si è comprato la Husqvarna 701 per fare le stesse sterrate che faccio io con la panzona. Ma che senso ha? Che poi uno su tali moto si senta "un dakariano" è un altro discorso.

Chi cerca l'enduro vero si compra il Beta, il 690 R, il WR Yamaha, etc. Un bicilindrico non lo vede proprio.


Non ci siamo capiti. Il “difetto” non sta nei clienti, che comunque continueranno a comprarsi ciò che preferiscono ( e ci mancherebbe), il limite sta nelle moto a cardano per fare un certo tipo di strade. Per fare qualche sterrato la V85tt va bene così e anche modificandola in maniera più “enduristica” avrebbe i suoi evidentissimi limiti, come Stelvio, GS e altre...
C’è un detto dialettale dalle mie parti che non oso neanche tradurre in italiano...

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