https://www.moto.it/news/le-moto-guzzi- ... corse.html
incontrati a Verona, hanno fatto anche un ottimo lavoro sulla v85TT..tolti più di 15kg, montato forcelletop di gamma regolabili con più escursione e mono ohlins top di gamma. è visibile nel filamto

lavorano sempre bene.
se poi servono o meno certe trasformazioni e' un altro discorso..comunque bel lavoro.

Belle sono belle! Però non dicono mai quanto costano....

Condivido appieno l'ultima frase del giornalista!
Mi ricordo ancora quando con Leo e Massimo siamo stati in officina da loro prima dello gnoccotreffen, un luogo dove si fa meccanica allo stato puro!

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si e' un ambiente davvero di eccellenza meccanica e guzzistica.

sulla V85 hanno fatto esattamente le modifiche che avrei fatto io se fosse stata mia la moto (a parte il cupolino davanti che non mi piace).
Speravo anche che riuscissero a fare un kit x aumentare la cilindrata, tipo quello che fanno x il 1200, ma mi hanno spiegato che non è possibile perchè strutturalmente lo 'small block' è già al limite così e non c'è spazio x rialesare i cilindri...peccato, l'avrei comprata all'istante.
Davvero bravi comunque, non c'è nessuno che lavora sulle Guzzi al loro livello. Praticamente fanno lo sviluppo che la casa madre non fa.