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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: dom 19 nov 2017, 18:28 
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Bravo Massimo bellissimi racconti :voto


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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: dom 19 nov 2017, 21:26 
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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: dom 19 nov 2017, 21:30 
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Cita:
penso che tu ti rifesci al modello etx125 che era la versione piu' enduro o forse dato che parli di escursione piu' ampia parli di tuareg rally


Con questo ragazzo non sono più in contatto ma sto contattando i miei amici per saperne di più sul modello, so solo che per lui era grande e infatti all'epoca ci chiedevamo che razza di scelta avesse fatto.


Cita:
lasciamo solo "contestare" un affermazione. il rotax era un motore robustissimo solo che era da competizione. cioe' mentre honda aveva si e no 20 cv questo ne aveva 30...nella versione rally 34 e passa...chiaro che necessitava di mani esperte e manutezione ma tutto si puo' dire tranne che era fragile


Ecco solo per il fatto che era da competizione parla chiaro, infatti era una delle moto più potenti e veloci.
Direi quindi di sostituire "fragile" con delicato, prova ne è che i 2 miei amici col Tuareg han dovuto rifarlo, perché all'epoca tutto si pensava tranne che era da competizione "ignoranza allo stato brado"
ciao ciao

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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: dom 19 nov 2017, 21:44 
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La mia comunque in 20.000 km solo normale manutenzione..

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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 9:07 
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cin ha scritto:
Ecco solo per il fatto che era da competizione parla chiaro, infatti era una delle moto più potenti e veloci.
Direi quindi di sostituire "fragile" con delicato, prova ne è che i 2 miei amici col Tuareg han dovuto rifarlo, perché all'epoca tutto si pensava tranne che era da competizione "ignoranza allo stato brado"
ciao ciao

già anche qui una strage, solo un mio amico che ai tempi correva col Cagiva se l'é cavata, infatti la usava per andare a scuola, ma per via dell'attività agonistica era abituto a fare una regolare manutenzione e quindi non ha mai avuto problemi.


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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 9:19 
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Località: montecosaro scalo
se non ricordo male ai tempi per le 125 si parlava di un tagliando ogni 3000km..e chi lo faceva? io si motori molto spinti avevano bisogno di molti controlli..ma il concetto dei genitori era ho speso gia' tanto per comprartela ora solo benzina...e olio..usato cosi il rotax sicuramente dava tanti problemi...molti di piu' di motori di pari cilindrata con il 30\40% di potenza in meno.

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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 10:57 
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Comunque non so perché quella moto veniva spesso così mal tenuta, visto che per esempio non aveva il miscelatore separato e ciò in qualche modo avrebbe dovuto fare pensare che si trattasse di una moto da competizione in abiti da rally, ma più facilmente era anche responsabilità dei conc. di quel periodo che non informavano correttamente. In quegli anni c'erano altre moto così pompate da oltre 30 cv: ad es. l'ex designer di Breva, Stelvio etc. aveva una piccola fabbrica di moto sportivissime, l'HRD, situata poco distante da dove abita Brosima; erano moto da 30/35 cv, poi cen'era una, la Formula, che andava oltre i 180 km/h, l'avrò vista in giro un paio di volte in tutto visto che costava quasi il doppio della media dei 125 di allora....bene anche sta moto richiedeva una manutenzione particolare, ma non ho notizie di problemi simili al Tuareg Rallye 125.
Anc'hio in quel periodo ero appassionato Aprila, mi piaceva l'ETX, tra le prime a montare la valvola di scarico (RAVE) insieme ad Honda NS125, poi sono venute tutte le altre....non so perché mi sono preso un Cagiva Elefant II... :smoke01


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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 11:37 
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Località: Solaro ( Mi )
...l'Hrd la facevano a Busto Arsizio...io come primo 125 ho avuto una vespa 3 marce...non ricordo di che anno fosse...'50 o '60...quello passava il convento, la usavo per andare al lavoro in fonderia e basta...se si rompeva ero a piedi...

:byee :byee

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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 11:50 
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Località: Terra Sabina
Ammazza che culo, tutti col 125, eh?
A 16 anni:
Io: papa', voglio il 125!
Papa': non se ne parla proprio, al massimo ti prendo un vespone usato da un conoscente (PX 125)
Io: o il 125 o niente!
Papa': vada per il niente, allora!



Maledetta intransigenza!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 12:04 
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Brosima ha scritto:
...l'Hrd la facevano a Busto Arsizio...io come primo 125 ho avuto una vespa 3 marce...non ricordo di che anno fosse...'50 o '60...quello passava il convento, la usavo per andare al lavoro in fonderia e basta...se si rompeva ero a piedi...

:byee :byee

scusa ma non la facevano a S. Vittore Olona?


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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 12:25 
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da 16 a 18 anni avevo una meravigliosa Pegaso 125, percorsi 38mila km. con 3 revisioni complete di motore (pistone, biella e cuscinetti)...in pratica ogni 13mila era da aprire completamente.
Però andava a cannone...era un'enduro ma rivaleggiava con le sportive degli altri marchi :smoke06


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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 12:34 
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Località: montecosaro scalo
io rsvsteve ero gia' in modalita'..turismo..in 20.000km nemmeno le fascio ho cambiato....infatti l'unico problema che avevo e' che non superando mai i 6000 giri non si puliva la valvola e ogni 2000km la smontavo e ripulivo..

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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 12:51 
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Località: Solaro ( Mi )
Aquila Insubre ha scritto:
Brosima ha scritto:
...l'Hrd la facevano a Busto Arsizio...io come primo 125 ho avuto una vespa 3 marce...non ricordo di che anno fosse...'50 o '60...quello passava il convento, la usavo per andare al lavoro in fonderia e basta...se si rompeva ero a piedi...

