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 Oggetto del messaggio: bella prova
MessaggioInviato: ven 24 mag 2019, 11:10 
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https://www.moto.it/prove/maxienduro-sf ... e-ktm.html
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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: ven 24 mag 2019, 18:05 
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Il mercato sta cambiando, pare che in tanti stiano tornando alle sensazioni di guida di moto più umane e meno performanti, basta guardare anche in casa tra noi.
Questa prova sa' tanto di uno "sfizio" di tre amici al bar, giusto per dire vediamo che succede.... ma che poteva succedere con due missili terra aria che sfidano una imbarazzante e ormai superata moto da anziani con telelever?
Il risultato è che si sono divertiti sicuramente ,ma questa prova in pista rimane sostanzialmente utile al pari di una forchetta per il brodo.
Però.... che sound la ducati e la kappona.

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: sab 25 mag 2019, 7:37 
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boh forse sarò antico, ma in pista mi ci divertirei solo con una sportiva stradale; se siamo arrivati al punto che certi mastodonti per essere sfruttati adeguatamente si deve andare in pista, allora ci si deve fare una domanda: ma che moto vogliamo veramente? Vogliamo la moto da esibire come un qualsiasi oggetto fashion oppure la classica sportiva stradale come era di moda 10-15 anni fa? Che senso ha andare in giro con sti inutili catamarani da 3 quintali, quasi impossibili e pressoché inutili da sfruttare sulle nostre italiche strade, dove nel traffico rimani bloccato come con una auto qualunque?
Speriamo che altri marchi seguano la strada della V85, così alla fine ne rimarrà una sola, indovinate quale...


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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: sab 25 mag 2019, 7:45 
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Località: montecosaro scalo
In verita un giro in pista è divertente anche con una vespa. Ai tempi di aprilia beggio ci fu un evento in pista dove ho fatto alcuni giri con una rsv1000 divertendomi nuente...poi ho girato con la cn1000 e mi sobo divertito tantissimo...ma concirdo sulla assurdita di talune potenze.

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: sab 25 mag 2019, 8:34 
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beh il concetto di divertimento oggi é più largo; per esempio su strada quasi ti diverti di più con una bici da corsa che non con uno di questi mastodonti, dove anche i semi professionisti ti superano, per non parlare dei professionisti del Giro che dalle tue parti in discesa hanno toccato i 105 km/h, e su strada piana oramai arrivano tranquillamente ai 60. Chiaro ognuno ha i suoi gusti e tu Max sei principalmentee per l'off, ma per la maggiore parte di noi la sportiva stradale sarebbe ancora più che valida, solo che quella per questi transatlantici é un pò una mania, come quella dei selfomaniaci compulsivi.


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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: sab 25 mag 2019, 9:59 
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Forse è stata una prova inutile ma mi pare che i tre si siano divertiti parecchio, buon per loro.

@aquila Insubre: la V85 tra le medie, in termini cronologici, è arrivata per ultima, le altre marche erano già tutte presenti con una media cilindrata. Piaggio ha fatto semplicemente una buona moto con quello che aveva in casa e con linee azzeccatissime.

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Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 11:32 
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Io vedo questi video e invidio i tester...e mi viene voglia di fare un giro in pista...

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 15:50 
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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
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La pista è la pista anche con un cancello, il divertimento è assicurato! non conosco le reali prestazioni delle moto testate, ma vi garantisco che con una Stelvio 2008 avrebbero avuto seri problemi.....oltre ad andare forte le moto devono anche riuscire a girare :byee

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 16:26 
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sinceramente Claudio..non credo proprio che le moto testate abbiano problemi a parita' di pilota a tener dietro una stelvio....perche' hanno piu' luce a terra...sospensioni migliori..motori nettamente migliori..non vedo in cosa la stelvio 2008 potrebbe essere vincente in un ( inutile) confronto simile.
poi altra faccenda e' dire che magari il pilota della stelvio si puo' anche divertire di piu' perche' ha meno esuberanza da gestire.

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
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guzzienduromassimo ha scritto:
sinceramente Claudio..non credo proprio che le moto testate abbiano problemi a parita' di pilota a tener dietro una stelvio....perche' hanno piu' luce a terra...sospensioni migliori..motori nettamente migliori..non vedo in cosa la stelvio 2008 potrebbe essere vincente in un ( inutile) confronto simile.
poi altra faccenda e' dire che magari il pilota della stelvio si puo' anche divertire di piu' perche' ha meno esuberanza da gestire.

Massimo credimi! ti garantisco che una 2008 con forcella da 50 e gomma da 180....in pista va veramente forte.

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
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Aggiungo.......Vallelunga con 1000 4 cilindri Superstock si gira da 1.45 a 1.50 con cessi bicilindrici d'epoca e almeno 100cv di meno a 1.52.....la pista è pista! fatta di percorrenze, staccate e accelerazioni in uscita.

