Non mi ricordavo nemmeno che iniziava oggi....
...prima veloce sbirciatina sul web....incompleta e sommaria ma.....10 e lode alla nuova versys 1000!!

in realtà vedo che le novità non mancano!
la versys è cresciuta, ma anche Ducati ha tirato fuori la multistrada 950S che (motore a parte) ha poco da invidiare alla 1260,
fin'ora (probabilmente per non rischiare di farsi concorrenza in casa) aveva una dotazione un po' al limite per una moto di quel genere
ora c'è da vedere a quanto la vogliono vendere ma può essere un bell'osso duro per le competitor in quel segmento

Dal poco che si vede direi che anche la nuova GS850ADV è riuscita molto meglio della normale, specialmente la versione hp. Completa sarà piuttosto salata...

Quando tutti quelli che magari l'avrebbero comprata, compiranno (circa) 60 anni, arriverà anche la Tuareg!
Con grande tempismo...
La Grande T a forma di palma.....aspetta e spera!

https://www.motociclismo.it/aprilia-tuareg-arrivo-nuovo-modello-71293

perché pensi di non essere più in grado di andare in moto?
Un amico di famiglia a 70 anni suonati gira ancora col GSXR

Io me lo auguro, e lo auguro a tutti voi, ma ci va anche fortuna......
Un mio amico 70enne (che era anche su questo forum, benché non lo abbia mai seguito molto), ha venduto un paio di anni fa la Stelvio NTX 2009, ben sfruttata, ripreso a tempo pieno il transalp (che con la Stelvio era passato a part time), ed ora sta cercando un sostituto della suddetta honda, che va per i 200.000; sostituta non troppo pesante, non troppo potente. Io gli ho suggerito la V85TT

Aprilia Tuareg 125, magari!
l’ho avuta a 16 dopo il malaguti fifty,
2 tempi, dallo scarico buttava più olio che fumo

bei tempi!

..naaa
tu non hai conosciuto la progenitrice, vero?
Il mitico Tuareg 125 da 32-34 cv, naturalmente la prima versione senza miscelatore, molto "rude", in pratica una cross competizione con serbatoio maggiorato e manutenzione continua?
...quanti pensierini su quella moto, altro che la popputa conterranea di CP dell'epoca

..io avevo il tuareg wind....rosso bianco e lilla....ricordo ancora i giubbotti schizzati di olio sulla schiena...il forcellone quasi empre sporco di olio che colava dal silenziatore ed il fumo ad ogni sgassata che impuizzava i capelli della fidanzatina di allora con ovvie maledizioni.....la cosa migliorò un po' dopo che acquistai il mitico silenziatore arrow.....il primo ed ultimo scarico aftermarket che comprai....il prezzo?...118000 lire!

anche io mi aggiungo tuareg 125 wind stessi colori di Mauro.
20.000 in meno di un anno con quella e' partita seriamente la malattia..

Gran bella moto...disco da 300 mm davanti...forcella a steli rovesciati...solo che io ero un motociclista leggero....viaggiavo sui 5000 km a stagione....tragitto casa-scuola e mare o uscita in centro in estate....stop.....la "febbre" del mototurismo iniziò con la transalp.

Anche per me: La mia prima moto! Ma nella versione rally, con serbatoio "maggiorato"

Anche io mi ero innamorato di una rally quando avevo 16 anni, ma non esisteva in versione depotenziata 11kw..

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si vede che tu sei giovane..
comunque la rally di jedi era il primo tipo con ilserbatoio sdoppiato...quella che piaceva a te Stefano credo sia l'ultimo tipo con serbatoio finto doppio.
parliamo di grandi moto con i mitici motori rotax.

16 anni li avevo nel 2001..
Mi ricordo di essere andato a vederne una a Trieste che se non erro era del 1994!
Alla fine delle ricerche ho preso un'husqvarna wre125,motore Cagiva mito 6 marce..

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Era così,questa colorazione! Mi ricordo un unico tappo sul serbatoio!

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già proprio quella che intendevo io, che aveva già la valvola allo scarico ed era sprovvista del miscelatore automatico; costava un botto al pari delle stradali HRD di proprietà del compianto Marabese, un sogno per i 16enni di allora...

Ma la Marzocchi non era defunta?
Perché vedo le loro forcelle sulla nuova stradale Benelli e sul prototipo del Leoncino 800?

Poveri americanzi... confermato: no Teneré 700 in nord America fino alla seconda metà del 2020.
Che dire? Oramai siamo alla commedia dell'arte pura.
Fonte Advrider: https://advrider.com/official-no-tenere ... icma-2018/

V85, bella, molto bella. Complimenti alla Moto Guzzi.
Sarebbe da provare in strada prima di rilasciare giudizi globali. Ora mi limito ad esprimere una personale impressione da moto ferma e legata. Ho avvertito molto la percezione di un downsizing (rispetto alla Stelvio), ho avuto l'impressione di essere su una V7/V9 più alta (sia da solo, sia con passeggera).
E' palese che non si tratta di una Stelvio ma fra le aspettativa , almeno mie, non avevo contemplato questa percezione. Alla presentazione a Mandello i collaudatori sottolinearono che non aveva nulla da rimpiangere la Stelvio, voglio crederci e pertanto rimango in fiduciosa attesa della convocazione per la prova su strada.
Ciao.
Massimo

a leggere tutti questi amarcord mi vengono due riflessioni:
- fa rabbia vedere aprilia scivolare così in basso...
- una volta le 125 erano una cosa davvero seria

Pensavi di comprarla in America?

...già ed il resto l'hanno fatto le norme; le nostre 125 erano le migliori del pianeta, infatti faceva una cverta impressione vedere i vicini ticinesi inoltrarsi da queste parti con quelle baby jap un poco sf..... Lasciando perdere le creature di Marabese (HRD, ndr) che erano di un altra galassia, Aprilia, Cagiva e Gilera sfornavano incessantemente prodotti uno più bello dell'altro. Ricordo che all'uscita della Cagiva Aletta oro S1, crimasi galvanizzato da quella moto per l'originalità di certe soluzioni nonostante la mancanza della valvola di scarico presente oramai presnte su tutte quelle della concorrenza...aveva pure l'indicatore della marcia inserita, soluzione adottata poi ben trent'anni dopo da un piccolo produttore romano in Germania .
bei ricordi...

Io rimasi a lungo indeciso fra la tuareg wind, la cagiva tamanaco e la gilera XR1 (con tanto di becco che, ai più, allora faceva storcere il naso...)...poi scelsi l'aprilia...

Tornando al topic:

Mi devo ricredere sulla KTM 790 adv....davvero una gran bella moto e, mi sembra, una spanna sopra alla concorrente yamaha T700.....(di cui non capisco la gestazione così lunga....manco fosse una guzzi....)