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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: mer 2 gen 2019, 17:02 
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O frequentare un pediatra motociclista :bagno

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: mer 2 gen 2019, 18:01 
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io penso che per i grandi viaggi..comunque la v85 sara' non solo all'altezza della stelvio ma anche meglio...

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: mer 2 gen 2019, 18:40 
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Meglio della Stelvio in che senso? Più adatta ai viaggi? Non saprei, ...magari si però :byee

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: mer 2 gen 2019, 18:43 
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per come la vedo io la seduta sembra piu' studiata di ginocchia ci stavo meglio, meno peso vuol dire anche piu' maneggevolezza e meno imbarazzo nelle manovre, poi cruise control ( comodissimo nei viaggi) serbatoio giusto in partenza consumi che non possono essere di certo superiori alla stelvio meno manutenzione e meno onerosa per me sono tutte qualita' da viaggio.
poi certo da certificare dopo km.
pero' io poco dopo la seconda stelvio ebbi un tiger 800 ed era decisamente piu' godibile in viaggio.

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: mer 2 gen 2019, 20:40 
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Urge semicarenatura tipo-stelvio.

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: mer 2 gen 2019, 20:44 
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Non nevessaria se il parabrezza funziona con la breva 1100 ho viaggiato un bel po e anche comodo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: ven 4 gen 2019, 17:07 
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come dice Max semicarena non indispensabile anche se utile, però una versione più stradale con parafango basso farebbe comodo e potrebbe essere la base per versioni PA, sopratutto per amministrazioni locali/VVUU


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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: dom 6 gen 2019, 8:55 
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All'Eicma, sono riuscito a parlare col tizio che faceva la presentazione della v85 sul cilindro espositivo, ad uso e consumo delle tv...sceso da li gli ho chiesto numi su eventuali dotazioni o optional che rendessero la moto più godibile durante la stagione fredda.
E0un mio cruccio poter usare la moto anche in inverno, senza dovermi imbacuccare come un eschimese, e ho dotato la mia stelvio di alcune appendici funzionali e funzionanti, si tratta di sfruttare il calore del motore ad uso e consumo del pilota.
La v 85 mi sembra meno protetta della stelvio, ergo una moto più estiva, insomma meno fruibile sui 365 gg.


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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: dom 6 gen 2019, 9:14 
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Località: Grontardo (CR)
Mi par di capire, tuttavia, che su questo forum la nuova proposta guzzi sia apprezzata, diversi di voi la acquisteranno subito a marzo, o quando uscirà sul mercato, troppa astinenza ha generato fame.
Attendero' con trepidazioni le vs osservazioni, vedrò, probebilmente questo forum cambiar pelle o titolo.
Nell'immediato non sono in grado di cambiar mezzo, resto molto interessato, sopratutto alle considerazionei di Massimo riguardo la vocazione ai viaggi di più giorni in due.


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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: dom 6 gen 2019, 10:10 
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Non so finche non capiterà di provare se sara piu o meno efficace col freddo pero di sicuro ci sono tante moto migliori col freddo della stelvio vedi gs o anche st e anche le ktm. Il vero tema non è il freddo con le attrezzature che ho è un problema relativo il calso invece è il tema del futuro e secondo me ne vedremo tante di moto senza carena

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: dom 6 gen 2019, 17:06 
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manuel ha scritto:
Mi par di capire, tuttavia, che su questo forum la nuova proposta guzzi sia apprezzata, diversi di voi la acquisteranno subito a marzo, o quando uscirà sul mercato, troppa astinenza ha generato fame.
Attendero' con trepidazioni le vs osservazioni, vedrò, probebilmente questo forum cambiar pelle o nome ....


Entusiasmo per la presentazione di una nuova moto, senz'altro. Per la moto, meglio aspettare di provarla, SENZA FARE PARAGONI con la Stelvio. Vedremo dopo averla provata. In febbraio/marzo/aprile? :bagno

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: lun 7 gen 2019, 10:41 
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Quest estate ho fatto la Turchia in 2 con gs 800 stracarico..quindi penso che si possa fare anche con la V85..il motore dovrebbe essere molto simile..

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MessaggioInviato: lun 7 gen 2019, 13:19 
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guzzienduromassimo ha scritto:
Non so finche non capiterà di provare se sara piu o meno efficace col freddo pero di sicuro ci sono tante moto migliori col freddo della stelvio vedi gs o anche st e anche le ktm. Il vero tema non è il freddo con le attrezzature che ho è un problema relativo il calso invece è il tema del futuro e secondo me ne vedremo tante di moto senza carena

Con la V85, come per la Stelvio, puoi mettere i guanti ad asciugare sui cilindri.
Certe cose, da sole, sono sufficienti ad escludere il 99% della restante produzione motociclistica mondiale. :smoke01

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: lun 7 gen 2019, 13:34 
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frenostanco ha scritto:
guzzienduromassimo ha scritto:
Non so finche non capiterà di provare se sara piu o meno efficace col freddo pero di sicuro ci sono tante moto migliori col freddo della stelvio vedi gs o anche st e anche le ktm. Il vero tema non è il freddo con le attrezzature che ho è un problema relativo il calso invece è il tema del futuro e secondo me ne vedremo tante di moto senza carena

