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 Oggetto del messaggio: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 23 set 2019, 12:32 
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Località: montecosaro scalo
https://www.honda.it/motorcycles/range/ ... ycles.html

prima vendi a caro prezzo una moto con alcune cose criticabili..
poi le metti su tutte insieme...e alzi il prezzo in maniera esponenziale..
ora secondo me hanno perso la bussola
la moto al 95% resta quella che era...prima camera d'aria perche' e' meglio ora c'e' tubless.
prima un cruscotto che non si vede niente..ora tft...
prima il cupolino non regolabile perche' e' meglio cosi..ora invece e' regolabile..ma restano alcuni aspetti...come per esempio un ora di lavoro per arrivare al filtro aria...
per me e' no grazie.

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 23 set 2019, 16:08 
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se non fosse Honda,

si potrebbe dire che "tutto il mondo è paese" :smoke01

:byee

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Vespino 50, MBM 50cc, Simonini 125 cc regolarità, Vespa PX125 (ancora in uso), Ducati 350 Sport Desmo, Moto Guzzi 1000 SP, ora Stelvio NTX my 2011


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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 23 set 2019, 17:26 
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Località: montecosaro scalo
e la standard...a 15.000 con camere d'aria...davvero i miei complimenti..

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 23 set 2019, 22:09 
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Località: München - Deutschland
Diciamo che alla fine hanno vinto le onde (o le "Honde") ammaliatrici del "grosso è bello".

- più cubatura
- più potenza
- più aggeggi
- più prezzo

e tanti saluti alla decrescita felice.

A questo punto la KTM 790, la Teneré 700 e la V85 (ognuna coi suoi pregi e difetti) sono le uniche vere moto in contro-tendenza per chi non si vuole portare appresso due quintali e mezzo di moto.

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 23 set 2019, 23:21 
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Località: montecosaro scalo
C'è anche Tiger 800 v strom 650 e presto ci sarà Himalayan e Benelli simili

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 23 set 2019, 23:22 
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Località: montecosaro scalo
Ps anche Honda pare tirerà fuori una 850

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 9:14 
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Località: chiasso-svizzera
Che abbiano fatto quello che chiedeva la clientela?
Sì, faranno anche la 750/850 tra un anno.
Portarsi in giro 230kg (V85tt e altre) o 250kg cambia poco per il 99% di tutti quelli che non fanno off, diverso invece sulle moto vicine o sotto ai 200kg.

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Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 9:22 
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Località: München - Deutschland
ch-zep ha scritto:
Che abbiano fatto quello che chiedeva la clientela?

Clientela riccona. Quella che chiede il SUV Ferrari.

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 9:32 
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Località: montecosaro scalo
per me possono fare quello che vogliono mi fa' un po' pena la politica commerciale.
il mercato per lo piu' chiede certe cose, pero' fa' specie che loro a gran voce dicevano che seguivano una strada diversa per questo 1000 e non 1200..camera d'aria...non tft...non cupolino regolabile non sospensioni elettroniche..
poi escono abbastanza cari..per poi fare due svendite la prima quando e' uscita la euro4...e ora da 5\6 mesi si prendono le nuove con 3\4000 euro di sconto..bella roba per chi ha un usato da vendere...
poi esce la nuova e una full arriva a superare i 20.000 euro.
bene bravi per me se la possono tenere io vado in un altra direzione sicuramente la moto sara' valida su questo non ci sono dubbi.

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 10:46 
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Località: chiasso-svizzera
... il SUV Lamborghini vende piuttosto bene.

Hanno apportato tutte le modifiche desiderate dalla clientela, normale che abbiano...adattato il prezzo. Certo chi ha comprato una AT quest’estate non sarà felicissimo ma è pieno di esempi di cambiamenti di modello, qualche cliente si è incavolato altri vivono felici con la moto che hanno.

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 10:51 
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A me giá non piaceva la 1.000,questa mi piace ancor meno. A questa preferisco un bel gs 850 che forse va anche piú forte

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 11:19 
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Località: chiasso-svizzera
No, non mi pare la stessa moto di prima. Oltre a tutti i gadget elettronici il motore più potente e corposo anche il telaio è completamente nuovo e parzialmente in alluminio con un risparmio di peso di 3 o 4 kg secondo la versione, insomma, sono entrati nelle moto premium a pezzi premium.

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 12:06 
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Stavolta mi tocca quotare ch zep!
Non mi ha mai convinto l'africa twin 1000......non l'avrei comprata ne'prima né adesso.... ma commercialmente parlando la Honda credo stia facendo solo quello che fanno tutti gli altri, se vendono significa che avevano ragione.

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Amo solo i lupi solitari, perché quelli in branco non sono poi così diversi dalle pecore.


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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 12:40 
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ucre ha scritto:
A me giá non piaceva la 1.000,questa mi piace ancor meno. A questa preferisco un bel gs 850 che forse va anche piú forte
Mai come una Himalayan !