:byee :byee

scusa ma non la facevano a S. Vittore Olona?


...ho controllato su Google...dice Busto Arsizio...

@ CP ...il primo motorino era il Legnano di mia mamma, mio fratello il Garelli a manetta, poi, quando il Legnano ha cessato di esistere, per poter continuare ad andare a scuola serale, un Garelli a manetta anche a me ( lavoravamo di giorno e studiavamo la sera )...defunti anche loro, la vespa 125 di cui sopra a me, a mio fratello la vespa 200 4 marce di un nostro zio ( si era comprato la macchina perché la famiglia era cresciuta ) infine, dopo il diploma, una Guzzi 250 TS in due, con la quale continuavo ad andare in fonderia...da li, una V65 C, sempre in due fino a che mio fratello non si è comperato un 850 Le Mans II lasciando a me la V65...poi Breva 750 ed infine Stelvio...

:byee :byee

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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 14:55 
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cin ha scritto:
Ottimo anche il capitolo2.
Il casco Nava io avevo questo
http://img1.annuncicdn.it/af/27/af27339 ... 9_orig.jpg (spero di ver fatto giusto) solo che il mio era bianco.


Grande cin!.. Anche io avevo quello rossonero (..per ovvie ragioni... : Wink : ), ma lo usavo per una vespa50.. e non ho mai saputo avesse il visierino... ce l'ho forse ancora da qualche parte: l'ultima volta che lo avevo visto aveva gli interni completamente sfarinati!

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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 14:59 
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guzzienduromassimo ha scritto:
io rsvsteve ero gia' in modalita'..turismo..in 20.000km nemmeno le fascio ho cambiato....infatti l'unico problema che avevo e' che non superando mai i 6000 giri non si puliva la valvola e ogni 2000km la smontavo e ripulivo..


anche io ero in modalità turismo (quasi 40mila km. in 2 anni col 125 non son pochi), solo che cercavo di fare 'turismo veloce', infatti avevo fatto la collezione di 'ricette' da vigili e Carabinieri :carte


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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 15:24 
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piu' o meno eravamo li io li avevo fatti in 8 mesi 20.000km...infatti a 17 anni sono passato al 350...ma verra' fuori al prossimo capitolo..

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La mia salvezza e quella di Culodigomma è che tra i 16 e i 24 non avevamo la moto... :ansia :ansia

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Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile
C'è gente che ha il culo di paglia e vuole fare scorregge di fuoco
Articolo 21 costituzione italiana, la più bella del mondo


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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 16:30 
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voi pero' eravate pieni di f..

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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 16:50 
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io lo volevo il 350 ma purtroppo i miei non me l'hanno permesso.....in quel periodo ero diviso tra due modelli totalmente diversi, la Ducati 350SS da una parte e la Yamaha RD350 dall'altra, ma come ho detto non ho potuto decidere tra questi due modelli.


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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 17:39 
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Località: Romano nel Salento
Aquila Insubre ha scritto:
io lo volevo il 350 ma purtroppo i miei non me l'hanno permesso.....in quel periodo ero diviso tra due modelli totalmente diversi, la Ducati 350SS da una parte e la Yamaha RD350 dall'altra, ma come ho detto non ho potuto decidere tra questi due modelli.

Le ho avute tutte e due................Il diavolo e l'acqua santa :byee

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Tranne le Inglesi le ho avute tutte...........


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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 19:55 
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YaYaLuca ha scritto:
La mia salvezza e quella di Culodigomma è che tra i 16 e i 24 non avevamo la moto... :ansia :ansia
Io ho avuto 5 o 6 SI solo perché piaceva alla f.
Ah ah ah ah ah ah ah ah
Il bello era che se me la "davano" glielo regalavo....


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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 20:03 
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Quindi millanti 5 o 6 trombate ????
Ma va la' ! Manco Cp le spara cosi' grosse.

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Un uomo ha il diritto di guardare dall'alto in basso un altro uomo solo per aiutarlo a rimettersi in piedi. (Gabriel Garcia Marquez )


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 Oggetto del messaggio: Re: inizio una nuova avventura
MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 20:04 
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Messaggi: 1303
Località: San Benedetto del Tronto(AP)
guzzienduromassimo ha scritto:
voi pero' eravate pieni di f..
Non ci crederai ma ho passato almeno 5 min di ogni giorno per 3/4anni davanti alla vetrine dei vari concessionari di moto.
Il C9 Lucky Strike è stata la moto che mi ha fatto innamorare tanto da andare alla fiera del ciclo e motociclo con il treno insieme a una decina di pipparoli
Ma poi la mia era una famiglia povera e l'amore è finito sulla vetrina

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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 22:13 
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Twin87 ha scritto:
Aquila Insubre ha scritto:
io lo volevo il 350 ma purtroppo i miei non me l'hanno permesso.....in quel periodo ero diviso tra due modelli totalmente diversi, la Ducati 350SS da una parte e la Yamaha RD350 dall'altra, ma come ho detto non ho potuto decidere tra questi due modelli.

Le ho avute tutte e due................Il diavolo e l'acqua santa :byee

Ah interessante, puoi raccontare?


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MessaggioInviato: lun 20 nov 2017, 22:22 
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Tranquillo Aquila, non sai che gli anziani ricordano meglio i fatti lontani nel tempo che le cose accadute il giorno stesso?
Abbi fiducia che Claudio ricordera' pure a quanto metteva le gomme...
:risata :risata :risata

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