Spippolando sul sito advrider mi sono incuriosito dalla mole di tribolazioni con l'assistenza della Keep-Ten-Minutes (KTM per il volgo).
Alla fine un tale (australiano?) ha sbottato così, più o meno:
"perché voi comprate KTM perché è cool, ma non leggete un caxxo delle condizioni di garanzia. KTM copre solo motore+telaio+sospensioni"

Possibile???
Ecco un estratto:

https://www.ktm.com/globalassets/servic ... 8-2016.pdf

Ma è vera questa cosa?
No, perché ho sentito dire che se un giorno il fichissimo display TFT si alza con il mestruo, vi alleggeriscono di 1.000 eurini. Sticaxxi!

In europa vige la garanzia legale del venditore! 2 anni .
In paesi meno tutelati magari non è così e la KTM garantisce ciò che ritieni più opportuno garantire

Ktm paga in italia una rete non all altezza ma se la prendi in un posto giusto hai molte piu tutele che con guzzi parola di concessionario che è entrambe le cose.

quindi é un pò in stile "artigianale" come MG?

diciamo che molti concessionari sono tutt'altro che preparati...
pero' noi da amanti guzzi in sostanza abbiamo poco da prenderli ingiro....sono comunque messi meglio di noi...

appunto, stesso stile...solo che loro sanno vendere molto di più ed hanno un immagine decisamente superiore oltre a prodotti tecnologicamente più avanzati ed una gamma più ampia

Effettivamente Guzzi non sa vendere altrimenti con tutti modelli che fa non ce ne sarebbe per nessuno... ma avete presente l'offerta Ktm rispetto all'offerta Guzzi? Cioè questi fanno il 1050 lo presentano, lo vendono e non ne parlano nemmeno, la MG fa un prototipo di V85 lo presenta con i cammelli ne parla sulle riviste anche se non si sa come lo fanno, quando lo fanno, quando lo consegnano ma comunque sembra che stravolga il mercato...
Mi sembra come i due tizi che si menano e quello che finisce al pronto fa lo sborone dicendo "mi ha menato duro ma sapeste quante gliene ho dette..."

Colpito e affondato

dalle mie parti si direbbe che KTM "parra picca e ampiccica duru!"

poche parole...ma cariche di significato!

Golosone!

Endurista goloso...

Cioé, ma allora è vero? Sono coperti solo telaio, motore e sospensioni.
Ok, va bene il concessionario volenteroso, ma se ti si frigge il TFT chi lo paga? Con tutta la buona volontà io non ce lo vedo un conce che paga 1.000 eurini di tasca sua...

Ma qualche possessore di KTM qui sul forum non può dare un sbirciatina al librettino di garanzia consegnato con la moto? No perché se questa cosa è vera allora comprare una kappa è fare un pò una scommessa.

Garanzia Legale del venditore su tutta la moto per 24 mesi (concessionario), in EU credo funzioni cosi. Il produttore invece può anche garantir ciò che vuole.
Esempio, compri un Apple da:
- MediaWorld, il melafonino lo puoi far riparare da per un anno in un centro Apple, il secondo anno lo porti da MediaWorld
- un Apple Store, invece per due anni lo ripari in un Centro Apple (perché Apple oltre che produttore in questo caso è anche il venditore)

@Freno: non so neanche dov’è il certificato di garanzia...
ma non è che quella che hai postato è l’estensione a 4 anni?

per ora non mi pongo il problema anche perché dubito che KTM possa esssere al disopra della legge....

in compenso oggi mi sono fatto 500 km (o forse più) con GEM ed altri amici fino al Terminillo, con ritorno su strade che non avevo mai fatto, poco traffico, temperatura ideale, strade fantastiche con panorami stupendi e mi sono goduto il bestio alla grande, al passo, al trotto, al galoppo e anche quando si imbizzarrisce!

Freno cmq hai postato un domunento per le moto vendute negli USA, c’è scritto in alto!

ordina il kappone tranquillo vedrai come te lo godi, sia alla HAT che per strada

Pur non essendo estimatore del marchio austriaco mi sfugge il motivo di tanto interesse per la garanzia di una moto che non staziona nemmeno nel tuo garage.
Così,giusto per parlare ci può stare, ma l'argomento garanzia è faccenda spinosa per tutte le case, anche quelle premium quando vogliono fanno orecchie da mercante.
Si spera sempre di non aver mai bisogno di fare ricorso alla garanzia che comunque è anche un banco di prova importante per testare la serietà di una concessionaria.
Sulla 1290 qualcuno qui dentro è rimasto molto deluso dalla concessionaria per un problema al motore, gestita male a tal punto da andare per vie legali, ma siamo pieni di storie simili per qualunque casa motociclistica.

Inoltre stiamo parlando di una garanzia valida in un altro stato di un altro continente. Se fosse così anche da noi allora può avere senso parlarne, altrimenti chissene.

Belle foto e gran bei posti Renzo! Complimenti per le foto. E anche belle moto.
Immagino che tutti abbiate dovuto far capo alla garanzia per palese inaffidabilità dei vostri “giocattoli”,
...il mese di settembre più bello di sempre: meglio goderselo macinando qualche km per il piacere degli occhi!

Lo ha postato un possessore di KTM, ed ha scritto che in tutto il mondo è quello.
Tu non ne hai una copia in italiano?

https://europa.eu/youreurope/business/d ... dex_it.htm

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No, quello è un altro documento, totalmente diverso. Ma so che diversi possessori di kappa hanno optato per l'estensione.


Quando firmi il contratto di vendita accetti implicitamente le condizioni del venditore. Il codice civile non ci può fare nulla, a meno di "clausole vessatorie". Ma gli devi fare causa per vedertele riconosciute.
Auguri!

Non c'azzecca nulla, il prodotto KTM in sé non è difettoso. I problemi sorgono se si rompe qualcosa di elettrico/elettronico (tutte le moto si possono rompere).

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