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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 13:45 
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Località: Ancona
Per essere bella è bella....ma che prezzi!!...sapete che vi dico?...una 1000 adventure sport usata te la porti via quasi alla metà di quanto costa da nuova la 1100.....gli orpelli elettronici li lascio a chi si eccita ad averli...a me lasciano indifferenti!......usata tutta la vita!

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MessaggioInviato: 24 set 2019, 14:11 
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Località: Polverigi AN
Mauro 73 ha scritto:
Per essere bella è bella....ma che prezzi!!...sapete che vi dico?...una 1000 adventure sport usata te la porti via quasi alla metà di quanto costa da nuova la 1100.....gli orpelli elettronici li lascio a chi si eccita ad averli...a me lasciano indifferenti!......usata tutta la vita!

condivido ma solo in parte, alcuni orpelli elettronici sono indiscutibilmente comodi e utili, il cruise control su tutti, tant’è che un collega che ha la AT aspettava la nuova solo per avere quello, gli ho detto che esistono aggeggi aftermarket citando l’esperienza di GEM e probabilmente si terrà la sua della quale è contento.

resta il fatto che secondo me questa nuova AT1100 è troppo alta di prezzo, troppo vicina a KTM/GS/Triunph ecc.

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Ciao, Renzo.


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 Oggetto del messaggio: Re: nuova africa twin.
MessaggioInviato: 24 set 2019, 14:16 
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Il cruise control c' è pure sulla V85... e funziona !!!..

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MessaggioInviato: 24 set 2019, 14:46 
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il cruise controll sarà pure comodo..ma solo se utilizzi tanta autostrada...resta il fatto che la forbice sul vecchio modello ' dell'ordine di 3000 euro!!....che, citando valgrana, investirei, con piacere, in porchetta!! :-)

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MessaggioInviato: 24 set 2019, 14:52 
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io avevo messo un cruise after market e funzionava benissimo...
concordo con renzo.
il mercato ci dira'..ma secondo me sono andati in una zona pericolosa..ma sono honda..poi se c'e' bisogno scendono tra 3 mesi di 3000 euro... e in un modo o nell'altro ce la fanno.
chi pensa che il cruise sia aggeggio da autostrada...sbaglia...e' aggeggio da citta...pensate ai pezzi infiniti di statale 16 con 50 di limite e spesso il velox...le statali..con infiniti rettilinei con 70...le superstrada con velox e 110..etc....poi e' un aggeggio che quando non serve...non lo usi..come tutta la robba del nuovo allestimento at..non e' questo il punto che io volevo sollevare se e' giusto o meno, il mercato dice che e' giusto, solo che io avrei fatto la nuova at...800\900 con 80cv..e avrei continuato a credere nell'affrontare i 1200\1300 con un concetto diverso ora invece si e' uniformata e vedremo se sara' una scelta vincente.

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Mauro 73 ha scritto:
Per essere bella è bella....ma che prezzi!!...sapete che vi dico?...una 1000 adventure sport usata te la porti via quasi alla metà di quanto costa da nuova la 1100.....gli orpelli elettronici li lascio a chi si eccita ad averli...a me lasciano indifferenti!......usata tutta la vita!


Secondo me, a livello economico, il tuo ragionamento non fa una grinza.
Se invece vuoi tutti gli accessori possibili e immaginabili... ti fanno mettere mano al portafoglio, come Ducati e bmw, h-d, Triumph, ecc.

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MessaggioInviato: 24 set 2019, 15:12 
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Il cc se non lo hai non ne senti la mancanza. Se lo hai ...si paga in un paio di mesi per mancate multe. Tanta roba...

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MessaggioInviato: 24 set 2019, 15:28 
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devo quotare il valgrana..da quando uso il cc..ricevo il 90% di multe in meno.

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MessaggioInviato: 24 set 2019, 15:31 
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quoto anche ch zep, ma e' un discorso estendibile a tutte le moto chi piu' chi meno.
c'e' chi ha pagato una stelvio nuova 14.000 c'e' chi ne ha presa una usata con 5000km nuova praticamente a 8500...
la cosa fondamentale da tenere a mente e' che ognuno deve fare le proprie economie di casa...ma non dobbiamo mai dare ad intendere che siamo piu' furbi degli altri. Mi spiego meglio leggo spesso post in giro dove sembra che chi compra l'ultimo modello nuovo e' un pollo invece chi fa' un affare come quello descritto da Mauro e' uno intelligente...sono visioni e magari portafogli diversi..ma in ogni caso la parola risparmio e la moto non vanno mai insieme l'unico modo furbo per risparmiare soldi e' non averla e non usarla la moto, anche se e' una fantastica terapia per invecchiare bene.

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MessaggioInviato: 24 set 2019, 15:41 
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@mauro73......concordo, ma 3000euro più che in porchetta io li investire in porcona :sd :bagno darebbe qualche soddisfazione in più :smoke01

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MessaggioInviato: 24 set 2019, 15:47 
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No, decisamente moto e risparmio sono in antitesi...

D’accordo sul fatto che siano meglio 3000€ di porcona che non di porchetta! Ma forse l’età mi gioca contro..., forse.

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