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 17:08 
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si ma Claudio se non hai mai provato una di quelle 3 moto non puoi renderti conto che anche un somaro puo' andarci non forte..fortissimo..ed e' il motivo principale per cui io guardo altrove.
oramai sono un motolentista.

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 17:13 
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Tutto chiaro! ma parlo di pista e non di strada.....
Nel 2014 ho venduto un Bi Albero perchè mi preoccupavo che avessi trovato il limite di quella moto....immagino che con 4 anni i passi sono stati da gigante....quindi so di cosa parli!

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 17:27 
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appunto Claudio di questo parlavo.
la 1290 va' tremendamente forte...molto piu' del sensato ma non e' solo motore anche il telaio le sospensioni e i freni sono eccezzionali..e il gs 1250 e' una spanna sopra lc ce era due spanne sopra il bialbero..

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 17:36 
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Twin87 ha scritto:
Aggiungo.......Vallelunga con 1000 4 cilindri Superstock si gira da 1.45 a 1.50 con cessi bicilindrici d'epoca e almeno 100cv di meno a 1.52.....la pista è pista! fatta di percorrenze, staccate e accelerazioni in uscita.

:quotototo
Infatti il GS con 30cv in meno e il tanto bistrattato tele/para è andato come il K.

Quoto anche che la 2008 con il 180 e le forche da 50 andava di brutto...con uno che ci sa andare.

Claudio fare una giornata in pista con te sarebbe un'esperienza indimenticabile, anche se venisse CP! :smoke01
Chissà che un giorno...

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
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guzzienduromassimo ha scritto:
si ma Claudio se non hai mai provato una di quelle 3 moto non puoi renderti conto che anche un somaro puo' andarci non forte..fortissimo..ed e' il motivo principale per cui io guardo altrove.
oramai sono un motolentista.

Su questo non sono assolutamente d'accordo. Cioè sul dritto si, ma su un giro va forte in base alle capacità del somaro in questione, non di certo in valore assoluto. IMHO

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mi sa' che non mi sono spiegato ma ci provo un ultima volta.
le tre moto in questione non sono "solo" su un altro pianeta per il motore rispetto ad una stelvio 2008 ( ma vale per qualsiasi versione)
in frenata percorreza appoggio cambi di direzione qualsiasi cosa sono superiori.

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guzzienduromassimo ha scritto:
mi sa' che non mi sono spiegato ma ci provo un ultima volta.
le tre moto in questione non sono "solo" su un altro pianeta per il motore rispetto ad una stelvio 2008 ( ma vale per qualsiasi versione)
in frenata percorreza appoggio cambi di direzione qualsiasi cosa sono superiori.

Tanto per cominciare, ovviamente in pista, il tele/para lever a confronto di una Marzocchi da 50 messa bene ha qualche problemuccio....ricordo ne 2002 con la mia hollins alla staccata della S.Donato una certa "Virus" tipo tesi è andata per cicoria.

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 18:26 
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si Claudio ma il telelever che a me non piace si e' evoluto e ogni volta migliorano...e ora ci sono le semiattive che ti fanno fare cose incredibili.
la stelvio poi e' anche ultra pesante e andrebbe immediatamente in affanno con i freni. io parlo di moto di serie senza nemmeno intervenire nelle regolazioni. poi uno se preparara una stelvio e' un altro discorso ma anche con una messa a punto ottimale.
vogliamo parlare dell'ammortizzatore originale della stelvio 2008?

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
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Insomma.....stai dicendo che sono vecchio :grrr

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 19:01 
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no quello l'ha detto Cp...dice pure che non mangi piu' un cazzo..

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 19:11 
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Io riuscirei ad andare pianissimo anche con uno di questi giocattoli moderni, causa la scarsa attitudine all'agonismo e in generale ad andare veloci, però è tremendamente vero che queste tre moto, soprattutto la gs, rendono dei Valentino Rossi quasi chiunque e i crucchi ne hanno fatto un punto di forza, chiaramente non è il caso di Claudio che farebbe volare qualunque cosa, ma si tratta di manico ed esperienza.

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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 19:12 
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guzzienduromassimo ha scritto:
no quello l'ha detto Cp...dice pure che non mangi piu' un cazzo..


Non entro in questione pistaiole ma su questa ultima affermazione posso affermare con ASSOLUTA certezza che non è così. Saranno cambiate le cose per Claudio ma l'appetito è rimasto quantomeno intatto.
:ubriaco

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:bruno


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 Oggetto del messaggio: Re: bella prova
MessaggioInviato: lun 27 mag 2019, 19:21 
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guzzienduromassimo ha scritto:
no quello l'ha detto Cp...dice pure che non mangi piu' un cazzo..

Ovvio......lui ieri al quarto primo ha chiesto se fosse finito l'antipasto :77

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