Con la V85, come per la Stelvio, puoi mettere i guanti ad asciugare sui cilindri.
Certe cose, da sole, sono sufficienti ad escludere il 99% della restante produzione motociclistica mondiale. :smoke01

La stabiltà del guanto appoggiato su un cilindro di un motore boxer però non ha eguali... :smoke01

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C'è gente che ha il culo di paglia e vuole fare scorregge di fuoco
Articolo 21 costituzione italiana, la più bella del mondo


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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: lun 7 gen 2019, 13:56 
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YaYaLuca ha scritto:
frenostanco ha scritto:
guzzienduromassimo ha scritto:
Non so finche non capiterà di provare se sara piu o meno efficace col freddo pero di sicuro ci sono tante moto migliori col freddo della stelvio vedi gs o anche st e anche le ktm. Il vero tema non è il freddo con le attrezzature che ho è un problema relativo il calso invece è il tema del futuro e secondo me ne vedremo tante di moto senza carena

Con la V85, come per la Stelvio, puoi mettere i guanti ad asciugare sui cilindri.
Certe cose, da sole, sono sufficienti ad escludere il 99% della restante produzione motociclistica mondiale. :smoke01

La stabiltà del guanto appoggiato su un cilindro di un motore boxer però non ha eguali... :smoke01

Vero, anche il boxer si difende bene. Però a moto sul laterale rischia di scivolare.... :c Invece col Guzzi puoi metterlo sulla testata e sta su!

Queste sono le cose importanti di una moto, altro che cavalli e corner-abs! :risata

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parlate dei vecchi boxer...dalla lc in poi hai il collettore sopra quindi non puoi usarlo piu' come stufa.

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guzzienduromassimo ha scritto:
Non so finche non capiterà di provare se sara piu o meno efficace col freddo pero di sicuro ci sono tante moto migliori col freddo della stelvio vedi gs o anche st e anche le ktm. Il vero tema non è il freddo con le attrezzature che ho è un problema relativo il calso invece è il tema del futuro e secondo me ne vedremo tante di moto senza carena


la Stelvio col freddo è eccellente, durante le feste l'ho guidata quasi ogni giorno anche a -5° con moffole e manopole riscaldate e non saprei cosa chiedere di tanto meglio...


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non e' male infatti..ma la 1290 che avevo e' nettamente migliore protezione e calore decisamente migliori senza ne moffole ne altro ( c'erano manopole e sella riscaldate di serie).

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guzzienduromassimo ha scritto:
non e' male infatti..ma la 1290 che avevo e' nettamente migliore protezione e calore decisamente migliori senza ne moffole ne altro ( c'erano manopole e sella riscaldate di serie).

Quoto..anche per me ..poi la sella riscaldata di serie una goduria ;)

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Francamente a me interessa molto di più che le moto non scaldino d'estate...

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e' questo il vero problema da risolvere Giuseppe il caldo.
gia' da euro 3 era un po' complicato con euro 4 scaldano quasi tutte..e euro5?

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guzzienduromassimo ha scritto:
parlate dei vecchi boxer...dalla lc in poi hai il collettore sopra quindi non puoi usarlo piu' come stufa.

c'hai ragggioneeeeeee! Me l'ero scordato. :sad

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MessaggioInviato: lun 7 gen 2019, 23:18 
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In arrivo in Francia.
prezzi: 11 699 € (monocolore), 11.899 (bicolore)

La monocolore arriva a fine Febbraio, la bicolore a fine Marzo.

Avete il casco dedicato alla V85? Non è male.
Anche la giacca dedicata non è malaccio, anche se avrei preferito qualcosa grigio-giallo o nero-giallo.

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MessaggioInviato: mar 8 gen 2019, 8:16 
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frenostanco ha scritto:
In arrivo in Francia.
prezzi: 11 699 € (monocolore), 11.899 (bicolore)

La monocolore arriva a fine Febbraio, la bicolore a fine Marzo.

Avete il casco dedicato alla V85? Non è male.
Anche la giacca dedicata non è malaccio, anche se avrei preferito qualcosa grigio-giallo o nero-giallo.
Buono! Mi sembrano prezzi molto buoni!

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 Oggetto del messaggio: Re: Nome V85
MessaggioInviato: mar 8 gen 2019, 11:39 
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Messaggi: 3324
Località: Alessandria
Immagino siano prezzi già comprensivi di iva, che non so quanto è in Francia, ma non credo troppo diversa da noi.
Direi buono, soprattutto se la dotazione è già completa di serie e se stiamo sotto i 12.000 (escluse le valigie).

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Gabor
"Mettete Scott a capo di una spedizione scientifica, Amundsen per un raid rapido ed efficace. Ma quando siete nelle avversità e non intravedete via d’uscita, inginocchiatevi e pregate Dio che vi mandi Shackleton" R. Priestley


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