Oerche inguardabile? Fermo restando che io preferisco le lancette non la trovo male

Max é brutta forte, proprio come grafica....
ma visto che si tratta di una rivisitazione o prodotto classico, non potervano riprodurre anche la grafica della mitica strumentazione Veglia-Borletti in digitale, giusto un pò?

Un difetto di questa strumentazione secondo me e' che e' piu' piccola e meno spettacolare del pannello che usa BMW sui suoi mezzi, che non ha un bordo inutile con una serigrafia: mi sembra gia' vecchio prima di partire (un po come il motore se per questo... : guzzi condannata ad usare all'infinito solo ed esclusivamente questi due motori qua... da li non si esce).





P.S: Sul sito di motociclettismo si ipotizza che dal motore 600 aprilia (bicilindrico frontemarcia, come tutti i motori nuovi che stanno arrivando sul mercato) pare che deriveranno una nuova Tuareg...

Ho letto del tuareg660 e spero bene. Sulla strumentazione continuo a non essere d accordo con voi. Tutti i displat in giro sono un semplice tsblet messo li almeno qui hanno creato una cornice originale che a me piace vista dal vivo. non è enorme ma dimentichiamo che la moto non è una maxi? Che gs850 per esempio la da cone optional? Sempre per quel che conta la strumentazione...la mia moto attuale la at ha un cruscotto che fa pena e blocchetti orrendi eppure me la stragodo

Mi sembra un falso problema quello della grafica del cruscotto. Nel momento in cui metti un pannello LCD o LED, basta cambiare il software per cambiare la grafica........Se vedono che non va, fanno in tempo a cambiarla ancora prima di febbraio 2019...

Francamente il bordo della strumentazione della V85 è forse un po' eccessivo e la grafica mirino-like la trovo eccessivamente giovanilistica per non dire infantile....

Il bordino in alluminio spazzolato nei bloccheti lo vedo bene per una moto elegante e strdaaLE, meno per una enduro...non mi esalta..



P.S.: ritornando a bomba sul titolo del thread....dopo che hanno fatto un sondaggio, hanno attivato una pagine internet per dare un nome aLLa TT, ad aluni dei propiosti eranno davvero azzeccati......non ne è scaturito nulla ed il nome è rimasto l'algido V85TT....perché? qualcuno ne sa qualcosa?

Pare che il nome con più consensi fosse Guzzi Valgrana ma non ci siamo messi d accordo sui diritti. In MG hanno il braccino corto...

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Secondo me sei molto ottimista, non mi sembrano così attenti alle esigenze/desideri della clientela. Spero di sbagliarmi naturalmente.


...che mi sembra ben più importante

Alla lunga questi schermi TFT costano/costeranno molto meno degli strumenti analogici...e così probabilmente sparirà un altro piccolo settore artigianale...

I TFT di dimensioni generose costanto ancora parecchio, purtroppo. L'unico vantaggio, al momento, è che ci puoi visualizzare più strumenti in una botta, e che puoi cambiare "design" in circa due/tre giorni di lavoro di programmazione al computer
Confermo invece che quelli monocromatici sono crollati come prezzi.

premetto che non sono un esperto, ma secondo me già oggi un TFT costa meno di uno strumento analogico,
basta pensare che un TFT è montato tutto con macchine automatiche, per un analogico il montaggio dei motorini interni,
le lancette ecc. credo che sia manuale, senza pensare a quanti stampi sono necessari per le varie componenti

che convenga e' fuori di dubbio, la prova e' che le auto stanno velocemente migrando verso questa soluzione: penso anche sia piu' affidabile rispetto agli indicatori elettromeccanici.

10.600.. molto interessante: non c'è che dire.
http://www.omnimoto.it/magazine/26045/moto-guzzi-v85-tt-prezzo

Pensavi di prenderla negli Stati Uniti? Quello è il prezzo americano e, come dicono loro, ...plus Tax

Allora ti porto con me a comprare questi TFT economici di cui parli. Magari se gli mostriamo la misura del giro-vita di CP si spaventano e mollano sul prezzo.

forse mi sono espresso male, intendevo che costo di produzione del TFT è inferiore degli strumenti analogici

Boh! Ieri ho scritto a nokia per il loro nuovo microscopico TFT da 25x25 millimetri: 8 dollari per 100 pezzi +spedizione. Per il loro 5 pollici siamo sui 100 dollari + spedizione.
Parliamo del solo TFT senza l'elettronica di controllo.
Non oso immaginare il prezzo se mi dovessero fare una versione ad hoc per me... neanche glielo chiedo altrimenti mi piglia un infarto.
Chi è del settore sa che c'é un enorme spreco alla fonte: molti TFT hanno dei pixel fallati e devono essere scartati. Questo incrementa i costi. I monocromatici (vedasi Honda Africa Twin) sono invece più economici, costeranno un terzo nel caso pessimo.
(La cosa strana è che mi ha risposto una tizia che si chiama Sherry Zhang, un nome tipicamente finlandese, ah ah ah!)

Per notizia: il TFT di Guzzi/Aprilia è fatto in Italia , nella zona tra Brescia e Bergamo. Purtroppo non riesco a sapere il nome esatto della ditta...

Che sia la COBO ?

Mi sa di si!
https://www.motociclismo.it/display-str ... tore-70148

Lo strumento della V85 è sicuramente simile al loro "Track-tracer", purtroppo non vi è traccia dei codici di produzione da ricercare nel loro listino prezzi... sarei stato curioso di sapere il prezzo del cruscotto nudo e crudo.

Il sistema di navigazione da una buona impressione di qualità. Su alcuni modelli non avevo visto lo sfondo tipo mirino, magari è riservato ad alcune livree?

vabé dai speriamo che da qui alla produzione modifichino un pò la grafica...

Sacrilegio....solo io ho notato questo dettaglio???

Regolazione millimetrica della leva freno anteriore

Cioé? Una fascetta? E che male t'ha fatto, poraccia?

Casomai della frizione, non del freno. Ma che moto guidi tu?