Si iniziano a trovare poche ...ma buone..(penso)
https://www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/v85-tt

Uno vende causa inutilizzo, un altro scrive tagliando fatto dei 1000 km ma a me risulta che si fa ai 1500 ... non so.

Non saranno per caso le "demo"?

Come rovinare il mercato di una moto che sta vendendo bene...! Prezzi troppo bassi!!

Trovo sia del tutto normale lo trovi su ogni modello

ora che hanno fatto una moto che vende bene e sopra ogni immaginazione, ovunque, diano una svecchiata alla rete di vendita e si preparino ad allestire una nuova linea a Noale...
..si perché con questa moto dovranno anche rifornire rispettivamente, CC, PS, VU, corpi&corpi di tutta europa
seriamente penso che l'aumento della produzione sia necessaria anche per il mercato IT, ma sopratutto global, e se non riescono a starci dentro su in quel di Mandello, prima o poi dovranno ampliare se non proprio trasferire altrove, ergo in terra Veneta.

io aspetterei novembre dicembre per capire se c'e' davvero bisogno di aumentare la produzione..se poi produci e restano li? se i conce si riempiono e poi non vendono?
altri modelli quella e' la strada per incrementare la produzione. 5000pz di un modello per una fabbrica che ora arriva si e no a 10.000pz e' gia' troppo. imho.

Ma per curiositá, qualcuno sa quante ne hanno giá prodotte?

arriveranno a dicembre a 5000pz questo e' quello che so'.

Le MG si producono solo a Mandello. È nel disciplinare della Doc

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Quoto e straquoto.
Per il momento "non c'è la fila" da nessuna parte e se nei primi due anni riusciranno a piazzarne 10-12000 sarà comunque un bel successo.
Se qualcuno sta aspettando la moto, magari da troppo tempo..., non è colpa di MG; probabilmente il concessionario non si è fidato a fare dei pre-ordini troppo importanti.

Grande Alberto!
Non più tardi di mercoledì scorso ho sentito il seguente commento a proposito della nuova V85: "...si, va bene...ma non è più una Guzzi, ....si vede che è una Aprilia......"
Va da se che quello (e non altri!) era un VERO guzzista!

straquoto Giuseppe e' solo colpa dei concessionari, perche' le moto ci sono alcuni concessionari ne anno anche 2\3 disponibili, non sono di certo rimanenze, ma il grosso delle vendite per l'annata e' andata..e non c'e' niente di piu' sbagliato che produrre in eccesso.

L'equivalente x un distributore é ordinare in eccesso. Con questo non voglio certo ergermi a loro protettore, ma la direzione vendite in questi casi dovrebbe aiutare a fare un po di coordinamento.

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il concessionario dove vado io ne ha 2 in vetrina...le moto ci sono se uno le vuole, solo bisogna andare dai concessionari giusti

Ottimo consiglio e ottima regola generale quella di rivolgersi ai concessionari giusti.

purtroppo a quelli lì piacciono le moto che vendono poco...immagino siano scandalizzati dai molti commenti positivi di biker stranieri che si vedono sul tubo

la cosa stranissima e che di v85 presenti nella classifica vendite non ce' ne', a mala pena ce' la v7 ma lunga dalle vendite promesse...boh non e' che scoperto le falle gia' si vende?

veramente sull'ultimo motociclismo la v85 nel segmento era quarta o quinta...in classifica.

Infatti. Motociclismo di giugno dati vendita ad aprile 2019

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ed e' facile che li resti fino alla fine dell'anno massimo puo' perdere una due posizioni..considerando la potenza dei competitor..direi che e' un ottimo risultato.

ah ho capito dipende da chi e' pro o contro guzzi ..penso...

...più che ottimo, visto che ha superato la GS850!

Oggi il mio amico Giulio mi ha confessato d'aver annullato l'ordine della v85tt.
La moto era anche arrivata nei tempi previsti ma lui non aveva mai provato la moto prima di ordinare
È andato a Torino, l'ha provata e non gli è piaciuta affatto.
Morale della favola è passato a salutarmi con una bellissima Suzuki katana.
Credo conoscendolo che anche questa durerà circa 6 mesi, forse un anno e poi la cambia.... lui è così.
Ed io che mi stavo illudendo già di avere due guzzi in un condominio

Uno cosi meglio perderlo....che averlo in famiglia..